奔馳GLS性價比怎么樣

不少家庭用戶升級換車，主打30萬級SUV產品，但選車過程也讓人頭疼不少。畢竟在這個價位段，合資品牌的中大型SUV是一個平衡的選擇，但還不夠。豪華品牌的中型SUV，如果你愿意嘗試新的東西，或者裝備水平更好的自主品牌旗艦。然而，在當下消費升級的市場趨勢下，越來越多的人選擇奢侈品牌。今天就給大家推薦幾款30萬預算就能買到的豪華SUV。這幾款的折扣率都不錯，這個價位確實可以買到。而且配置不低，真正的奢華享受

凱迪拉克XT6

指導價：39.27萬-55.27萬

凱迪拉克XT6是一款與雪佛蘭Traverse同平臺的7座中大型SUV，競爭對手有奔馳GLS、寶馬X5等車型。 XT6整體觀感非常大氣，淚眼式LED大燈銳度十足，車頭的科技感幾乎都在這里體現。

寬大的美式沙發和對細節的關注，讓凱迪拉克的座椅一直享有盛譽。與Logo相配的盾形設計自然少不了，儀式感和安全感十足。在座椅布局方面，XT6推出了六座和七座兩個版本，滿足不同家庭的需求。動力系統方面，該車搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機+48V輕混系統，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛米。

評論：

與寶馬X5、奧迪Q7等競品相比，XT6是同級唯一的六座布局，而在價格方面，國產地位和凱迪拉克一向不錯的終端利潤率也是優勢。而且第三排的表現不錯，再加上誘人的配置水平，綜合實力來說，絲毫不遜色于BBA對手。

奧迪Q5L

指導價：39.68萬-48.7萬

自2009年進入中國市場以來，奧迪Q5L憑借出眾的產品力贏得了國人的青睞，銷量一路飆升。現款Q5L是第二代的全新迭代車型。更高的配置和更新的概念是它繼續引以為豪的資本。新車前臉和車尾的細節進行了調整，讓人耳目一新。

動力方面，全新奧迪Q5L繼續采用低功率和高功率兩款2.0T發動機。其中，低功率發動機最大功率190Ps，峰值扭矩320Nm；高功率發動機最大功率252Ps，峰值扭矩370Nm，匹配7速雙離合變速箱。 quattro四驅系統也將支持高端車型。

評論：

在奧迪的車型矩陣中，奧迪Q5L一直是品牌進軍中國豪華SUV市場、搶占市場份額不可或缺的重要車型；它最閃耀的貢獻是常年占據銷量榜前列。現款奧迪Q5L在產品力和性價比方面也是相當強悍，終端優惠幅度也是BBA陣營中最大的一款，30萬左右就能買到好配置的版本。

林肯領航員

指導價：32.88萬-47.88萬

航海者在市場上的定位是一款中型SUV。它的競爭對手是奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L。該價格區間正是奔馳、寶馬、奧迪對應車型終端優惠后的價格區間。這說明林肯是在為領航員做市場。在定位的時候，腳踏實地，充分考慮了市場的實際情況，把競爭錯位了。作為一款中型SUV，林肯航海者的寬度和高度分別為4849/1934/1693，均優于競爭對手，介于中型和中大型之間。

對于領航員來說，2.7T V6發動機是同級最大的核心優勢，最大馬力322匹，最大扭矩500牛米。進入駕駛室的低沉排氣轟鳴聲無論從客觀加速性能還是主觀心理上都能給人以極大的滿足感。 V6發動機搭配輕量化車身后，加速時那種沉穩、深不見底的感覺是任何四缸發動機都無法比擬的。

評論：

航海者的外觀有著超越同級的車身和自己的傳承設計，內飾配置也有足夠豐富的感覺和厚道的標配。不過與同級別的頂級品牌相比，林肯品牌的領航員在溢價能力上肯定不如他們，這也是消費者最大的猶豫。 查看全文

1.豐田漢蘭達

豐田漢蘭達是一款性價比很高的7座SUV。擁有出色的舒適性和操控性能，還配備了豐富的配置和安全裝備。另外，漢蘭達的動力表現也很不錯，可以滿足家用車的需求。

2.奧迪7

奧迪7是一款豪華7座SUV，擁有出色的駕乘體驗和豪華的內飾設計，還配備了全時四驅系統和強勁的動力系統，駕駛起來非常舒適和安全。

3.奔馳GLS

梅賽德斯-奔馳GLS 是一款豪華的7 座SUV。

4.寶馬X7

BMW X7是一款豪華的7座SUV，

5.沃爾沃XC90

沃爾沃XC90是一款豪華的7座SUV，

6.本田奧德賽

本田奧德賽是一款實用的7 座SUV，

7.雪佛蘭Tratron

雪佛蘭創酷是一款外觀設計出色、配置豐富的時尚7座SUV。

8.大眾途觀

大眾途觀是一款實用的7 座SUV。

9.豐田普拉多

豐田普拉多是一款越野7座SUV，通過性和越野性能都非常出色，是一款非常適合戶外探險的車型。

10.別克遠景

別克昂科威是一款實用的7座SUV， 查看全文

1.奧迪7

作為豪華品牌的代表車型，奧迪7無論是外觀設計、內飾品質還是配置水平都非常出色。高昂的價格和高昂的維護成本使其性價比較低。

2.奔馳GLS

奔馳GLS外觀設計非常優雅，油耗比較高，價格也比較貴，性價比不高。

3.寶馬X7

BMW X7在外觀設計上非常豪華，內部空間非常寬敞，配置也非常出色。它的油耗高，價格也比較貴，所以性價比不高。

4.沃爾沃XC90

沃爾沃XC90在外觀設計上非常簡潔大方，安全性能也非常出色，是家庭出行的好選擇。

5.豐田普拉多

作為一款越野SUV，豐田普拉多擁有出色的性能，能夠輕松應對各種路況。而且它的油耗低，價格也比較親民，是一款性價比比較高的車型。

6.大眾途銳

大眾途銳在外觀設計上很時尚，內部空間也很寬敞，配置也很不錯。而且它的動力表現非常不錯，是一款駕乘感受比較好的車型。

7. 福特探索者

福特探險者在外觀設計上非常硬朗，動力表現也很不錯，是一款性價比比較高的車型。

從綜合評價和性價比來看，豐田普拉多和福特探索者屬于性價比較高的車型，而奧迪7、奔馳GLS和寶馬X7屬于性價比較低的車型。大眾途銳和沃爾沃XC90在中間。購車者可以根據自己的需求和預算選擇適合自己的車型。 查看全文

60萬元最劃算的車是什么？我堅信很多人在買車的時候都會非常注重性價比，哪怕買的是豪車品牌。畢竟現在車輛市場需求這么激烈，汽車系統的選擇也很多。大多數人也想花更少的錢買更好的車。那么，我們來看看一輛60萬左右的車的性價比。

1.奧迪A7官方指導價：57.38-85.98萬。

等級：中大型車。

奧迪A7作為一款中大型轎跑，車身設計優雅酷炫，前臉設計穩重，后滑式車身凸顯運動感。作為奧迪集團的頂級車，A7的內飾當然和同級車一樣現代，用料和品質也應該是頂級的。車身長，室內空間寬，后排座椅也足以滿足家用車的要求。驅動力的主要表現是這款新車的一大亮點。低速檔行駛時安靜舒適，深層供油時能產生巨大能量。

2.全新奔馳CLS官方指導價：57.68-82.88萬。

等級：中大型車。

作為一款四門轎跑，全新奔馳GLS是追求完美和個性化的重點用戶，同時也是面向家庭的客戶。這款新車不僅外觀高，車內空間主要性能也毫不遜色。不僅有面子，還照顧了親戚的經歷。這款新車的驅動力和底盤調試都是以舒適性為主，健身運動沒有設計風格。雖然車身長度達到5米，但依然擁有出色的操控性，是一款適合家庭使用的具有一定幸福感的汽車系統。

3.奧迪A6L官方指導價：40.98-65.38萬。

等級：中大型車。

說奧迪A6L是一汽奧迪的店一點都不為過，因為它主要展現的是奧迪的能力。現代感是這款新車的優點。與眾不同的外觀是科技的一大特色。車內也很現代，三塊大屏很有特色。后排座椅主要表現不錯，優秀的內飾品質體現了豪華車的豪華。電子器件的改變讓這輛5米高的車依舊得心應手，驅動力和懸掛調試也配得上之前的官車。

4.寶馬5系5系官方指導價：42.19-64.39萬。

等級：中大型車。

寶馬5系5系是C級豪華車。從品牌的市場定位來看，這個級別是A6L和E級上海cba。5系寶馬的品牌實力支撐不了5系，但5系寶馬也不準備放棄。它投資了寶馬5系的重點本科課程。3.1米的賽道，騎行空間很大，裝備和材料也很忠實，給人一種超前的印象。寶馬調試汽車底盤的基本功保證了5系的舒適性。驅動力主要表現在穩定上，就像鄰家小姐姐一樣，溫柔，懂得照顧人。

5.奔馳E級官方指導價：42.58-64.28萬。

等級：中大型車。

在我們的第一印象中，灰黑色能讓人想象出沉穩莊重的風格，就像奔馳E級(|)。有人說，這款新車無與倫比的品牌形象應該是懸掛的標準，可以營造出高貴典雅的視覺體驗。相反，我認為標準的E級平板非常出色。即使奔馳E級車的設計缺乏自主創新，但仍然非常漂亮，這也是客戶為之買單的原因。可能客戶會擔心1.5T的排量不夠安全駕駛，但開起來很可能不是‘肉’。油門踏板前半段的反饋是積極的，大城市的旅行一般都是極其愉快的。整體來看，這款新車的高檔感和適用性都很出色，但是機械設備規格的縮水讓新奔馳的車迷們很失望。

6.凱迪拉克CT6官方指導價：37.97-69.90萬。

等級：中大型車。

就是不能花30多萬買一輛車身超過5.2米的新車，還能談生意。鋁制車身和懸架使該車僅重1.75噸。室內設計沒什么可圈可點的，但用料上有誠意。車載系統的34個BOSE揚聲器，無人能及。真的是摩比

7.紅旗車H9官方指導價：30.98-53.98萬。

等級：中大型車。

紅旗H9轎車可謂是所有量產車中最能展現紅旗轎車品牌知名度的車。雖然只是和奔馳S級同級，但給人一種徹底的氣質體驗，是勞斯萊斯。客觀來說，紅旗H9的市場定位和整體豪華水平是國產品牌在這個目標市場多年來的新境界，最終的價格也延續了其H系新貴族流行車的準確定位，自發售之日起就一直處于暢銷態勢，這也可以證明H9的成功。

8.林肯大陸官方指導價：36.08-55.58萬。

等級：中大型車。

林肯的大陸除了給人的第一印象是豪華，還有一層優雅。興豐歌山是林肯汽車全新的家族特色。有人覺得有點夸張，但是用在中大型車上還是挺符合風格的。相比全是美式豪華車的CT6，歐陸車的內飾設計理念更像傳統的現代美式豪華，大面積的木質和皮革制品能營造出不錯的豪華感。2.0T汽車發動機主要性能好，6AT變速器價格更低。

9.沃爾沃90官方指導價：37.29-53.99萬。

級別：CUHK

沃爾沃斯90作為一款豪華中大型車，在造型設計上并不是很重，但其大氣磅礴的車身依然有著明顯的氣質。這款車給人的第一印象就是乘坐感好。我覺得也不是5米長的車。車內材料先進，小舞臺把握及時，機械裝備感還是比較突出的。這是一個極好的產品。

官方指導價：37.58-57.88萬。

類別：中型和大型汽車

捷豹XFL是奇瑞捷豹集團旗下的一款中大型汽車。雖然驅動力很強，但是平順性很好。而且椅子還有汽車底盤，明顯比上一代舒服，設備功能也有所提升。全新捷豹XEL已經完全成為一個成熟的中老年旅行男人。但這并沒有錯。畢竟這是捷豹的設計風格，或壓抑，或優雅。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。 查看全文

凱迪拉克XT6

指導價：39.27-55.27萬

凱迪拉克XT6是與雪佛蘭Traverse同平臺的7座中大型SUV，對手是奔馳GLS、寶馬X5等車型。XT6的整體觀感非常大氣，淚眼汪汪的LED大燈銳氣十足，車頭的科技感幾乎在這里體現。

美式的沙發，細致的思想，讓凱迪拉克的座椅一直是有口皆碑的。對著Logo的盾形設計自然少不了，有儀式感和安全感。座椅布局方面，XT6推出了六座和七座版本，滿足不同家庭的需求。動力系統方面，該車搭載2.0T變缸渦輪增壓發動機48V輕混系統，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛米。

評論：

與寶馬X5、奧迪Q7等競品相比，XT6是同級唯一的六座布局，而且在價格上，國產身份加上凱迪拉克一向不錯的終端利潤率也是優勢。而且第三排的表現還不錯，配置水平有吸引力。在綜合實力上，BBA對手的存在是完全喪失的。

奧迪Q5L

指導價：39.68萬-48.7萬元

自2009年進入中國市場以來，奧迪Q5L憑借出色的產品力贏得了國人的青睞，銷量突飛猛進。現款Q5L是第二代的全新迭代車型。它更高的配置和更新的理念，是它繼續引以為豪的資本。新車前臉和車尾的細節有所調整，令人耳目一新。

動力方面，全新奧迪Q5L繼續使用兩款2.0T發動機，低功率和高功率。其中，低功率發動機最大功率190Ps，峰值扭矩320nm；高功率發動機最大功率252Ps，峰值扭矩370nm，匹配7速雙離合變速箱。高配車型還會有quattro四驅系統的加持。

評論：

在奧迪的車型矩陣中，奧迪Q5L一直是品牌在中國進攻豪華SUV市場，搶占市場份額不可或缺的重要車型。常年占據銷量榜前列是其最亮眼的壯舉。現在的奧迪Q5L在產品力和性價比上也是相當強的，終端優惠幅度也是BBA陣營中最大的之一，所以30萬左右就能買到一個配置不錯的版本。

林肯領航員

指導價：32.88萬-47.88萬

領航員在市場上的定位是中型SUV，競爭對手是奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L。價格區間正好是奔馳、寶馬、奧迪的價格區間，說明林肯在定位領航員的時候已經充分考慮了實際市場情況和錯位競爭。作為一款中型SUV，林肯領航員的長寬高分別為4849/1934/1693，各項都優于競爭對手，介于中大型之間。

對于領航員來說，2.7T V6發動機是同級別中最大的核心優勢。最大馬力322匹，最大扭矩500牛米的性能數據，無論是從客觀加速結果還是主觀心理，無論是提速時的冷漠，還是日常移動汽車時車尾傳來的低排氣嘶嘶聲，都能得到極大的滿足。這款V6發動機，搭配上輕盈的車身后，加速時有一種沉穩無底的感覺，這是任何四缸發動機都無法比擬的。

評論：

領航員的車身外觀有著超過同級別的車身和自身傳承的設計，內飾配置也有著足夠豐富的情懷和厚道的標配項目。但是領航員掛的林肯品牌和同級別的頭部品牌相比，溢價能力肯定不如他們，這是消費者最大的猶豫。 查看全文