奧迪A1動力怎么樣

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是奧迪A1，它在同級別中的關注度還是不錯的。

奧迪A1車頭呈現出炫酷的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

奧迪A1車尾看上去頗具簡潔流暢的感覺，尾燈呈現出青春的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

奧迪A1內飾看上去頗具酷炫的感覺，整體的造型設計十分動感。

奧迪A1配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率122馬力，峰值扭矩200牛·米。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧迪A1的車側展現出了流暢的視覺效果，線條設計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。配置方面，奧迪A1搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 30 TFSI 中國限量版 Ego?奧迪A1動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 30 TFSI 中國限量版 Ego針對動力底盤的看法吧：網友@最愛標致說道：“很精準，要真的的說舒適度還是有點偏硬，路壞的時候，要開的很慢。輪胎是配的馬牌的?！?/p>

網友@ppyey107說道：“1對于1.4來說已經很好了?？隙ú荒芎?.0的相提并論，但是操控上彌補了不少動力的問題”

網友@手心有汗說道：“提速可以哦，就是真心的起步不加油門的話太肉了，點一下就猛的加油門一下，也不知道是不是渦輪的都是這樣的效果嗎，我不是很喜歡這一點，無所謂了，老婆開的了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正打算購買一款小型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A1。

奧迪A1前臉顯得頗具炫酷的感覺，加上多邊形格柵，動感年輕的氣息很濃郁。

奧迪A1車尾給人一種十分新潮的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出酷炫的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

奧迪A1內飾呈現出新潮的設計風格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。此外，這款車年輕的內飾還采用銀色飾條修飾，對年輕群體頗具吸引力。

奧迪A1配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率122馬力，峰值扭矩200?！っ祝ば挪烤C合油耗5.5L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奧迪A1的內飾呈現出年輕的設計風格，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。奧迪A1的前臉在設計上非常流暢，給人一種協調之美。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2014款 30 TFSI 舒適型?奧迪A1動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 30 TFSI 舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@手心有汗說道：“方向略沉，但是指向性很好，底盤雖說是和菠蘿共用，但是奧迪把這底盤調校的還算不錯，相對高速的過彎時候還是能給人信心的，轉向支撐到位。高速行駛時重心低，車身有很好的穩定性?！?/p>

網友@夾心可樂說道：“西安的街道目前也超堵，紅燈前加塞的司機超多，但是沒有幾個能插在我前面。我給油一般，起步很快，動力非常好，要是換成1.4T以上的排量，就是白白增加油耗，破壞環境。”

網友@蛋哐哐說道：“精準”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是奧迪A1，它的實力如何我們就一起往下看吧。

奧迪A1車頭采用簡潔流暢的線條，看上去非常協調，配合多幅式中網，賦予該車協調、順滑之美。

奧迪A1車尾呈現出流暢優雅的設計風格，搭配運動的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。

奧迪A1內飾造型看起來非常新潮，飾以銀色飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

奧迪A1配備1.4T L4發動機，發動機最大功率122馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，奧迪A1的內飾呈現出年輕的設計風格，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。奧迪A1的車尾彰顯了運動的氣質，運動感十足?；蛟S它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

奧迪A1?1.4T?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 30 TFSI 時尚型針對動力底盤的看法吧：網友@ppyey107說道：“總體還是不錯的，運動向的調教，路感清晰，指向性好。美中不足就是后懸掛不給力?！?/p>

網友@最愛汽車之家說道：“還是車小的優勢，轉向精準，平時變道轉彎都很得心應手。但是剎車油門和方向盤都算是比較重，尤其是跟A4L A6L比起來，真心重，開久了會很累。底盤和避震也比較直比較硬。”

網友@明月閣老說道：“我覺得這個車的賣點除了它的跟MINI搶占市場的定位就是它的操控。操控非常不錯，高速過彎很輕松，側傾不明顯。唯一的問題是方向盤稍微有點需要用力，這一點不如途觀好。相對來講途觀的方向盤更加舒服。抱歉我另外一部車是途觀所以覺得比較起來容易一些。另外，21.5cm款的輪胎對這樣的小車算是很不錯的標配了，突出了它的操控。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪A1的實力如何。

奧迪A1車頭呈現出新潮的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

奧迪A1車尾給人一種十分平滑的感覺，尾燈呈現出青春的設計風格，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

奧迪A1內飾呈現出新潮的設計風格，視覺效果上相當個性動感。

奧迪A1配備1.4T L4發動機，發動機最大功率122馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，奧迪A1后排空間表現一般，不過滿足日常使用問題不大。奧迪A1的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，與周圍的車身線條相得益彰。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2014款 30 TFSI Sportback時尚型?奧迪A1動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 30 TFSI Sportback時尚型針對動力底盤的看法吧：網友@最愛標致說道：“很精準，要真的的說舒適度還是有點偏硬，路壞的時候，要開的很慢。輪胎是配的馬牌的?！?/p>

網友@手心有汗說道：“提速可以哦，就是真心的起步不加油門的話太肉了，點一下就猛的加油門一下，也不知道是不是渦輪的都是這樣的效果嗎，我不是很喜歡這一點，無所謂了，老婆開的了?！?/p>

網友@最愛汽車之家說道：“還是車小的優勢，轉向精準，平時變道轉彎都很得心應手。但是剎車油門和方向盤都算是比較重，尤其是跟A4L A6L比起來，真心重，開久了會很累。底盤和避震也比較直比較硬?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款小型車，奧迪A1的關注度也不低，今天我們就來說說它。

奧迪A1車頭呈現出平滑的設計風格，給人一種協調之美。

奧迪A1車尾顯得頗具炫酷的感覺，尾燈呈現出運動的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

奧迪A1內飾造型較為動感，非常符合年輕消費者的口味。

奧迪A1配備1.4T L4發動機，發動機最大功率122馬力，峰值扭矩200?！っ祝ば挪烤C合油耗5.5L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，奧迪A1配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。奧迪A1的車側看起來十分年輕，整體風格著重體現了活力與動感的主基調，很明顯是為了吸引年輕消費者。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奧迪A1?2014款 30 TFSI 技術型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 30 TFSI 技術型針對動力底盤的看法吧：網友@jerryxue8888說道：“動力提速較快，但后半段車子加速明顯力不從心！”

網友@明月閣老說道：“動力提速較快，但后半段車子加速明顯力不從心！”

網友@jerryxue8888說道：“轉向精準，靈活，但原車車身懸掛較高，起步剎車點頭抬頭明顯，轉彎側傾明顯。但經過改裝了短簧以后，側傾和抬頭點頭明顯改進。改裝后操控更佳”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）