雷克薩斯LS內飾怎么樣

百萬豪車通常都是以強大的氣場吸引路人的眼光，其實除了外在的精致設計，這些車型的內部也是別有洞天。首先這個價位的車型通常都體現著品牌的最高設計水準，所以各種細節刻畫到位，而且用料方面也是毫不含糊。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷克薩斯LS的實力如何。

雷克薩斯LS內飾顯得頗具沉穩的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

雷克薩斯LS方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。此外，該車配備了方向盤4向電動調節、方向盤記憶、方向盤加熱。

雷克薩斯LS儀表配備了12.3英寸的屏幕，整體視覺效果看上去非常精美。

中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，雷克薩斯LS還配備了導航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍牙/車載電話等四項配置。

這款車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。同時，這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

雷克薩斯LS后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。同時，該車配備后排獨立空調、后座出風口、后排座椅記憶、后排頭部氣囊等配置。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，雷克薩斯LS的前臉造型走了豪華路線，看上去十分豪華，不失檔次感。另外，雷克薩斯LS標配了防紫外線玻璃、自動駐車、發動機啟停技術、后排側隱私玻璃、HUD抬頭數字顯示等配置?；蛟S它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2020款 350 豪華版 國VI?雷克薩斯LS內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 350 豪華版 國VI針對內飾的看法吧：網友@unhack說道：“代步工具而已， 不對其有太高要求，我覺得OK”

網友@superzell說道：“很舒適，尤其座椅很寬！還有前排肩部有點窄！我的肩膀有些寬，這個窄的主副座椅對雙肩支撐不怎么好！避震偏硬，屬性性還行，市區體現不出來”

網友@649389173說道：“舒適性的話一般般，代步車也沒有太高的要求，開久了可能會有點累?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

那些售價達到7位數的車型，一直是市場上的標桿產品，不管是外觀造型或是配置，都得好好說道一番。但小編現在要講的不是這些，而是這些車型的內飾，畢竟這才是車主每天接觸時間最長的部分。作為一款指導價179.8萬元的車型，雷克薩斯LS的實力如何呢？我們一起來看看吧。

雷克薩斯LS內飾造型較為高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

雷克薩斯LS方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。另外，這款車配備了方向盤加熱、方向盤4向電動調節。

雷克薩斯LS儀表呈現出精美的設計風格，時尚的設計很受年輕人的青睞。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，雷克薩斯LS還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

該車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

雷克薩斯LS后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。另外，該車配備后風擋遮陽簾、后排液晶屏、后座出風口、后排頭部氣囊等配置。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，雷克薩斯LS配備了自適應巡航、前排頭部氣囊、前排側氣囊、可變轉向比、GPS導航系統、藍牙/車載電話、剎車輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。雷克薩斯LS的車側展現出了修長的視覺效果，流暢的線條顯得很大氣。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 460L 四驅尊貴版?雷克薩斯LS內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 460L 四驅尊貴版針對內飾的看法吧：網友@DJ毛毛說道：“我個人很喜歡內飾，皮質細膩，手感舒適，沒有多余的裝飾。感覺比奔馳和寶馬要好很多，至于科技感，我覺得沒必要開車。”

網友@myklz說道：“中控設計新穎，時尚，簡潔。尤其是那貌似古箏的金屬色線條設計特別有立體感。大屏幕也不錯。就是儀表盤感覺有點小。變速桿手感很好。觸摸板用起來不習慣，感覺還是旋鈕的比較好操作?！?/p>

網友@0451doctor說道：“舒適還ok，懸掛調節舒適性，回彈柔和，隔音好，發動機聲音靜”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在消費者的偏好影響下，現如今汽車廠家在外觀造型方面是做得越來越好了。我們可以發現市場上有不少顏值很高價格又不貴的車，所以外觀大氣不再是豪華車的專有特征，但是華麗尊貴的內飾仍然讓豪華車型獨具風采。如果你正在關注雷克薩斯LS，那接下來的內容你可要好好看看了。

雷克薩斯LS內飾看起來頗具穩重的感覺，顯得端莊且耐看。

雷克薩斯LS方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

雷克薩斯LS儀表呈現出精巧的設計風格，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，雷克薩斯LS還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

該車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

雷克薩斯LS后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。同時，該車配備后座出風口、后排側氣囊、后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，雷克薩斯LS的內飾精致十足，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。同時，雷克薩斯LS配備了手動后排側遮陽簾、定速巡航、自動空調、無鑰匙啟動系統、可變轉向比、后風擋遮陽簾等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

雷克薩斯LS?2010款 460L 加長版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 460L 加長版針對內飾的看法吧：網友@5_5_2說道：“舒適性很不錯了，座椅材質好，填充到位，前排的座椅功能很強大，有加熱有通風的，冬暖夏涼。車內很靜謐，車內的隔音滿分?！?/p>

網友@DJ毛毛說道：“我個人很喜歡內飾，皮質細膩，手感舒適，沒有多余的裝飾。感覺比奔馳和寶馬要好很多，至于科技感，我覺得沒必要開車?！?/p>

網友@DJ毛毛說道：“雷克薩斯主打的是舒適，這一點毋庸置疑?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

買車預算達到了百萬這個水平，可以說是很難會買到性能、空間、配置等方面讓人不滿意的車了，所以像內飾設計這樣見仁見智的方面應該是這一類消費者選車時會比較關注的。作為一款指導價87.8萬元的車型，雷克薩斯LS的實力如何呢？我們一起來看看吧。

雷克薩斯LS內飾設計走了沉穩路線，非對稱式中控臺顯得端莊大方。

雷克薩斯LS三輻式方向盤采用真皮材質，有助于提升車內的高級感。另外，這款車標配了方向盤記憶、方向盤加熱、方向盤4向電動調節。

雷克薩斯LS儀表使用全液晶的設計，配備了12.3英寸的顯示屏，給人一種非常精美的感覺。

雷克薩斯LS中控屏運用懸浮式的設計，中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，該車還標配了CarLife、導航路況信息顯示、車聯網等六項配置。

該車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

雷克薩斯LS后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。此外，該車配備后排側氣囊、后座出風口、后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾。

話不多說，小編這就為大家總結一下，來到后排，雷克薩斯LS后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。雷克薩斯LS的前臉造型很精致，顯得分外時尚。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

雷克薩斯LS?2021款 5座內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 500h 卓越版針對內飾的看法吧：網友@mb47287462說道：“全黑的內飾看起來比較有質感，不過新穎的地方沒有什么”

網友@394828說道：“我對舒適性本身沒有特別大的要求，只要座椅做的還算舒服，車子開起來比較安靜一些就可以了?！?/p>

網友@liucqjj說道：“中控那個軟材質觀感上還是差了點，中控那塊挺漂亮的，就是必須要有視屏才能看啊，座椅要真皮才能達到最高感受度，味道還是有的，不重，必須長期通風。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

百萬豪車通常都是以強大的氣場吸引路人的眼光，其實除了外在的精致設計，這些車型的內部也是別有洞天。首先這個價位的車型通常都體現著品牌的最高設計水準，所以各個方面的細節都做得很到位，而且用料方面也是毫不含糊。今天為大家介紹的是雷克薩斯LS，它的實力如何我們就一起往下看吧。

雷克薩斯LS內飾看起來頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

雷克薩斯LS方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。此外，這款車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節、方向盤加熱。

雷克薩斯LS儀表盤呈現出精巧的設計風格，時尚的設計很受年輕人的青睞。

雷克薩斯LS中控屏尺寸為12.3英寸，并配備了導航路況信息顯示、GPS導航系統、道路救援呼叫等四項配置。

這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

雷克薩斯LS后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。此外，這款車配備后座出風口、后排座椅記憶、后排獨立空調、后排頭部氣囊等配置。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，同時，雷克薩斯LS配備了全速域自適應巡航、電動后排側遮陽簾、自動駐車、負離子發生器、上坡輔助、防紫外線玻璃、發動機啟停技術、電動后備廂、后風擋遮陽簾、溫度分區控制等配置。雷克薩斯LS的內飾采用豪華的造型設計，整體造型可圈可點。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

雷克薩斯LS?2020款 350 豪華版 國V內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 350 豪華版 國V針對內飾的看法吧：網友@649389173說道：“內飾用料覺得沒想象的好，硬邦邦的感覺，設計還行，樣式挺潮流的”

網友@ljfshsm說道：“個人對內飾用料并不怎么關心，整體我能打到7分的分數，滿分10分?！?/p>

網友@聽見牛在哭說道：“座椅舒適，表現不比同價位的奔馳寶馬差，我覺得比他們更好一點。隔音我覺的不夠好，高速時的車內噪音超過了我的預期。日本的原裝空調倒是挺好用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）