蘭博基尼Urus外觀怎么樣

中大型SUV在國內市場中向來倍受關注，不單是因為它們在車身尺寸和空間方面表現出色，也是因為它的大尺寸帶來視覺上外觀的大氣，畢竟車子不只是一個出行的代步工具，也是體現車主實力和身份的象征之一。今天我們要說的是蘭博基尼Urus，它在同級別中的關注度還是不錯的。

蘭博基尼Urus車頭呈現出精巧的設計風格，顯得分外時尚。

蘭博基尼Urus大燈呈現出高貴的設計風格，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。同時，頭燈標配LED遠近光燈。

這款車車身尺寸5112/2016/1638mm，軸距3003mm。車側呈現出狹長的設計風格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

這款車前輪胎規格285/45 R21，后輪胎規格315/40 R21，采用了豪華的輪圈設計。

蘭博基尼Urus車尾顯得十分沉穩，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

尾燈方面，蘭博基尼Urus尾燈給人一種十分精細的感覺，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，另外，蘭博基尼Urus搭載了發動機啟停技術、倒車影像、溫度分區控制、全車車窗一鍵升降、自適應巡航、后排側隱私玻璃、電動后備廂位置記憶等配置。蘭博基尼Urus的前臉造型比較豪華，整體看起來檔次感十足。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

蘭博基尼Urus?2018款 4.0T 基本型外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 4.0T 基本型針對外觀的看法吧：網友@褚聽南說道：“外觀很時尚，有個性，氣質佳。”

網友@zhang123jian說道：“跟老款相比，外觀上沒有什么變化的，還是那么霸氣。”

網友@dygjk說道：“流線型車身，獨特尾燈。而且保有量少，路面上車不多，晚上打開燈是很漂亮的，整款車的辨識度是很高的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在這個“顏值即正義”的時代，很多人買車時首要關注的就是車輛的外觀造型，畢竟一個靚麗的外形可以帶來出色的回頭率，同時也可以給沉悶的日常生活帶來些許顏色。這也是如今汽車制造廠商會在車輛外觀設計上投入大量心血的原因之一。作為一款中大型SUV，蘭博基尼Urus的關注度也不低，今天我們就來說說它。

蘭博基尼Urus車頭呈現出端莊的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

蘭博基尼Urus頭燈呈現出精美的設計風格，能夠從里面看出許多有意思的細節設計，同時，該車標配LED遠近光燈。

這款車尺寸5112/2016/1638mm，軸距3003mm。車側呈現出狹長的設計風格，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

這款車前輪胎規格285/45 R21，后輪胎規格315/40 R21，采用了豪華的輪圈設計。

蘭博基尼Urus車尾給人一種非常莊重的感覺，尾燈呈現出精美的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

尾燈方面，蘭博基尼Urus尾燈顯得頗具高貴的感覺，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，接下來看下配置，蘭博基尼Urus配備了無鑰匙啟動系統、自適應巡航、CarPlay、前排手機無線充電、發動機啟停技術等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。來到后排，蘭博基尼Urus后排空間很充裕，表現符合自身的定位。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

蘭博基尼Urus?2021款 4.0T V8外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 4.0T V8針對外觀的看法吧：網友@褚聽南說道：“外觀很時尚，有個性，氣質佳。”

網友@zhang123jian說道：“跟老款相比，外觀上沒有什么變化的，還是那么霸氣。”

網友@wanghf說道：“外觀霸氣，不愧是國外大師設計的，讓人過目不忘。有種看到眼里拔不出來的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

相信擁有一臺保時捷是很多消費者做夢都想實現的事情。

但是，為了兼顧實用和性能，很多消費者在購買保時捷汽車時都會選擇panamera和卡宴。

因為這兩款車與同級別車型相比，外觀更加運動，并且操控也更好。

畢竟卡宴和panamera也是保時捷旗下的車型。

但是對于購車預算只有100萬左右的消費者來說，如果購買卡宴只能選擇入門的3.0t車型，panamera更是想都不用想。

其實，想買中大型豪華suv不用非得盯著卡宴，奧迪的q8實力也是非常強的，并且在價格方面要比卡宴更有優勢。

其實很多人不知道，q8與卡宴是孿生兄弟。

卡宴與q8都是基于大眾的mlb evo平臺打造的。

mlb evo平臺是大眾的縱置發動機高端平臺，在這個平臺上還誕生了蘭博基尼urus，賓利添越等車型。

q8是奧迪旗下的旗艦級suv，奧迪并沒有將自家的旗艦級suv造成x7和gls那樣的大型豪華七座suv，奧迪將q8打造成了一款擁有動感外觀和犀利操控的轎跑型suv。

在動力方面，q8一共使用了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，另一款是3.0升渦輪增壓發動機。

2.0升渦輪增壓發動機可以提供245馬力和370牛米的最大扭矩。

3.0升渦輪增壓發動機可以提供340馬力和500牛米的最大扭矩。

與這兩款發動機匹配的都是8at變速箱。

這款8at變速箱不僅換擋平順性特別好，并且換擋速度也是特別快的，這樣可以提高汽車的動力響應速度。

在底盤方面，q8的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架也使用了多連桿獨立懸架。

前后都使用多連桿獨立懸架可以大幅度提高汽車的舒適性和行駛質感，并且也可以大幅度提高汽車的操控性和行駛穩定性。

以上就是它與卡宴是孿生兄弟，但價格比卡宴便宜外觀也比卡宴更動感的最佳答案了，如果它與卡宴是孿生兄弟，但價格比卡宴便宜外觀也比卡宴更動感這篇文章對您有幫助的話，請轉發給您的親朋好友，想了解更多汽車相關知識，請持續關注太平洋汽車！

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這家來自莫斯科的改裝廠一直以殺人不眨眼的外飾套件聞名，他們經手過很多種車，包括頂級的休閑車、跑車甚至超級跑車。從這次改裝Cayenne Coupe的預告照片來看，工程師們毫不猶豫地換上了寬體套件、與后保險杠融為一體的巨型后下導流板和固定尾翼。可惜TopCar只提供了車尾照片，這讓我們很好奇車頭會不會變成。

TopCar作品的另一個特點是升級后的強大動力。通過更高效的排氣系統、ECU重寫和進氣系統升級，新款保時捷RV應該很容易接近600馬力大關。

說到作品，這家改裝廠最近推出的車型有奔馳-AMG G63，外觀超級猛的蘭博基尼Urus，最大馬力650hp的純碳纖維車身保時捷911 Turbo，每一款都被瘋子限量。 查看全文

近日，全新蘭博基尼Urus S正式亮相國內。作為蘭博基尼Urus的改款車型，新車在外觀內飾上進行優化，提供更豐富的定制內容。動力方面，新車繼續搭載4.0T V8發動機，輸出功率為640馬力。

在外觀方面，新車的前臉部分對前格柵進行了較大幅度的修改，減少了車身同色裝飾條的面積，采用了更大尺寸的貫穿式結構，內部也變為了更為簡潔的橫條幅狀中網點綴，梯形下格柵也與大嘴融為一體，整體顯示出更強的視覺沖擊力。而在前機蓋和車輪前方細節處也加入了分段式裝飾，進一步強調了精致感。

在車身側面，新車當然不會有任何明顯的變化，依舊采用了標志性的轎跑式線條，低矮運動的姿態加上修長的車身頗有一絲超跑車型的風格。當然在細節方面新車在后門側裙處加入了Urus S字母銘牌，彰顯了特殊的身份。

Urus S在車身顏色、內飾風格、輪轂、風格套件和特殊細節的選擇上大幅增加。Urus S的風格套件有五種組合，搭配不同的車身顏色、亮黑部件、亮光或啞光碳纖維部件。全新的輕量化碳纖維噴涂引擎蓋，搭配啞黑通風口，可選配亮黑通風口，車身顏色和碳纖維也均有亮光和啞光可選。此外，車頂也可選配的碳纖維材質。

在內飾部分。新車則沒有對設計方面進行太大的調整，但加入了全新的內飾配色，包括多彩撞色搭配，可以消費者更加充分的選擇，同時車機系統也進行了升級，對界面進行了重寫，科技感有著進一步的增強。

動力方面搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，輸出功率與Performante版相同，均為640馬力，但受限于國內排放政策問題，海外版本對動力參數進行了提升，最大功率達666馬力，最大扭矩850牛米。與之匹配的則依舊是8AT變速箱，百公里加速僅用3.6秒，200km加速僅用12.8秒，最高時可達305km每小時。此外Urus的底盤采用了自適應空氣懸掛，適應七種不同的駕駛模式。

相關車系：蘭博基尼Urus