雷克薩斯GS油耗怎么樣

隨著近年來消費水平的提高，更多的消費者都希望購買一輛整體表現出色的中大型車，不過有時候表現太好也不是好事，就像選車的時候大家也不知道從何看起，看了一個方面就忘了另一個，這個時候，還是直接研究車輛的各項參數比較合適，畢竟數據不會說謊。今天介紹的這款雷克薩斯GS，指導價為77.6萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

雷克薩斯GS車頭呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

這款車長寬高4850/1840/1455mm，軸距2850mm，車側采用狹長的線條，流暢的線條顯得很大氣。

這款車前后輪胎規格均為235/45 R18，采用了大氣的輪圈設計。

雷克薩斯GS內飾顯得十分高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

雷克薩斯GS后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。另外，這款車配備后排側氣囊、后風擋遮陽簾、后座出風口、后排頭部氣囊。

雷克薩斯GS配備3.5L V6發動機，發動機最大功率317馬力，峰值扭矩378牛·米，工信部綜合油耗9.9L/100km。

最后來做個總結，雷克薩斯GS的內飾呈現出大氣的設計風格，整體造型可圈可點。雷克薩斯GS的車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協調。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2012款 350 F SPORT?雷克薩斯GS油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 350 F SPORT針對參配數據的看法吧：網友@楊樹與柳樹的愛戀說道：“一年才跑了八千多公里，12.7個油可以理解，基本上天天就是走幾百米就完事，油耗必然會高。如果總跑會下去的。”

網友@mazdayen說道：“1.8噸的車子，230匹馬力，6.2L百公里油耗，對此不滿意者也都買特斯拉去了…”

網友@moon0719說道：“本人開車偏猛，住的城市廣州也經常塞車，所以參考價值不大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

當下的科技互聯時代中，我們購車時能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多，就像你不僅能了解到全面的車型類別，而且詳細的車型參數數據也能獲悉。而這對于我們的購車確實有著很大的參考意義，畢竟了解才是我們購車的前提。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯GS。

雷克薩斯GS車頭呈現出端莊的設計風格，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

這款車車身尺寸4850/1820/1430mm，軸距2850mm，車側呈現出纖長的設計風格，流暢的線條顯得很大氣。

這款車前后輪胎規格均為245/40 R18，采用了豪華的輪圈設計。

雷克薩斯GS內飾呈現出高貴的設計風格，整體的高級氛圍營造得很到位。

雷克薩斯GS后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。另外，該車配備后座出風口、后風擋遮陽簾、后排側氣囊、后排頭部氣囊。

雷克薩斯GS配備了4.6L V8發動機，發動機最大功率326馬力，峰值扭矩440牛·米，工信部綜合油耗11.3L/100km。

最后來做個總結，雷克薩斯GS的車頭造型非常豪華，整體看起來檔次感十足。功能配置方面，雷克薩斯GS標配了胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2010款 460?雷克薩斯GS油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2010款 460針對參配數據的看法吧：網友@一只水符鬼說道：“雷克薩斯沒性價比可談。”

網友@么學民說道：“配置還不錯，挺多的，性價比蠻高的，這個價格能有這么多配置我是挺滿意的”

網友@haochanpin說道：“本人開車偏猛，住的城市廣州也經常塞車，所以參考價值不大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于龐大的國內汽車市場而言，不乏品質出色的各類車型，消費者們在選擇的時候自然有些無所適從。因此對比不同車型的參數數據就顯得很有必要了，畢竟它能夠讓我們清晰且直觀地看到各類車型的“閃光點”，以供為我們的選擇提供依據。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯GS。

雷克薩斯GS車頭設計看起來比較精巧，加上多幅式中網，整體略顯高級，很有層次感。

該車長寬高4880/1840/1455mm，軸距2850mm，車側呈現出纖長的設計風格，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。

這款車前后輪胎規格均為225/50 R17，采用了豪華的多輻式輪圈設計。

雷克薩斯GS內飾風格比較高貴，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

雷克薩斯GS后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側氣囊。

雷克薩斯GS搭載一套油電混合動力系統，配備2.5L L4發動機，發動機最大功率181馬力，峰值扭矩221牛·米，電動機總功率143馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，雷克薩斯GS的車尾采用了大氣的設計風格，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。接下來看下配置，雷克薩斯GS標配了胎壓顯示、藍牙/車載電話、自動駐車、GPS導航系統、無鑰匙啟動系統、倒車影像、車道偏離預警系統等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2016款 雷克薩斯GS?5座油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2016款 300h 領先版針對參配數據的看法吧：網友@chenyan1090說道：“本人開車偏猛，住的城市廣州也經常塞車，所以參考價值不大。”

網友@楊樹與柳樹的愛戀說道：“領先版的性價比跟同價位的車比起來有點偏低吧，這么貴的車沒有后視鏡折疊跟防炫目是我很難理解的，”

網友@稱清綺說道：“還在磨合期，油耗，你懂得，希望盡快過了磨合期吧，小市民油加不起。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升，更多的消費者都希望購買一輛整體表現出色的中大型車，不過有時候表現太好也不是好事，就像選車的時候大家也不知道從何看起，看了一個方面就忘了另一個，這時候的話，還是直接研究車輛的各項參數比較合適，畢竟數據不會說謊。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯GS。

雷克薩斯GS多幅式中網采用黑色飾物修飾，讓人看一眼就能記住，加上端莊的車頭，穩重且不失大方。

這款車尺寸4880/1840/1455mm，軸距2850mm，車側呈現出纖長的設計風格，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

該車采用了大氣的輪圈設計，前后輪胎規格均為235/45 R18。

雷克薩斯GS內飾看起來十分高貴，輔以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

雷克薩斯GS后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。同時，該車配備后座出風口、后風擋遮陽簾、后排側氣囊、后排頭部氣囊。

雷克薩斯GS搭載一套油電混合動力系統，配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率181馬力，峰值扭矩221牛·米，電動機總功率143馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，此外，雷克薩斯GS配備了自適應巡航、自動空調、手動后排側遮陽簾、防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降、倒車影像等配置。雷克薩斯GS的車側給人一種非常修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2016款 雷克薩斯GS?混動油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 300h 豪華版針對參配數據的看法吧：網友@mazdayen說道：“不打五分也就是因為進口車稅高罷了，其實開上手就知道它的好，開關一輛車子車門時給你的反饋和質感就知道這車是什么貨色了～”

網友@么學民說道：“配置還不錯，挺多的，性價比蠻高的，這個價格能有這么多配置我是挺滿意的”

網友@wozai1234說道：“還可以”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升，更多的消費者都希望購買一輛整體表現出色的中大型車，但是有的時候太全面了也不是好事，就比如選車的時候消費者不止從哪里看起，看了一個方面就忘了另一個，這個時候，還是直接研究車輛的各項參數比較合適，數據不差的車型自然相對來說更會適合自己。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯GS。

雷克薩斯GS車頭呈現出端莊的設計風格，看起來較為穩重。

該車車身長寬高4850/1820/1430mm，軸距2850mm。車側呈現出狹長的設計風格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

該車前后輪胎規格均為225/50 R17，采用了豪華的輪圈設計。

雷克薩斯GS內飾呈現出穩重的設計風格，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

雷克薩斯GS后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。同時，這款車配備后排側氣囊、后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后座出風口。

雷克薩斯GS配備3.0L V6發動機，發動機最大功率231馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗9.9L/100km。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，此外，雷克薩斯GS配備了手動后排側遮陽簾、定速巡航、溫度分區控制、倒車影像、上坡輔助、防紫外線玻璃、自動空調、無鑰匙啟動系統、后風擋遮陽簾等配置。來看一下后排，雷克薩斯GS后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2010款 雷克薩斯GS?自動版油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2010款 300針對參配數據的看法吧：網友@joe303030說道：“油耗引人而異，暴力駕駛油耗自然高，一般情況下8 9毛一公里吧”

網友@wuxing121531說道：“無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統、上坡輔助、自動駐車等等。”

網友@Rex.Zhang說道：“市區70%，高速30%，開車不算激進，目前10L/100KM”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）