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小型車這個級別一直以來并不以空間表現見長,買小型車的消費者主要也不是沖著空間下手的。但是雖然尺寸有限,設計師們還是在方寸之間努力提高空間的利用率,來創造具備儲物空間更豐富實用的小型車。作為一款指導價29.98萬元的車型,奧迪A1的實力如何呢?我們一起來看看吧。

奧迪A1車頭呈現出動感的設計風格,加上多邊形格柵,整體看上去比較動感。

奧迪A1車尾呈現出運動的設計風格,加上年輕的尾燈,營造出非常不錯的運動氛圍。

奧迪A1內飾給人一種十分動感的感覺,和該車定位相符合。此外,這款車酷炫的內飾還采用銀色飾條修飾,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

奧迪A1后排空間不大,但能滿足日常出行需求。同時,該車配備后排頭部氣囊。
奧迪A1后備廂容積270L,后備廂空間對于普通家庭來說,基本能滿足日常需求,而且后排座椅也支持放倒,能擴展出更大的儲物空間。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,奧迪A1的頭燈遠近光燈均為氙氣光源,與整個前臉搭配很協調。奧迪A1的車側彰顯了年輕的氣質,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
奧迪A1?2014款 30 TFSI Sportback豪華型空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2014款 30 TFSI Sportback豪華型針對空間的看法吧:網友@玩車一族說道:“舒適性跟操控性一直都是對立的,操控越好的車舒適性一定是越差的,尤其這個價位體現的就更加明顯,A1懸掛偏硬,215/40/R17的輪胎路感也非常清晰,尤其路況稍差時更是難受,風噪抑制的不錯,路噪不小,但以這個規格的輪胎來說我感覺抑制的算可以了,底盤沒有非常結實、非常嚴整的感覺,卻也不至于松散,比我預期的德系水平要低,然也并非不可接受,座椅包裹性很好,有運動性車的感覺,但偏硬,開3個小時以上的長途會稍有疲憊,總體來說,這是一臺偏向運動性和操控的車,舒適性真的一般般?!?/p>
網友@tangwei0410說道:“個人感覺乞丐版的座椅就已經很舒服了,里面的填充很好,包裹性也不錯,完全不需要真皮的。過學校門口前之類的減速坎的時候,不超過40公里就好,超過40公里的話,就感覺有些硬了。高速上開很穩,120公里以下的時候,車里的”
網友@yangyi20060908說道:“空間小,后排坐成人會比較困難,做小孩還行。儲物空間不夠,中控扶手很小,而且位子不好,妨礙手剎的使用。后排地板凸出,這個車沒有4驅的,不知為什么還有凸出?后備箱空間小,我們嬰兒手推車都放不下啊”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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小型車的內部空間經常被人詬病,購買這個級別車型的消費者也不是奔著空間表現去的。雖然空間有限,設計師還是會不斷努力提高空間利用率,以求創造出更加合理、實用的車內布局。今天為大家介紹的是奧迪A1,它的實力如何我們就一起往下看吧。

奧迪A1車頭呈現出酷炫的設計風格,營造出非常不錯的運動氛圍。

奧迪A1車尾呈現出動感的設計風格,加上炫酷的尾燈,造型設計運動氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。

奧迪A1內飾呈現出青春的設計風格,視覺效果上相當個性動感。

該車采用了織物座椅,雖然沒有皮質座椅顯得“高級”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

奧迪A1后排空間較為一般,不過可以滿足日常出行需求。此外,這款車配備后排頭部氣囊。
奧迪A1后備廂空間不僅能滿足日常使用的需求,而且后排座椅放倒后,想放一些大件也完全不在話下。
最后來做個總結,奧迪A1的內飾彰顯了年輕的氣質,整體造型可圈可點。奧迪A1的車尾彰顯了運動的氣質,運動氛圍的營造比較到位。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2013款 1.4T?奧迪A1?自動版空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 30 TFSI 中國限量版 Ego針對空間的看法吧:網友@夾心可樂說道:“前排空間沒的說,很寬大舒適,頭部空間也比想象中強很多。我179身高座位稍調,坐前排毫無壓力,沒有局促感,很舒適。”
網友@新疆印象說道:“空間三門版的,當然不夠五門版的方便,可是夠用了!三門版的門超大。”
網友@ppyey107說道:“舒適性一般,主因受空間所累?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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“麻雀雖小五臟俱全”這句話用來形容小型車就很合適,雖然受限于車身尺寸它的內部絕對空間并不大,但也正因為如此,每個設計師必須合理利空每一寸空間,是每個角落都能發揮出它的最大價值。今天就帶大家來看看這款奧迪A1。

奧迪A1車頭呈現出青春的設計風格,給人一種較為活潑的感覺。

奧迪A1車尾顯得非常青春,尾燈呈現出動感的設計風格,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

奧迪A1內飾造型非常精美,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

該車采用了織物座椅,雖然沒有皮質座椅顯得“高級”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

奧迪A1后排空間表現一般,不過滿足日常使用問題不大。同時,這款車配備后排頭部氣囊。
奧迪A1后備廂容積270L,后備廂空間雖然不大,但能通過放倒后排座椅來擴展儲物空間,日常使用已經足夠了。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,來到后排,奧迪A1后排空間不大,但能滿足日常出行需求。功能配置方面,奧迪A1標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2012款 1.4 TFSI Urban版?奧迪A1空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2012款 1.4 TFSI Urban版針對空間的看法吧:網友@夾心可樂說道:“前排舒適性也尚好,向內包裹的座椅很有運動氣息?!?/p>
網友@shoufy說道:“以我的身高調整好前排坐位后,后排還有一拳左右的腿部空間,畢竟這是一款小車?!?/p>
網友@手心有汗說道:“舒適性還可以,就是路感太強?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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假如說大型車是技術集大成者的話,那小型車就考驗著一個企業的良心。因為小型車尺寸本就不大,將如此有限的空間盡可能利用好,物盡其用,是十分考驗車企設計師的水平的。今天介紹的這款奧迪A1,指導價為25.98萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

奧迪A1車頭呈現出動感的設計風格,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

奧迪A1車尾呈現出流暢優雅的設計風格,配合運動的尾燈,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。

奧迪A1內飾看上去頗具動感的感覺,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

這款車采用了織物座椅,看起來質感一般,但透氣性不錯,比較實用。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

奧迪A1后排空間一般,但可以滿足日常家用。此外,這款車配備后排頭部氣囊。
奧迪A1后備廂空間的表現不錯,較為寬大的開口和后排座椅支持放倒的設計都符合它家用車的定位,一家人的置物需求都可以滿足。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,同時,奧迪A1搭載了手動后排側遮陽簾、發動機啟停技術、防紫外線玻璃、上坡輔助等配置。后排座椅方面,奧迪A1后排空間表現尚可,能滿足日常出行需求??偟膩碚f,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
奧迪A1?2013款 30 TFSI Sportback Ego空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 30 TFSI Sportback Ego針對空間的看法吧:網友@最愛汽車之家說道:“舒適性比較低,懸掛很硬,路面震動毫無保留的傳遞了,如果路不好的地區又對舒適性有一定要求的朋友,買這個車慎重了?!?/p>
網友@白琳說道:“家里人不多,這空間非常夠用?!?/p>
網友@明月閣老說道:“空間不是這部車的追求。小巧精致才是它的本質。喜歡空間的沒必要買小車?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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小型車的內部空間經常被人詬病,買小型車的消費者主要也不是沖著空間下手的。雖然空間有限,設計師們還是在方寸之間努力提高空間的利用率,來創造具備儲物空間更豐富實用的小型車。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奧迪A1的實力如何。

奧迪A1前臉呈現出靈動的設計風格,加上大嘴式格柵,使車頭給人一種非常靈動的感覺。

奧迪A1車尾看起來頗具新潮的感覺,尾燈呈現出酷炫的設計風格,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

奧迪A1內飾風格走了酷炫路線,整體的造型設計十分動感。

該車采用了真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

奧迪A1后排乘坐空間不大,僅能滿足日常出行需求。另外,這款車配備后排頭部氣囊。
奧迪A1后備廂空間表現還是可以的,在放倒后排座椅之后還能夠擴展出更大的儲物空間,日常出行或者一家人出游都是足夠應付了。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,來到后排,奧迪A1后排空間不大,但能滿足日常出行需求。配置方面,奧迪A1標配了藍牙/車載電話、發動機啟停技術、上坡輔助、GPS導航系統、牽引力控制、剎車輔助、前排頭部氣囊等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
奧迪A1?2014款 30 TFSI 豪華型空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 30 TFSI 豪華型針對空間的看法吧:網友@tangwei0410說道:“前排空間沒的說,很寬大舒適,頭部空間也比想象中強很多。我179身高座位稍調,坐前排毫無壓力,沒有局促感,很舒適?!?/p>
網友@夾心可樂說道:“前排空間沒的說,很寬大舒適,頭部空間也比想象中強很多。我179身高座位稍調,坐前排毫無壓力,沒有局促感,很舒適?!?/p>
網友@yangyi20060908說道:“買車的時候試駕過GOLF,A1雖然不是獨立懸架,但是駕駛感覺和乘坐感覺比golf更加舒適,緩沖更加柔和。和奧迪其他車型感覺是類似的,不得不佩服的造車技術?!?/p>
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奧迪A1車頭看上去非常運動,加上多邊形格柵,運動感十足。

奧迪A1車尾呈現出靈動的設計風格,搭配銀色飾條,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。同時,采用了動感的尾燈設計,看起來比較顯眼,點亮后給整車增添了一絲運動感。

奧迪A1內飾給人一種非常新潮的感覺,輔以銀色飾條,對年輕群體頗具吸引力。

這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

奧迪A1后排空間一般,但是滿足日常使用還是沒問題的。此外,該車配備后排頭部氣囊。
奧迪A1后備廂空間表現一般,好在開口比較大且后排座椅支持放倒,對于日常使用來說是沒有什么問題的。
又到了最后的總結環節,此外,奧迪A1搭載了上坡輔助、定速巡航、防紫外線玻璃、自動空調、手動后排側遮陽簾、發動機啟停技術等配置。奧迪A1的內飾設計走了運動路線,和該車定位相符合。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
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網友@白琳說道:“家里人不多,這空間非常夠用?!?/p>
網友@甜甜的大妹說道:“舒適性比較低,懸掛很硬,路面震動毫無保留的傳遞了,如果路不好的地區又對舒適性有一定要求的朋友,買這個車慎重了?!?/p>
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