奧迪A1配置怎么樣

當我們在評估一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現代科學技術的發展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富?？梢哉f，對于如今的消費者，配置表現如何已經是他們購車時會著重考慮的點。如果你正在關注奧迪A1，那接下來的內容你可要好好看看了。

奧迪A1內飾風格顯得比較動感，整體的造型設計十分動感。

奧迪A1方向盤采用三輻式的設計，并采用了皮質材質，沒有過多的裝飾，造型比較傳統。

奧迪A1中控屏設計顯得十分素凈，采用懸浮式的設計，尺寸為6.5英寸，布局合理，且看起來很美觀。同時中控屏標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

該車配備了胎壓報警、前排頭部氣囊、定速巡航等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

奧迪A1配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內采光和通風有一定的幫助。

該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

話不多說，小編這就為大家總結一下，奧迪A1的前臉給人一種十分年輕的感覺，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。奧迪A1的車尾呈現出年輕的設計風格，看起來很有時尚范。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奧迪A1?2014款 30 TFSI Sportback豪華型內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 30 TFSI Sportback豪華型針對內部配置的看法吧：網友@airpss說道：“這價位來說，還行吧。各花入各眼?！?/p>

網友@tangwei0410說道：“性價比一般。畢竟只有進口版的，若是能降到10萬左右，那就很超值。”

網友@樂趣生活說道：“個人感覺乞丐版的座椅就已經很舒服了，里面的填充很好，包裹性也不錯，完全不需要真皮的。過學校門口前之類的減速坎的時候，不超過40公里就好，超過40公里的話，就感覺有些硬了。高速上開很穩，120公里以下的時候，車里的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

伴隨著經濟的發展，大家收入水平也有所提升，那么隨之而來的就是消費能力的提升，這體現在購車方面就是預算的提高，畢竟我們也都希望擁有更好的用車體驗，那么配置就是一個必須關注的點。作為一款指導價27.18萬元的車型，奧迪A1的實力如何呢？我們一起來看看吧。

奧迪A1前臉呈現出炫酷的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

奧迪A1大燈呈現出炫酷的設計風格，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。同時，頭燈標配鹵素遠近光燈。

該車前后輪胎規格均為215/40 R17，采用了年輕的輪圈設計。

奧迪A1的后視鏡配備了電動調節、加熱，雖說在設計上沒有什么大的問題，但配置并不算很豐富。

奧迪A1車尾看起來頗具酷炫的感覺，尾燈呈現出動感的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

尾燈方面，奧迪A1尾燈設計非常新潮，視覺上顯得比較個性、新潮。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奧迪A1的車尾彰顯了運動的氣質，造型設計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。奧迪A1的大燈遠近光燈均為鹵素光源，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

自動版?奧迪A1外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2013款 30 TFSI 中國限量版 Ego針對外部配置的看法吧：網友@jerryxue8888說道：“打75折，還能要求什么呢？ 比國產高爾夫稍微貴了一點，對于進口的奧迪，應該算是很有性價比了！”

網友@白琳說道：“配置方面不是特別了解，應該沒有什么發言權吧。不過聽說不錯。”

網友@最愛汽車之家說道：“性價比略低，A1這個車在德國市場的定位略高，雖然我買的是二手，但是價位也比其他競爭對手略高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

預算大概有十幾二十多萬，買車的時候應該主要看哪些方面？在這個價格區間選一款合適的車其實也不簡單，因為大部分人預算區間都在這里，車型也是看得人眼花繚亂。除了性能和空間表現之外，配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價比。如果你想買一輛小型車，那可以了解下今天介紹的奧迪A1。

奧迪A1內飾看起來十分動感，非常符合年輕消費者的口味。

奧迪A1方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

該車標配了定速巡航、胎壓報警、前排頭部氣囊等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

奧迪A1配備單天窗，提高了車內的采光度，同時也更方便在好天氣給車內通風。

這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奧迪A1的內飾造型走了年輕路線，視覺效果上相當個性動感。奧迪A1的車側彰顯了流暢的氣質，線條的律動感得到了很好凸顯。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 30 TFSI 中國限量版 Ego?奧迪A1內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 30 TFSI 中國限量版 Ego針對內部配置的看法吧：網友@最愛標致說道：“19萬的價格，進口車，奧迪品牌的質量，性價比還是有一點的?！?/p>

網友@明月閣老說道：“我覺得這個車是偏重操控和駕駛感的。舒適性作了一些妥協，比如路感比較明顯，避震略硬，運動座椅的包裹性還不錯。后排空間有點擠。我相信買車這車的人本來就沒有打算把空間作為這款精致的小車的優先考慮條件?！?/p>

網友@樂趣生活說道：“個人感覺乞丐版的座椅就已經很舒服了，里面的填充很好，包裹性也不錯，完全不需要真皮的。過學校門口前之類的減速坎的時候，不超過40公里就好，超過40公里的話，就感覺有些硬了。高速上開很穩，120公里以下的時候，車里的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

實際上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。這其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。今天我們要說的是奧迪A1，它在同級別中的關注度還是不錯的。

奧迪A1內飾顯得十分沉穩，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

奧迪A1方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

該車標配了剎車輔助、上坡輔助、胎壓報警等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奧迪A1的車側看起來頗具流暢的感覺，線條柔順舒展，看起來比較協調。奧迪A1的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，與周圍的車身線條相得益彰。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2012款 奧迪A1?1.4T內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.4 TFSI Urban版針對內部配置的看法吧：網友@cao823說道：“我覺得這個車是偏重操控和駕駛感的。舒適性作了一些妥協，比如路感比較明顯，避震略硬，運動座椅的包裹性還不錯。后排空間有點擠。我相信買車這車的人本來就沒有打算把空間作為這款精致的小車的優先考慮條件。”

網友@maiteng111說道：“再提醒大家一次，大家看得是一臺奧迪，有句話叫做“爛船都有三斤釘”功底是可以的，起碼感覺座椅支撐力，隔音，內飾的質量都合理的好。”

網友@甜甜的大妹說道：“性價比略低，A1這個車在德國市場的定位略高，雖然我買的是二手，但是價位也比其他競爭對手略高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關注度最高的區間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，因為它關系到用戶的日常的用車體驗。今天介紹的這款奧迪A1，指導價為22.48萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

奧迪A1前臉呈現出運動的設計風格，看起來具有運動氣息。

奧迪A1頭燈呈現出靈動的設計風格，與周圍的車身線條相得益彰。

該車前后輪胎規格均為215/45 R16，采用了年輕的輪圈設計。

奧迪A1的后視鏡電動調節、加熱等功能都有配備，配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

奧迪A1車尾給人一種十分平滑的感覺，尾燈呈現出運動的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

尾燈方面，奧迪A1尾燈造型十分青春，整體設計比較美觀。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，奧迪A1配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。來到后排，奧迪A1后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2012款 1.4 TFSI Urban版?奧迪A1外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.4 TFSI Urban版針對外部配置的看法吧：網友@wlt661說道：“打75折，還能要求什么呢？ 比國產高爾夫稍微貴了一點，對于進口的奧迪，應該算是很有性價比了！”

網友@shoufy說道：“安全氣囊很多，這一點很滿意，起碼這車的安全性很高。”

網友@最愛標致說道：“19萬的價格，進口車，奧迪品牌的質量，性價比還是有一點的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）