先說日常城市代步,新速騰 1.6 是夠用的。它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱皮實(shí)耐用,后期保養(yǎng)便宜。手動(dòng)擋的話,操控相對(duì)靈活,只要舍得踩油門,起步提速不會(huì)太糟糕。但如果開著空調(diào),尤其是滿載,動(dòng)力損耗會(huì)比較明顯,可能會(huì)感覺有些肉。
要是跑高速,新速騰 1.6 就顯得有些力不從心了。想超車的話,提速較慢,可能會(huì)讓急性子的人著急。它的百公里加速差不多在 12.5 秒左右,相比 1.4T 高功率版本的 8.5 秒左右,差距較大。
和其他車型比,比如和本田飛度相比,新速騰 1.6 的動(dòng)力就不占優(yōu)勢(shì)。和福克斯主打的 1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)相比,雖然最大扭矩差不多,但最大功率低不少。
新速騰 1.6 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力才 110,起步肉、加速慢,主要是 6 速 AT 自動(dòng)變速箱的升檔程序不太給力。但行駛到 40 公里以后再加油門,變速箱反應(yīng)會(huì)積極靈敏些,深踩油門也有一定的加速感,只是沒有推背感。
要是對(duì)動(dòng)力要求高,那新速騰 1.6 就不合適。可以考慮 1.4T 或者更高排量的車型。但如果只是為了滿足日常的使用需求,比如上下班代步、偶爾跑跑高速,一家人出行,新速騰 1.6 還是能勝任的。
另外,如果覺得新速騰 1.6 動(dòng)力不足,還可以通過刷 ECU 升級(jí)來提升動(dòng)力,比如 18 款速騰 1.6L 刷 ECU 后,能提升 13 馬力/15 扭矩,油門更跟腳,提速更順暢,爬坡也更有勁。
總之,新速騰 1.6 的動(dòng)力不算強(qiáng),但家用基本能滿足,具體還得看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和對(duì)動(dòng)力的期望。 收起
對(duì)于日常城市代步,偶爾跑跑高速,一家人出行這種情況,速騰 1.6L 的動(dòng)力是夠用的。它的最大馬力 110,最大扭矩 155 牛米。雖然動(dòng)力參數(shù)不算出色,但大眾汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)低扭調(diào)節(jié)較好,起步時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)。而且 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗不高,穩(wěn)定性和可靠性強(qiáng),后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低。
不過,如果您是急性子,或者對(duì)駕駛激情有較高要求,速騰 1.6L 可能就不太能滿足您。比如在滿載且開著空調(diào)的情況下爬坡,或者在急加速時(shí),它的動(dòng)力響應(yīng)可能會(huì)讓您感到有些無力。在城市道路超車、提速時(shí),它的表現(xiàn)可能也不夠迅速。
與其他車型相比,速騰 1.6L 比如和本田飛度相比,動(dòng)力要差一些。而且和速騰自身的 1.2T、1.4T 版本相比,動(dòng)力也較弱。
另外,速騰 1.6L 匹配的 6AT 自動(dòng)變速箱,在升檔程序方面不是為大眾量身定做的,這在一定程度上影響了起步和加速的表現(xiàn)。但行駛到 40 公里以后再加油門,變速箱反應(yīng)會(huì)積極靈敏些。
如果您實(shí)在對(duì)速騰 1.6L 的動(dòng)力不滿意,還可以通過刷 ECU 升級(jí)來提升動(dòng)力,比如有車主刷 ECU 后,提升了 13 馬力和 15 扭矩,駕駛感受有所改善,油門更跟腳,提速更順暢輕松,爬坡動(dòng)力也更足。
總之,速騰 1.6L 的動(dòng)力是否夠用,取決于您的具體需求和駕駛習(xí)慣。如果您追求穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的家用,它能勝任;如果您追求強(qiáng)勁動(dòng)力和激情駕駛,可能需要考慮其他版本或車型。 查看全文
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是飛度,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

飛度車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。

飛度車尾顯得十分干凈,尾燈呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸,但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

飛度內(nèi)飾整體看起來比較實(shí)在,雖不華麗,但十分耐看。

飛度配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩155牛·米,工信部綜合油耗5.4L/100km。

這款車匹配無級(jí)變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式半獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,飛度的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺,簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。飛度的車尾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
飛度?2016款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先版動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@haorenyuan168說道:“動(dòng)力一百三十一碼日常加速動(dòng)力:百公里加速10秒。然后初段起步比較慢,中段是比較快的。”
網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“轉(zhuǎn)向手感比較精準(zhǔn)。”
網(wǎng)友@28530022說道:“很好開也很好上手,飛度本身來說車就不大,所以無論是超車并線還是側(cè)方位停車都很輕松。另外要說下油門的相應(yīng)也很快,剎車也很線性,不會(huì)有其它車踩淺了沒反應(yīng),踩深了急停的窘境。再有就是飛度底盤也很扎實(shí),過彎的時(shí)候也不會(huì)有明顯的側(cè)傾。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款飛度,指導(dǎo)價(jià)為10.48萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

飛度車頭看上去非常簡(jiǎn)潔流暢,中網(wǎng)采用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。

飛度車尾給人一種十分渾圓的感覺,并采用飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去還是比較有辨識(shí)度的,而且這樣的造型對(duì)年輕消費(fèi)者也比較有吸引力。此外,這款車排氣管運(yùn)用了隱藏式的設(shè)計(jì)。

飛度內(nèi)飾看上去十分新潮,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。此外,這款車青春的內(nèi)飾還輔以飾條,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

飛度配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩155牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。

這款車匹配無級(jí)變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式半獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,飛度的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,看起來非常特別,辨識(shí)度很高。來到后排,飛度后排空間夠用,能滿足日常出行需求,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對(duì)中間乘客還算友好。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
飛度?2021款 1.5L CVT潮跑Pro版動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5L CVT潮跑Pro版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@weiyaoqi12說道:“百公里加速進(jìn)10秒,動(dòng)力說來就來。變道超車一點(diǎn)壓力都沒有。跑高速:目前最高跑過140公里小時(shí)。高速140以下超車輕輕松松,一點(diǎn)不飄,沒有換擋的頓挫感,加速超級(jí)平順。一腳油門,立馬超車。”
網(wǎng)友@hyj1128說道:“方向盤大小合適,打起方向來很靈活,車子開起來也很穩(wěn),不管是剎車加速還是轉(zhuǎn)彎都能很好的控制。”
網(wǎng)友@haorenyuan168說道:“動(dòng)力一百三十一碼日常加速動(dòng)力:百公里加速10秒。然后初段起步比較慢,中段是比較快的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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現(xiàn)如今購(gòu)車群體中年輕人越來越多,雖然他們預(yù)算不算太多,不過對(duì)于買車這件事上要求還是不隨便的,特別是“三大件”上的表現(xiàn),很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的,畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。今天我們要說的是飛度,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

飛度前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

飛度車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合素雅的豎式尾燈,干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

飛度內(nèi)飾看上去非常淡雅,雖不華麗,但十分耐看。

飛度配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩155牛·米,工信部綜合油耗5.2L/100km。

這款車匹配無級(jí)變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式半獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),此外,飛度搭載了主駕駛位車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、防紫外線玻璃、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。飛度的內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
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網(wǎng)友@hyj1128說道:“動(dòng)力這一塊表現(xiàn)不錯(cuò),開起來很順手,整車的提速給我的感覺相當(dāng)好。”
網(wǎng)友@weiyaoqi12說道:“方向盤很輕巧,兩幅方向盤不錯(cuò),指向精準(zhǔn),操控還不錯(cuò)”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對(duì)于一款車來說,其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn),因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升,現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。今天為大家介紹的是飛度,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

飛度前臉看上去非常雅致,格柵運(yùn)用了倒梯形的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾物,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

飛度車尾顯得十分文雅,尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。此外,該車排氣管使用隱藏式的設(shè)計(jì)。

飛度內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用黃色飾條進(jìn)行修飾,另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

飛度配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩155牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。

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該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式半獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,配置方面,飛度搭載了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。飛度的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì),整體造型可圈可點(diǎn)。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
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網(wǎng)友@28530022說道:“高速的話,我經(jīng)常一個(gè)人開車,120邁在踩油門還有動(dòng)力不錯(cuò)跑高速:高速120以后踩還有動(dòng)力”
網(wǎng)友@show21說道:“操控非常流暢,方向盤輕盈,沒有絲毫的拖泥帶水,哪怕是新手,也能很快適應(yīng)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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