寶馬3系內(nèi)飾 2019,寶馬3系新款2019內(nèi)飾怎么樣圖片
寶馬 3 系新款 2019 的內(nèi)飾運用了家族式全新的車燈造型,夜晚察看仿若燒紅的發(fā)動機前端排管。同時,尾部的排氣管也是區(qū)分三種排量車型的最優(yōu)方式,320Li 采用了單管排氣,328Li 采用了雙管排氣,335Li 則采用了雙邊排氣。新 BMW 325i 前臉承襲了家族設(shè)計的一貫作風(fēng),經(jīng)典 LOGO 下方即為鍍鉻邊框修飾的雙腎形進(jìn)氣格柵,重新規(guī)劃的前大燈采用了修長的平行四邊形幾何圖形。前臉下部的大包圍采用鏤空運動型進(jìn)氣格局,U 形前臉的兩道輪廓線犀利而顯眼,與發(fā)動機蓋上凸起的肌線相輔相成,令整車顯得極具攻擊力。全新的 325i 采用了大燈中的一組燈源為車輛夜間給予隨動照明。而其遠(yuǎn)近光燈都整合在了外側(cè)帶有透鏡的這組燈具中。當(dāng)然需要在此提醒大家的是,前大燈在功能上的調(diào)整是在前不久的 3 系整體改款中達(dá)成的,并不僅限于 325i M 運動型這一款車中。因此,寶馬 3 系新款 2019 內(nèi)飾設(shè)計極為出色。
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2021款寶馬3系內(nèi)飾顏色,寶馬新3系內(nèi)飾顏色哪種好看
寶馬新 3 系的內(nèi)飾顏色具備米色、黑色以及酒紅色這三種選項。內(nèi)飾的布局精妙,功能配置完備,科技感十足,乘坐感受舒適,整體優(yōu)化了駕乘體驗。新一代 3 系的前臉設(shè)計更富有整體感,中網(wǎng)的面積有所增大并且相互連接成一體,開眼角的設(shè)計讓前臉更具辨別度。大燈內(nèi)部的光源歷經(jīng)了大幅度的變更,勺子型的日行燈成為寶馬最新產(chǎn)品的突出之處。另外,M Sport 版本的車型安裝的前后包圍與海外 3 系 M Sport 版相一致,前包圍線條更為豐富和凌厲,呈現(xiàn)出濃郁的運動氛圍。
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寶馬3系的內(nèi)飾氛圍燈改裝是一項受歡迎個性化改裝項目。原車自帶的氛圍燈雖然已有不錯的效果,但很多車主仍希望進(jìn)行個性化升級。
改裝后的氛圍燈不僅使車內(nèi)氛圍更加溫馨,還能提升駕駛體驗,讓駕駛者在開車時感到更舒適,更有駕駛欲望。同時,高品質(zhì)的氛圍燈也能凸顯車輛的高貴氣質(zhì),打造屬于寶馬3系的高端格調(diào)。
與原車單一的色彩相比,改裝后的氛圍燈色彩更絢麗,可以根據(jù)個人喜好進(jìn)行調(diào)節(jié)。車主可以打造個人專屬的燈光主題,展現(xiàn)獨特的魅力格調(diào),為愛車增添更多的時尚元素。
需要注意的是,進(jìn)行內(nèi)飾氛圍燈改裝時,應(yīng)選擇專業(yè)的改裝店,使用高品質(zhì)的材料,確保改裝的質(zhì)量和安全。 查看全文
寶馬3系新款2019內(nèi)飾采用了家族式最新的車燈造型,夜晚觀察就如同燒紅的發(fā)動機前段排管。同時尾部的排氣管也是區(qū)別三種排量車型的最好方法,320Li采用了單管排氣,328Li則是雙管排氣,335Li則采用了雙邊排氣。新BMW 325i前臉沿襲了家族設(shè)計的一貫風(fēng)格,精典LOGO下面就是鍍鉻邊框裝飾的雙腎形進(jìn)氣格柵,重新設(shè)計的前大燈采用了修長的平行四邊形幾何圖案。前臉下部的大包圍采用鏤空運動型進(jìn)氣布局,U形前臉的兩道輪廓線鋒利而醒目,與發(fā)動機蓋上突起的肌線相得益彰,使整車看來非常具有殺傷力。全新的325i使用了大燈中的一組燈源為車輛夜間提供隨動照明。而其遠(yuǎn)近光燈都集成在了外側(cè)帶有透鏡的這組燈具中。當(dāng)然需要在這里提示大家的是,前大燈在功能上的調(diào)整是在前段時間的3系整體改款中完成的,并不僅限于325i M運動型這一款車中。因此,寶馬3系新款2019內(nèi)飾設(shè)計非常出色。 查看全文
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如果你打算花幾十萬買輛車,那么除了動力、空間、配置這些因素,內(nèi)飾的設(shè)計和工藝水平也是你必須要考慮的方面,因為內(nèi)飾設(shè)計的合理與否、用料的細(xì)膩程度都直接影響了你的出行體驗。作為一款指導(dǎo)價37.99萬元的車型,寶馬3系的實力如何呢?我們一起來看看吧。

寶馬3系內(nèi)飾整體看起來比較大方,顯得端莊且耐看。

寶馬3系方向盤采用了真皮材質(zhì),給人一種想要駕馭的沖動。

寶馬3系儀表使用了全液晶的設(shè)計,配備了12.3英寸的屏幕,看起來頗具精細(xì)的感覺,整體視覺效果看上去非常精美。

寶馬3系中控屏尺寸為10.25英寸,并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話等七項配置。

這款車采用了仿皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理,同時這款車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)。

寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。此外,該車配備后排獨立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,配置方面,寶馬3系搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等配置。后排座椅方面,寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2021款 2.0T?寶馬3系?自動版?5座內(nèi)飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 330i M運動曜夜版針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@ronabeckdona說道:“內(nèi)飾采用軟包材質(zhì), CarPlay車機特別好用,車內(nèi)沒有異味,用料很贊。”
網(wǎng)友@stoner1948說道:“座椅很舒服,用料也不錯,新車聞起來會有點味道,但不會太明顯。音響效果真棒。”
網(wǎng)友@fonglingsh說道:“因為平時走的路比較好,所以車速比較快,車?yán)锏脑胍粢脖容^大。氣味也比較重。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在幾十萬級別的市場中,有不少我們耳熟能詳?shù)暮廊A車型。它們在內(nèi)飾設(shè)計上各有風(fēng)格,有的比較簡約低調(diào),看上去似乎不像是這個價位的車型。不過大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計上還是比較時尚耐看的。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的寶馬3系。

寶馬3系內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺,采用銀色飾條裝飾,對細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時尚感。

寶馬3系三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì),能帶來更明顯的高級感。

寶馬3系儀表盤呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,使用全液晶的設(shè)計,細(xì)致的設(shè)計看起來很精美。

寶馬3系中控屏采用了懸浮式的設(shè)計,尺寸是10.25英寸,顯得頗具時尚的感覺,有一定的科技感。另外,中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等六項配置。

這款車配備了仿皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬3系后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。同時,該車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調(diào)、后座出風(fēng)口。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,寶馬3系配備的為可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。同時,寶馬3系標(biāo)配了主動閉合式進(jìn)氣格柵、自適應(yīng)巡航、防紫外線玻璃、發(fā)動機啟停技術(shù)、雨量感應(yīng)式雨刷、自動駐車、自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航等配置。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2020款 2.0T?寶馬3系內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 325Li xDrive M運動套裝針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@mb50616651說道:“座椅很舒適,特別前排主副駕駛都有腿托可以伸長,車內(nèi)隔音也做得很不錯,高速風(fēng)噪很小,過減速帶顛簸不大,總之舒適度是不錯的。”
網(wǎng)友@tk027說道:“即便是在特殊的路段,也能感覺到側(cè)傾,路面的震動,輪胎的噪音。這個因人而異,能接受就能接受,有不滿的人肯定不滿意,但發(fā)動機的噪音我還沒感覺到,可能是沒開多少。”
網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“還是百年不變的內(nèi)飾啊,哎,本來購車的時候考慮過奧迪和奔馳的,A4的內(nèi)飾應(yīng)該是沒有幾個人覺得難看的吧,奔馳也是,質(zhì)感和科技感并存,唯有寶馬還是老舊的內(nèi)飾,但是,每個男人都有一個藍(lán)天白云夢,奔馳對于我來說,logo有點高調(diào),奧迪什么都好,但是不如寶馬在我心中的地位。其次,除了M的方向盤,別的方向盤太丑了啊,中間的喇叭位置一大坨,別的都是往細(xì)方面做了,何時才跟進(jìn)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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