動力方面,它搭載了一套由 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。前電機最大功率 150kw,最大扭矩 310N·m;后電機最大功率 160kw,峰值扭矩 310N·m;發(fā)動機最大功率為 110kw,峰值扭矩為 220N·m,綜合功率達到 420kW,最高時速可達 203km/h。與別克 GL8 以及騰勢 D9 等競品相比,在最大功率和扭矩上都有明顯優(yōu)勢,將 MPV 的性能提升到百萬級轎車和 SUV 的水平。
續(xù)航方面,CLTC 純電續(xù)航為 236km,CLTC 綜合續(xù)航可達 1231km。按工作日每日通勤 40km 計算,一次充電能滿足一周五個工作日通勤。滿油滿電可從武漢到深圳,單程無需補能。而且支持外放電功能,配備 43 度超大電池,支持 220V 對外放電電壓,能滿足露營時的各種用電需求。
駕駛模式上,嵐海動力 PHEV 支持 6 合 1 的串并聯(lián) PHEV 架構,實現(xiàn)純電模式、串聯(lián)模式、發(fā)動機直驅(qū)模式、并聯(lián)模式、怠速發(fā)電模式以及能量回收模式,全場景出行都能選到最優(yōu)模式。市區(qū)用電,長途用油,降低里程焦慮,保障出行安全。
底盤方面,它是同級唯一搭載前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤的車型,能提供更好的側向支撐,鋁合金懸架兼具輕量化和高強度特點,讓車輛在各種行駛路況下都有良好駕乘感受。
內(nèi)飾配置上,標志性的三聯(lián)屏設計,三塊 12.3 英寸的顯示屏連成一體,總長達 1.4 米,搭載高通驍龍 8155 芯片,操作流暢。支持華為 Hicar 連接功能,智能駕駛輔助功能達到 L2 級別,還有主動夜視系統(tǒng)、遙控泊車和手勢控制等先進技術。
安全配置更是全方位,是業(yè)內(nèi)唯一獲得 C-NCAP 五星認證(2021 規(guī)程 2023 修訂版)的新能源 MPV 車型,搭載 23 個硬件傳感器,配備 14 項主動安全功能,DMS 疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、540°超清全景影像+透明底盤、全天候電池防護系統(tǒng)等,剎車距離 35.79 米,擁有超高強度籠式車身結構。
在 4 款插混版車型中,2024 款 PHEV 超長續(xù)航尊貴版售價 36.99 萬元,性價比最高,不含自適應懸架調(diào)節(jié),但座椅通風加熱、自動巡航、全車隔音玻璃、車道偏離預警等實用配置都有。若預算充足想體驗空氣懸掛駕乘體驗,可選擇 2024 款 PHEV 超長續(xù)航旗艦版,但性價比相對不高。 收起
價格方面,兩車售價重疊,新嵐圖夢想家指導價為 33.99 - 46.99 萬元,騰勢 D9 指導價為 33.58 - 46.58 萬元。
車主權益上,新嵐圖夢想家福利滿滿,如六年或十五萬公里免費整車質(zhì)保、終身免費三電質(zhì)保等;騰勢 D9 則相對有限,很多權益有時間限制。
外觀方面,嵐圖夢想家采用鯤鵬展翅前臉,設計原創(chuàng)度高,彰顯中式美學;騰勢 D9 提供兩種設計風格,純電動 EV 車型用直瀑式封閉中網(wǎng),DM - i 車型為點陣式設計。
車身尺寸上,嵐圖夢想家車長和軸距優(yōu)于騰勢 D9,第三排乘坐體驗更好;騰勢 D9 前后三排空間也寬裕,但在車長和軸距上不如嵐圖夢想家。
座椅配置上,新嵐圖夢想家升級改款后新增前排座椅按摩等功能,采用 OEKO - TEX 頭等艙寬適座椅,可實現(xiàn) 14 向調(diào)節(jié),還配備后排小桌板;騰勢 D9 座椅舒適性配置也豐富,但中低配車型部分功能缺失。
動力方面,新嵐圖夢想家搭載嵐海動力,有純電和智能多模驅(qū)動兩種方案,純電版動力強、續(xù)航長,智能多模驅(qū)動適用廣泛,能怠速充電;騰勢 D9 有 EV 版本和 DM - i 版本,DM - i 插混系統(tǒng)與智能多模驅(qū)動相似,但適用范圍和動力略遜,純電動版本動力和續(xù)航也稍差。
底盤方面,新嵐圖夢想家采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架,配備空懸+魔毯懸架組合,操控穩(wěn)定性好,濾震性強;騰勢 D9 為前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛,操控穩(wěn)定性和濾震性稍遜。 查看全文
| 2017款??騰勢自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2017款?騰勢外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)飾 | 2017款?騰勢內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2017款?騰勢動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)部配置 | 2017款?騰勢配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2017款?騰勢空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節(jié) | 2017款?騰勢細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2017款?騰勢排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2017款?騰勢配置高嗎 | 獲取底價 | |
隨著近些年來消費水平逐漸提高,不少消費者的購車預算也要高了不少。當然這些預算肯定不能白白地花掉,預算提高對于車型配置的要求自然也會提高,畢竟這是對用車體驗有直接影響的方面。作為一款指導價43.28萬元的車型,騰勢的實力如何呢?我們一起來看看吧。

騰勢車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格,整體看上去非常清爽。

騰勢大燈呈現(xiàn)出精致的設計風格,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致。同時,頭燈標配氙氣遠近光燈。

這款車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R18,采用了大氣的輪圈設計。

騰勢的后視鏡像什么電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊也均有配備,很多功能還是經(jīng)常能用到的。

騰勢車尾顯得頗具高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

尾燈方面,騰勢尾燈整體十分高貴,內(nèi)部細節(jié)設計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。
又到了最后的總結環(huán)節(jié),騰勢的車尾呈現(xiàn)出大氣的設計風格,造型沒有過于追求個性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。接下來看下配置,騰勢配備了倒車影像、定速巡航、GPS導航系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話等配置,配置達到了同級別主流水準。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
純電?騰勢外部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 榮耀版針對外部配置的看法吧:網(wǎng)友@龍吟飛飛說道:“無匙進入、啟動系統(tǒng)、自動駐車、全景天窗、定速巡航、前后駐車雷達,這些都很實用”
網(wǎng)友@SUN愛LEE說道:“無匙啟動、全景天窗、前后駐車雷達”
網(wǎng)友@第五曼卉說道:“胎壓檢測裝置、自動駐車、無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)等等?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文| 2017款??騰勢自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2017款?騰勢外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)飾 | 2017款?騰勢內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2017款?騰勢動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)部配置 | 2017款?騰勢配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2017款?騰勢空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節(jié) | 2017款?騰勢細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2017款?騰勢排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2017款?騰勢配置高嗎 | 獲取底價 | |
隨著技術的不斷進步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現(xiàn)在新款的汽車當中,這些技術配置的出現(xiàn),顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格,但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛騰勢。

騰勢內(nèi)飾造型走了端莊路線,顯得端莊大方。

騰勢方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯。

騰勢中控屏尺寸為8英寸,并標配了GPS導航系統(tǒng)、道路救援呼叫、藍牙/車載電話。

該車標配了GPS導航系統(tǒng)、定速巡航、剎車輔助等多項配置,配置還算不錯,滿足日常使用還是沒有什么問題的。

這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級。
最后來做個總結,騰勢的內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設計風格,顯得端莊且耐看。接下來看下配置,騰勢配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
騰勢?2017款 榮耀版內(nèi)部配置高不高,讓我們來看看廣大車主對2017款 榮耀版針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@茍景煥說道:“高級車咱也沒坐過多少,這個價位級別里,算是不錯的了。”
網(wǎng)友@SUN愛LEE說道:“座椅舒服,沒有噪音煩惱,空間也大,都很滿意”
網(wǎng)友@喝百事的貓說道:“本來都不抱希望了,開過后,覺得并不是想象中那么差”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文| 2017款??騰勢自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2017款?騰勢外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)飾 | 2017款?騰勢內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2017款?騰勢動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)部配置 | 2017款?騰勢配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2017款?騰勢空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節(jié) | 2017款?騰勢細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2017款?騰勢排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2017款?騰勢配置高嗎 | 獲取底價 | |
對于預算比較充足的消費者而言,一輛車除了“三大件”上不能拉胯,配置表現(xiàn)方面也不能隨便應付,畢竟花了這么多的錢,自然是為了更舒適的用車體驗。車企顯然也明白這一點,在配置表現(xiàn)上也花了不少心思。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的騰勢。

騰勢前臉呈現(xiàn)出精巧的設計風格,看上去很漂亮。

騰勢頭燈標配氙氣遠近光燈,大燈呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格,與整輛車的氣質(zhì)很搭。

這款車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R18,采用了精致的輪圈設計。

騰勢的后視鏡電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊等功能都有配備,除了造型新穎,配置也不錯。

騰勢車尾顯得頗具高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格,內(nèi)部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。

尾燈方面,騰勢尾燈給人一種十分高貴的感覺,內(nèi)部細節(jié)設計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,騰勢的車尾給人一種非常精致的感覺,融入了豐富的設計元素,時尚感更上一層樓。騰勢的車側展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,設計上有很強高級感,提升了整車在視覺上的質(zhì)感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
騰勢?2017款 尊貴版外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對2017款 尊貴版針對外部配置的看法吧:網(wǎng)友@喝百事的貓說道:“配置有點太少,基本沒看到有點高科技的東西,除了個倒車雷達。”
網(wǎng)友@SUN愛LEE說道:“無匙啟動、全景天窗、前后駐車雷達”
網(wǎng)友@hope丶紫藤說道:“配置方面很簡單,只能說價格排在那里,要是有好的配置那就是瞎掰的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文| 2017款??騰勢自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2017款?騰勢外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)飾 | 2017款?騰勢內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2017款?騰勢動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)部配置 | 2017款?騰勢配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2017款?騰勢空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節(jié) | 2017款?騰勢細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2017款?騰勢排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2017款?騰勢配置高嗎 | 獲取底價 | |
隨著技術的不斷發(fā)展和進步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現(xiàn)在新款的汽車當中,這些技術和配置的出現(xiàn),極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格,但是市場上也不是沒有性價比出色的產(chǎn)品。今天就帶大家來看看這款騰勢。

騰勢內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺,細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

騰勢方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯。

騰勢中控屏尺寸為8英寸,并配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

這款車配備了倒車影像、藍牙/車載電話、剎車輔助等多項配置,配置達到了同級別主流水準。

這款車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,來看一下后排,騰勢后排空間不錯,實用性還是可以的。功能配置方面,騰勢配備了藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排頭部氣囊等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
自動版?騰勢配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 尊貴版針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@龍吟飛飛說道:“無匙進入、啟動系統(tǒng)、自動駐車、全景天窗、定速巡航、前后駐車雷達,這些都很實用”
網(wǎng)友@第五曼卉說道:“胎壓檢測裝置、自動駐車、無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)等等?!?/p>
網(wǎng)友@茍景煥說道:“無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),發(fā)動機啟停技術,并線輔助等等?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文