領(lǐng)航員性價(jià)比怎么樣

不少家庭用戶升級(jí)換車(chē)，主打30萬(wàn)級(jí)SUV產(chǎn)品，但選車(chē)過(guò)程也讓人頭疼不少。畢竟在這個(gè)價(jià)位段，合資品牌的中大型SUV是一個(gè)平衡的選擇，但還不夠。豪華品牌的中型SUV，如果你愿意嘗試新的東西，或者裝備水平更好的自主品牌旗艦。然而，在當(dāng)下消費(fèi)升級(jí)的市場(chǎng)趨勢(shì)下，越來(lái)越多的人選擇奢侈品牌。今天就給大家推薦幾款30萬(wàn)預(yù)算就能買(mǎi)到的豪華SUV。這幾款的折扣率都不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位確實(shí)可以買(mǎi)到。而且配置不低，真正的奢華享受

凱迪拉克XT6

指導(dǎo)價(jià)：39.27萬(wàn)-55.27萬(wàn)

凱迪拉克XT6是一款與雪佛蘭Traverse同平臺(tái)的7座中大型SUV，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有奔馳GLS、寶馬X5等車(chē)型。 XT6整體觀感非常大氣，淚眼式LED大燈銳度十足，車(chē)頭的科技感幾乎都在這里體現(xiàn)。

寬大的美式沙發(fā)和對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注，讓凱迪拉克的座椅一直享有盛譽(yù)。與Logo相配的盾形設(shè)計(jì)自然少不了，儀式感和安全感十足。在座椅布局方面，XT6推出了六座和七座兩個(gè)版本，滿足不同家庭的需求。動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車(chē)搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛米。

評(píng)論：

與寶馬X5、奧迪Q7等競(jìng)品相比，XT6是同級(jí)唯一的六座布局，而在價(jià)格方面，國(guó)產(chǎn)地位和凱迪拉克一向不錯(cuò)的終端利潤(rùn)率也是優(yōu)勢(shì)。而且第三排的表現(xiàn)不錯(cuò)，再加上誘人的配置水平，綜合實(shí)力來(lái)說(shuō)，絲毫不遜色于BBA對(duì)手。

奧迪Q5L

指導(dǎo)價(jià)：39.68萬(wàn)-48.7萬(wàn)

自2009年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，奧迪Q5L憑借出眾的產(chǎn)品力贏得了國(guó)人的青睞，銷(xiāo)量一路飆升。現(xiàn)款Q5L是第二代的全新迭代車(chē)型。更高的配置和更新的概念是它繼續(xù)引以為豪的資本。新車(chē)前臉和車(chē)尾的細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，讓人耳目一新。

動(dòng)力方面，全新奧迪Q5L繼續(xù)采用低功率和高功率兩款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190Ps，峰值扭矩320Nm；高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252Ps，峰值扭矩370Nm，匹配7速雙離合變速箱。 quattro四驅(qū)系統(tǒng)也將支持高端車(chē)型。

評(píng)論：

在奧迪的車(chē)型矩陣中，奧迪Q5L一直是品牌進(jìn)軍中國(guó)豪華SUV市場(chǎng)、搶占市場(chǎng)份額不可或缺的重要車(chē)型；它最閃耀的貢獻(xiàn)是常年占據(jù)銷(xiāo)量榜前列。現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L在產(chǎn)品力和性價(jià)比方面也是相當(dāng)強(qiáng)悍，終端優(yōu)惠幅度也是BBA陣營(yíng)中最大的一款，30萬(wàn)左右就能買(mǎi)到好配置的版本。

林肯領(lǐng)航員

指導(dǎo)價(jià)：32.88萬(wàn)-47.88萬(wàn)

航海者在市場(chǎng)上的定位是一款中型SUV。它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L。該價(jià)格區(qū)間正是奔馳、寶馬、奧迪對(duì)應(yīng)車(chē)型終端優(yōu)惠后的價(jià)格區(qū)間。這說(shuō)明林肯是在為領(lǐng)航員做市場(chǎng)。在定位的時(shí)候，腳踏實(shí)地，充分考慮了市場(chǎng)的實(shí)際情況，把競(jìng)爭(zhēng)錯(cuò)位了。作為一款中型SUV，林肯航海者的寬度和高度分別為4849/1934/1693，均優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，介于中型和中大型之間。

對(duì)于領(lǐng)航員來(lái)說(shuō)，2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)是同級(jí)最大的核心優(yōu)勢(shì)，最大馬力322匹，最大扭矩500牛米。進(jìn)入駕駛室的低沉排氣轟鳴聲無(wú)論從客觀加速性能還是主觀心理上都能給人以極大的滿足感。 V6發(fā)動(dòng)機(jī)搭配輕量化車(chē)身后，加速時(shí)那種沉穩(wěn)、深不見(jiàn)底的感覺(jué)是任何四缸發(fā)動(dòng)機(jī)都無(wú)法比擬的。

評(píng)論：

航海者的外觀有著超越同級(jí)的車(chē)身和自己的傳承設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配置也有足夠豐富的感覺(jué)和厚道的標(biāo)配。不過(guò)與同級(jí)別的頂級(jí)品牌相比，林肯品牌的領(lǐng)航員在溢價(jià)能力上肯定不如他們，這也是消費(fèi)者最大的猶豫。 查看全文

凱迪拉克XT5: 純美式奢華

指導(dǎo)價(jià)：33.27萬(wàn)元至45.27萬(wàn)元。參考優(yōu)惠：6-7萬(wàn)元。

作為凱迪拉克車(chē)主，一看到“二線豪華”、“中型SUV”，首先想到的就是XT5。上市五六年了，內(nèi)外設(shè)計(jì)都沒(méi)有變化。

XT在今天看起來(lái)已經(jīng)過(guò)時(shí)了，但它垂直的前大燈、尾燈和整體大氣的線條也讓它很有辨識(shí)度。而對(duì)于美系車(chē)來(lái)說(shuō)，最大的亮點(diǎn)還是在車(chē)內(nèi)。 XT5大面積真皮和木紋包裹的內(nèi)飾，配合柔軟寬敞的座椅，堅(jiān)決貫徹以扎實(shí)用料、舒適實(shí)用為核心的美式豪華標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)彌補(bǔ)了其內(nèi)飾的寬大空間。程度。科技感不足。

與內(nèi)外設(shè)計(jì)不同的是，XT5的動(dòng)力配置發(fā)生了很大的變化，傳動(dòng)也從原來(lái)的跨度8AT變成了9AT。雖然頓挫問(wèn)題得到一定程度的緩解，但油耗并沒(méi)有明顯改善。根據(jù)車(chē)主的數(shù)據(jù)，最新的XT5百公里油耗在12升左右，還是比較貴的，在如今高油價(jià)的情況下絕對(duì)是一大吃虧。

為了滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，通用將XT5的發(fā)動(dòng)機(jī)功率從最高的269馬力降低到目前的237馬力。原來(lái)，凱迪拉克的動(dòng)力參數(shù)是“什么都懂”，這讓動(dòng)力更加通用。然而，對(duì)折扣上癮的凱迪拉克深知，沒(méi)有折扣解決不了的問(wèn)題。三萬(wàn)不夠就五萬(wàn)，五萬(wàn)不夠就七萬(wàn)。那么對(duì)于XT5這款30萬(wàn)以下的中低價(jià)位裸車(chē)來(lái)說(shuō)，如果你能接受它的油耗，喜歡它的內(nèi)飾和外觀風(fēng)格，這款車(chē)的性價(jià)比還是可以接受的。

沃爾沃XC60:北歐跑車(chē)

指導(dǎo)價(jià)：37.39萬(wàn)元至47.49萬(wàn)元。參考優(yōu)惠：7-8萬(wàn)元。

如果凱迪拉克是美國(guó)的，那么沃爾沃就是北歐的。 XC60完美的詮釋了這一點(diǎn)。

XC60的操控性也值得稱道。它的底盤(pán)調(diào)整保留了一些在其他沃爾沃產(chǎn)品中可以找到的運(yùn)動(dòng)特性。因此，XC60更適合喜歡北歐極簡(jiǎn)風(fēng)格、喜歡開(kāi)車(chē)的消費(fèi)者。

林肯領(lǐng)航員： 位移就是正義。

指導(dǎo)價(jià)：32.88萬(wàn)元至47.88萬(wàn)元，參考優(yōu)惠：1萬(wàn)元至5萬(wàn)元。

作為又一款淪為二線豪車(chē)的總統(tǒng)座駕，林肯似乎存在感更低了，中型SUV領(lǐng)航員實(shí)在是鳳毛麟角。

外觀方面，領(lǐng)航者明顯借鑒了老大哥領(lǐng)航者的風(fēng)格，但由于尺寸差距和相對(duì)圓潤(rùn)的線條，領(lǐng)航者看起來(lái)沒(méi)有那么霸氣。然而，Nigator 的內(nèi)飾是另一回事。無(wú)論是內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是用料，都位居整個(gè)豪華品牌的前列。再加上口碑不錯(cuò)的座椅，車(chē)內(nèi)的豪華舒適度完全沒(méi)有問(wèn)題。

奇瑞路虎極光L: 加長(zhǎng)側(cè)臉道釘

指導(dǎo)價(jià)：38.98萬(wàn)元-47.58萬(wàn)元，參考優(yōu)惠：7萬(wàn)元-8萬(wàn)元。

當(dāng)說(shuō)路虎是二線豪華品牌時(shí)，第一個(gè)不同意的人就是我們的老東北鐵路。什么都沒(méi)有怎么可能是二線品牌呢？ BBA不得不靠邊站。當(dāng)然，今天要說(shuō)的絕對(duì)不是大籃子，而是奇瑞捷豹路虎極光L，簡(jiǎn)稱極光L，呼吸順暢。

即使過(guò)了這么多年，我仍然記得極光概念車(chē)發(fā)布時(shí)那種驚艷的感覺(jué)。經(jīng)過(guò)這么多年的小修加長(zhǎng)，極光L的前臉還是很好看的，只是眼睛移到旁邊就不是那個(gè)味道了。因?yàn)榧娱L(zhǎng)，整個(gè)人的比例明顯不平衡。巨大的后門(mén)讓這輛車(chē)看起來(lái)像一只臘腸犬，與漂亮的車(chē)頭不相稱。不過(guò)通過(guò)加長(zhǎng)得到的2.8m軸距對(duì)于后排放空來(lái)說(shuō)是質(zhì)的提升。

極光的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也有兩種調(diào)校，一種是200馬力的入門(mén)版，一種是249馬力的高功率版。我們也先把低功耗入門(mén)版排除在外，因?yàn)闃O光L的優(yōu)惠幅度太大了。 7萬(wàn)-8萬(wàn)的優(yōu)惠很容易拿到，大功率入門(mén)版成交價(jià)在32萬(wàn)左右，部分地區(qū)甚至可以更低。此外，極光L還搭載了全地形反饋系統(tǒng)，在濕滑路面行走更加輕松。不過(guò)也別以為這輛極光L就能去野外，好歹也是一款城市SUV。

分析了幾款二線豪華中型SUV后，我更喜歡領(lǐng)航員2.7T車(chē)型，因?yàn)榱椎男旭偲焚|(zhì)和動(dòng)力儲(chǔ)備真的很香。當(dāng)然，前提是當(dāng)?shù)貎?yōu)惠力度夠大。如果價(jià)格不合適，下一個(gè)最好的選擇是沃爾沃XC60，它具有更大的動(dòng)力和更好的駕駛體驗(yàn)。如果對(duì)虎子品牌比較認(rèn)可，也可以考慮Aurora l。你會(huì)選擇誰(shuí)？ 查看全文

別克遠(yuǎn)景PLUS

指導(dǎo)價(jià)：22.99萬(wàn)元至30.99萬(wàn)元。

別克昂科威可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的老熟人了，其寬敞寬敞的房間和豪華的內(nèi)飾給國(guó)人留下了深刻的印象。前不久剛上市的昂科威PLUS，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了重大改進(jìn)。內(nèi)部設(shè)計(jì)和材料變得更加精致。即使不是ia車(chē)型，內(nèi)飾也被大量的軟質(zhì)材料包裹，這在合資中型SUV中并不多見(jiàn)。 ia版的內(nèi)飾更加精致。新車(chē)提供5座和7座版本供消費(fèi)者選擇。

從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，無(wú)論是普通版還是昂科威PLUS的ia版，底盤(pán)的表現(xiàn)都相當(dāng)均衡，舒適性和堅(jiān)固性都值得稱贊。遠(yuǎn)景PLUS還標(biāo)配了ANC主動(dòng)降噪，再加上前排雙層夾膠玻璃，整車(chē)NVH性能處于同級(jí)領(lǐng)先水平。除了一款搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型外，其他昂科威PLUS車(chē)型搭載的2.0T+9AT在乘坐舒適性方面還是讓人滿意的。如果燃油經(jīng)濟(jì)性能提高一點(diǎn)就更好了。

福特探索者

指導(dǎo)價(jià)：30.98萬(wàn)元至39.98萬(wàn)元。

雖然是國(guó)產(chǎn)，但探險(xiǎn)者還是能給你原汁原味的美式大型SUV的感覺(jué)。大面積的真皮包括超大的中控面板和液晶儀表，還有寬大的座椅，一切都是那么的恰到好處。探索者提供六人座和七人座兩種布局，其中六人座版的第二排有兩個(gè)獨(dú)立座椅，還配備了隱私玻璃、遮陽(yáng)簾和獨(dú)立空房間，保證了乘坐的舒適性.

雖然車(chē)身尺寸很大，但是探險(xiǎn)者在駕駛時(shí)并沒(méi)有給你強(qiáng)烈的駕馭感。 2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)探索者底氣十足，全力加速甚至能給你很好的推背感。 10AT變速箱在大多數(shù)情況下不會(huì)有很強(qiáng)的存在感，做事勤快。探險(xiǎn)者的底盤(pán)到位，可以抑制側(cè)傾，遇到一些大的顛簸不會(huì)有不必要的動(dòng)作。最后一句話要安靜。探索者的隔音降噪效果確實(shí)不錯(cuò)。在高速行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)人員的正常交談完全不會(huì)被噪音打擾。

凱迪拉克XT4

指導(dǎo)價(jià)：26.17萬(wàn)元至35.47萬(wàn)元

凱迪拉克XT4的性價(jià)比一直很不錯(cuò)。結(jié)合終端優(yōu)惠，XT4裸車(chē)價(jià)不到23萬(wàn)。 20萬(wàn)的豪華緊湊型SUV，可以給你超大的真皮包裹中控臺(tái)，豐富的舒適配置，前后座的乘坐體驗(yàn)還算不錯(cuò)。而且XT4的后備箱承載能力和儲(chǔ)物靈活性在緊湊型SUV中也屬于不錯(cuò)水平，整體表現(xiàn)非常均衡。

全新XT4已經(jīng)搭載了2.0T+48V的燈光混動(dòng)系統(tǒng)。電機(jī)可以在起步和加速時(shí)提供一些額外的輔助動(dòng)力，不僅可以降低油耗，還可以減少啟停系統(tǒng)的振動(dòng)，增強(qiáng)車(chē)輛的NVH性能。光混系統(tǒng)還能在變速箱換擋時(shí)保持不間斷的動(dòng)力輸出，提升車(chē)輛的平順性。與Envision PLUS 一樣，XT4 也為所有部門(mén)提供ANC。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，車(chē)內(nèi)的安靜度確實(shí)不錯(cuò)。

林肯領(lǐng)航員

指導(dǎo)價(jià)：32.88萬(wàn)元-47.88萬(wàn)元

在國(guó)人眼中，林肯應(yīng)該算是美國(guó)汽車(chē)品牌的代表之一。繼林肯冒險(xiǎn)家和飛行家在中國(guó)上市后，領(lǐng)航員也在去年作為國(guó)貨登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，性價(jià)比大幅提升。國(guó)產(chǎn)領(lǐng)航者的內(nèi)飾采用了最新的家族式風(fēng)格，看上去沉穩(wěn)大氣。皮革包裹和木質(zhì)飾邊只是Navigator 的常規(guī)配置。極其豐富的前排座椅能為用戶帶來(lái)無(wú)與倫比的舒適感。

無(wú)論是2.0T還是2.7T車(chē)型，領(lǐng)航員的動(dòng)力儲(chǔ)備都比較充足。 8AT變速箱的平順性也不錯(cuò)，在上面受挫絕對(duì)是小概率事件。領(lǐng)航員的底盤(pán)調(diào)校繼承了家族的舒適基因，懸架可以更有效地應(yīng)對(duì)顛簸。有一些大的顛簸時(shí)，車(chē)身不會(huì)晃動(dòng)太多，不會(huì)給人一種在船上的感覺(jué)。毫無(wú)疑問(wèn)，林肯的汽車(chē)很安靜。我怎么強(qiáng)調(diào)都不為過(guò)，Navigator 是同類產(chǎn)品中最安靜的汽車(chē)之一。 查看全文

東風(fēng)本田HR-V

新車(chē)亮點(diǎn)：緊湊型SUV

預(yù)計(jì)：2023年內(nèi)上市。

除了CR-V，東風(fēng)本田還將在2023年推出全新緊湊型SUV ——HR-V，新車(chē)定位介于CR-V和XR-V之間。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)周長(zhǎng)為4569/1840/1611mm，軸距為2655mm。這是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。因?yàn)樾驴頒R-V的尺寸有所加大，所以與HR-V并不沖突。外觀設(shè)計(jì)方面，HR-V整體還是比較穩(wěn)重的，不過(guò)前臉的鍍鉻裝飾還是提升了不少時(shí)尚感。內(nèi)飾部分，新車(chē)也和全新CR-V一樣采用了本田家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，懸浮式中控臺(tái)配備了貫穿式蜂窩狀出風(fēng)口。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力182Ps，匹配CVT變速箱。當(dāng)然，未來(lái)還會(huì)有混合版本。其實(shí)東風(fēng)本田HR-V的定位還是比較明確的。是一款更加精致的入門(mén)級(jí)緊湊型SUV，滿足不同消費(fèi)者的需求。

日產(chǎn)巡邏戰(zhàn)士版

新車(chē)亮點(diǎn)：動(dòng)力升級(jí)

預(yù)計(jì)：2023年內(nèi)上市。

作為一款備受追捧的越野車(chē)，日產(chǎn)途樂(lè)即將帶來(lái)勇士版，新車(chē)也將同步來(lái)到中國(guó)。從想象圖來(lái)看，新車(chē)整體設(shè)計(jì)依舊大氣大氣，前臉熏黑的進(jìn)氣格柵和裝飾條增添了運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，新車(chē)將配備一塊最大尺寸為12.3英寸的中控大屏。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率294kW，峰值扭矩560Nm。越野愛(ài)好者有了新玩具。

奇瑞瑞虎9

新車(chē)亮點(diǎn)奇瑞旗艦SUV : 5席/7席

預(yù)計(jì)2023年上半年上市時(shí)間：

奇瑞瑞虎9是奇瑞家族全新旗艦SUV車(chē)型，定位為中型SUV。外觀設(shè)計(jì)方面，新車(chē)采用直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配夜光標(biāo)識(shí)和前大燈組。側(cè)面線條犀利，熏黑的車(chē)頂營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂，時(shí)尚感依舊。

尺寸方面，瑞虎9的長(zhǎng)寬高分別為4820/1930/1699mm。動(dòng)力方面，新車(chē)有望搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為254Ps。新車(chē)售價(jià)預(yù)計(jì)將達(dá)到20萬(wàn)元左右，或?qū)⒊蔀槿鸹⑾盗兄凶钯F的車(chē)型。你怎么認(rèn)為

星光

新車(chē)亮點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)；自適應(yīng)懸架

預(yù)計(jì)2023年上半年上市時(shí)間：

星路大熊座此前已經(jīng)亮相，新車(chē)預(yù)計(jì)將于2023年上半年正式上市。在外觀設(shè)計(jì)方面，新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用菱形設(shè)計(jì)，具有一定的辨識(shí)度。側(cè)面采用懸浮式車(chē)頂和下沉式車(chē)尾，轎跑SUV風(fēng)格，隱藏式門(mén)把手。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4781/1920/1671mm，軸距為2815mm。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用24.6英寸曲面雙屏，淺色內(nèi)飾時(shí)尚感極強(qiáng)。動(dòng)力部分，新車(chē)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192kW，傳動(dòng)部分匹配8AT變速箱。此外，新車(chē)還將配備CDC電磁懸架和全地形四驅(qū)系統(tǒng)。

全新林肯領(lǐng)航員

新車(chē)亮點(diǎn)：設(shè)計(jì)變化

預(yù)計(jì)：2023年內(nèi)上市。

全新林肯領(lǐng)航員已經(jīng)申報(bào)，預(yù)計(jì)2023年與大家見(jiàn)面。新車(chē)外觀設(shè)計(jì)變化較大，前進(jìn)氣格柵尺寸有所增大，車(chē)內(nèi)有貫穿式燈帶和發(fā)光LOGO。中間，辨識(shí)度很高。側(cè)面來(lái)看，新車(chē)采用熏黑處理的A柱和D柱。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4908/1952/1717mm，軸距為2900mm，比現(xiàn)款車(chē)型更大。

內(nèi)飾方面，新車(chē)有望采用類似林肯Z的貫穿式大屏，科技感很強(qiáng)。動(dòng)力方面，全新林肯領(lǐng)航員有望搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為192kW。

全新一代北京奔馳GLC

新車(chē)亮點(diǎn)：5座/7座；大型垂直控制面板

預(yù)計(jì)：2023年內(nèi)上市。

此前，全新一代北京奔馳GLC長(zhǎng)軸距SUV已經(jīng)在國(guó)內(nèi)下線，距離新車(chē)正式上市應(yīng)該也不遠(yuǎn)了。新車(chē)的設(shè)計(jì)基本延續(xù)了海外車(chē)型的設(shè)計(jì)。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4826/1890/1714mm，軸距為2977mm，比海外版車(chē)型更大，能夠滿足國(guó)人后排放空的需求。并且新車(chē)將推出5座和7座車(chē)型。

動(dòng)力部分，全新一代奔馳GLC將搭載2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)（150kW/190kW），匹配48V輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)部分匹配9AT變速器.

此外，近日海外曝光了一組全新奔馳GLC轎跑SUV的諜照。新車(chē)的外觀和內(nèi)飾將與全新一代GLC相似。

華晨寶馬X1

新車(chē)亮點(diǎn)：新平臺(tái)

預(yù)計(jì)：2023年內(nèi)上市。

全新一代華晨寶馬X1基于全新FAAR平臺(tái)打造。海外版有燃油版、插電式混合動(dòng)力版、純電動(dòng)版等動(dòng)力版本。國(guó)產(chǎn)車(chē)型的1.5T（115kW）和2.0T（150kW）版本此前已經(jīng)申報(bào)。外觀設(shè)計(jì)方面，新車(chē)采用了尺寸更大的雙腎型進(jìn)氣格柵，前包圍設(shè)計(jì)也更具運(yùn)動(dòng)感。文件中的新車(chē)將配備不同的運(yùn)動(dòng)套件。

新車(chē)尺寸有所增加，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4616mm/1845mm/1641mm，軸距達(dá)到了2802mm，軸距也進(jìn)行了加長(zhǎng)。

偉牌偉80

新車(chē)亮點(diǎn)：中大型SUV

預(yù)計(jì)2023年上半年上市時(shí)間：

蔚來(lái)全新旗艦SUV蔚80的申報(bào)圖曝光，新車(chē)定位為中大型SUV。在外觀部分，新車(chē)的設(shè)計(jì)頗具爭(zhēng)議。采用無(wú)框進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用菱形格柵。三角形的大燈設(shè)計(jì)也很特別。你怎么認(rèn)為

尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5105/1985/1800mm，軸距為3050 mm，動(dòng)力部分，新車(chē)將搭載1.5T+雙電機(jī)DHT混動(dòng)系統(tǒng)。前后電機(jī)最大功率分別為130kW和220kW，純電動(dòng)續(xù)航里程分別為180km。

馬自達(dá)CX-50

新車(chē)亮點(diǎn):硬派越野風(fēng)格

預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2023年上半年

馬自達(dá)CX-50預(yù)計(jì)將于2023年上半年在中國(guó)正式下水。新車(chē)定位于緊湊型SUV，基于水平前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造。外觀設(shè)計(jì)方面，新車(chē)采用了家族魂設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)相當(dāng)硬派越野。

尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4785/1920/1638mm，軸距為2815mm，引入國(guó)內(nèi)后在空之間有所增加。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載2.0L和2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分匹配6AT變速器。或許放棄引入2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的原因是油耗。

全新豐田普拉多

新車(chē)亮點(diǎn):巨大的設(shè)計(jì)變化

預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2023年內(nèi)。

保值率很高的豐田普拉多是大家非常熟悉的越野車(chē)，它將在2023年迎來(lái)新車(chē)型。外觀設(shè)計(jì)方面，新車(chē)前臉變化較大，采用大尺寸進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用黑色蜂窩狀設(shè)計(jì)，并鑲嵌有大號(hào)字母LOGO。內(nèi)飾部分，新車(chē)將配備液晶儀表盤(pán)和12.3英寸懸浮式中控面板，提升科技感。

動(dòng)力方面，新車(chē)預(yù)計(jì)有2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5L混合動(dòng)力汽車(chē)和2.4T插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，可以滿足不同用戶的需求。

寫(xiě)在最后

這些都是2023年值得期待的SUV車(chē)型。你最期待哪一部？歡迎在評(píng)論區(qū)留言。想買(mǎi)新能源車(chē)的朋友可以繼續(xù)關(guān)注。

(文/塵；試煉/凌云眾生) 查看全文

對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)要考慮的方面有很多，但我覺(jué)得有一個(gè)想法永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)，那就是看性價(jià)比。汽車(chē)永遠(yuǎn)是商品，甚至是消耗品，為什么同樣的錢(qián)不能買(mǎi)到更好的產(chǎn)品呢？

比如你花30萬(wàn)元買(mǎi)車(chē)，相信這個(gè)價(jià)格絕對(duì)超乎很多普通人的預(yù)算，但其實(shí)也是一個(gè)尷尬的買(mǎi)車(chē)價(jià)格，因?yàn)槟阒荒苜I(mǎi)30萬(wàn)元的入門(mén)級(jí)豪車(chē)，還是入門(mén)級(jí)的車(chē)。連原廠版都買(mǎi)不到，但是二三線品牌的頂配車(chē)型是可以買(mǎi)到的，所以今天就給大家推薦3款性價(jià)比不錯(cuò)的中大型SUV。

第一個(gè)是林肯領(lǐng)航員

林肯屬于福特旗下的高端品牌。有時(shí)候不得不佩服美國(guó)人的設(shè)計(jì)水平，讓人一看就覺(jué)得是豪車(chē)，價(jià)格不菲。但實(shí)際上，林肯領(lǐng)航員的指導(dǎo)價(jià)僅為32.88萬(wàn)至47.88萬(wàn)，美系品牌的優(yōu)惠幅度一直都不小。目前終端優(yōu)惠超過(guò)10000是沒(méi)有問(wèn)題的。

林肯一出場(chǎng)就展現(xiàn)出不一樣的貴族氣場(chǎng)，端莊優(yōu)雅的視覺(jué)感受，鍍鉻的銀色前格柵，標(biāo)志性的銀色林肯標(biāo)志，圓潤(rùn)的車(chē)身曲線搭配懸浮式車(chē)頂以及多幅式輪轂讓這款車(chē)看起來(lái)不僅高貴而且有一種力量感。

在空間表現(xiàn)上，得益于4845毫米的車(chē)身長(zhǎng)度、1934毫米的寬度以及2850毫米的軸距，這款中型SUV的乘坐空間在同級(jí)別車(chē)型中并不遜色。尤其是第二排座椅，一是座椅的填充度比較飽滿，二是車(chē)輛的橫向空間比較客觀，所以后排坐的人幾乎可以平躺在座椅上，足夠了解釋空間的優(yōu)勢(shì)。

美系車(chē)在動(dòng)力性能方面從不讓人失望。航海者搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245匹，峰值扭矩390牛米。匹配8AT變速箱，配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。百公里加速不到8秒就可以實(shí)現(xiàn)，更不可思議的是，這款車(chē)只需要加注92號(hào)汽油，簡(jiǎn)直就是家用車(chē)的福音。

總的來(lái)說(shuō)，航海者是集顏值、空間、動(dòng)力、油耗為一體的綜合型選手。對(duì)于經(jīng)常帶家人出去自駕游的人來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

二是國(guó)產(chǎn)車(chē)型領(lǐng)克09

如果要說(shuō)自動(dòng)駕駛汽車(chē)中哪個(gè)高端品牌的發(fā)展最好，那么吉利旗下的領(lǐng)克當(dāng)仁不讓。領(lǐng)克09自上市以來(lái)，也受到了很多人的關(guān)注，其中既有硬實(shí)力，也有軟實(shí)力。硬實(shí)力自然是沃爾沃的技術(shù)底蘊(yùn)，而軟實(shí)力則是吉利的營(yíng)銷(xiāo)手段，這讓這款車(chē)和之前的領(lǐng)克系列車(chē)型一樣，從一出生就備受矚目。

領(lǐng)克09是一款中大型SUV，指導(dǎo)價(jià)為26.59萬(wàn)元至32.09萬(wàn)元。作為國(guó)產(chǎn)高端機(jī)型，這個(gè)價(jià)格確實(shí)合理。而且，領(lǐng)克的目標(biāo)人群主要是年輕人，尤其是年輕人。具有一定消費(fèi)能力的年輕消費(fèi)者，所以價(jià)格因人而異。

在外觀設(shè)計(jì)方面，領(lǐng)克全系車(chē)型都具有比較顯著的特點(diǎn)，如與超跑相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)前凸式大燈，流線型的車(chē)身線條，寬大的前進(jìn)氣格柵和運(yùn)動(dòng)輪轂，年輕化的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。喜歡。

在空間表現(xiàn)上，領(lǐng)克09不愧為中大型SUV的定位。該車(chē)采用6座設(shè)計(jì)，2+2+2布局。總長(zhǎng)度達(dá)到5042毫米，車(chē)身寬度達(dá)到1977毫米，軸距達(dá)到2984毫米。即使是第三排，成年人進(jìn)入時(shí)也不會(huì)感到很擁擠。

在空間優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，領(lǐng)克09座自主品牌車(chē)型的配置優(yōu)勢(shì)更加明顯，包括多層隔音玻璃和全車(chē)主動(dòng)降噪系統(tǒng)。最后是電源部分。該車(chē)搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力254匹，峰值扭矩350牛米。與之匹配的是愛(ài)信8AT變速箱。據(jù)相關(guān)媒體透露，該車(chē)的零百分約為8秒。考慮到領(lǐng)克09作為一款2.12噸重的中大型SUV，擁有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)是相當(dāng)給力了。

一般來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)自主品牌的高端機(jī)型，只需要考慮價(jià)格是否合適，其他的都會(huì)滿足你的要求。領(lǐng)克09剛剛進(jìn)入上市階段，等上市結(jié)果出來(lái)再說(shuō)后期表現(xiàn)如何。

第三個(gè)是別克昂科旗

說(shuō)到別克這個(gè)品牌，包括它的兄弟雪佛蘭，現(xiàn)在可以說(shuō)是走上了韓系車(chē)的路子，主打高性價(jià)比路線。別克昂科是一款中大型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為29.99萬(wàn)元至35.99萬(wàn)元，但終端優(yōu)惠可達(dá)3.5萬(wàn)元，也就是說(shuō)30萬(wàn)元就能讓這款車(chē)順利上路。

在別克昂科旗的設(shè)計(jì)方面，相信大家不用看實(shí)車(chē)也大概知道有那些特點(diǎn)。前格柵處有4條橫向鍍鉻飾條，頂部最粗的一條是銀色鍍鉻飾條，貫穿別克車(chē)標(biāo)。魚(yú)鉤似的大燈設(shè)計(jì)，微翹的前引擎蓋，中規(guī)中矩的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，不喜歡也不討厭。

空間方面，軸距為2863毫米。該車(chē)采用7座布局。相比領(lǐng)克09近3米的軸距，相信昂科旗的乘坐體驗(yàn)會(huì)稍差一些，尤其是最后一排的乘客。不過(guò)美系車(chē)在另一方面也有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，那就是在隔音方面。美系車(chē)除了動(dòng)力好之外，隔音效果普遍也不錯(cuò)。很多人習(xí)慣開(kāi)美國(guó)車(chē)，然后開(kāi)日本車(chē)。我覺(jué)得日系車(chē)用料太差了。

動(dòng)力部分，該車(chē)充分考慮了動(dòng)力需求和節(jié)油效果。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)。對(duì)于這套力量，大家應(yīng)該都非常的熟悉。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT變速箱，還配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。官方稱該車(chē)的零到百加速可以達(dá)到9秒，也可以說(shuō)是不錯(cuò)的表現(xiàn)。

以上就是今天小編為大家?guī)?lái)的三款高性價(jià)比中大型SUV車(chē)型。不難看出，只要車(chē)子到了一定的層次，產(chǎn)品力其實(shí)是可以滿足很多人的需求的。至于花30萬(wàn)，你選鳳尾還是雞頭，就看個(gè)人看法了。

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