騏達動力怎么樣

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的騏達。

騏達車頭呈現出文雅的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺，搭配黑色飾物，十分亮眼。

騏達車尾呈現出雅致的設計風格，搭配銀色飾條，看起來比較協調美觀。

騏達內飾看起來非常優雅，并飾以銀色飾條，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

騏達配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率126馬力，峰值扭矩168牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

這款車匹配無級變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架(帶高剛性穩定桿)和扭力梁式非獨立懸架(帶高剛性穩定桿)。

話不多說，小編這就為大家總結一下，同時，騏達標配了倒車影像、無鑰匙啟動系統、車內PM2.5過濾裝置、內置行車記錄儀等配置。騏達的車側彰顯了素雅的氣質，簡約干凈的感覺撲面而來。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 1.6L CVT智行版?騏達動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6L CVT智行版針對動力底盤的看法吧：網友@幸福瓶瓶罐罐說道：“加速一般，發動機力量不錯起步感覺有點點肉，但是習慣了開起來動力家用還是足夠的。”

網友@情天天說道：“這臺車搭載的1.6L自然吸氣發動機對我來說是有點不夠用的，畢竟大部分男生都喜歡追求動力，我也不例外，在超車的時候油門需要深踩一點才可以超過前車。”

網友@片羽說道：“日常代步，還算夠用，高速超車壓力大，畢竟排量小又配的是CVT變速箱。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天為大家介紹的是騏達，它的實力如何我們就一起往下看吧。

騏達車頭給人一種十分簡樸的感覺，加上分層式格柵，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

騏達車尾呈現出典雅的設計風格，搭配銀色飾條，整體看起雅致卻不顯單調。

騏達內飾呈現出淡雅的設計風格，在視覺效果上相當耐看。

騏達配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率126馬力，峰值扭矩154牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

該車匹配無級變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

總體來說這款的亮點還是不少的，騏達的車側給人一種非常簡約的感覺，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。另外，騏達標配了定速巡航、溫度分區控制、倒車影像、自動空調等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2019款 1.6L CVT智尊版?騏達動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6L CVT智尊版針對動力底盤的看法吧：網友@mb10490496說道：“滿載的時候，油門給大點就好，OK”

網友@justy說道：“對于日常家用代步車來說，1.6L的發動機肯定是夠用了，油門調校的比較靈敏，加速超車都不費力。”

網友@phenix說道：“動力挺好的，本來定位是家用車，不需要太強的動力，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關注騏達，那接下來的內容你可要好好看看了。

騏達前臉呈現出動感的設計風格，運動感十足，搭配黑色飾物，視覺效果非常不錯。

騏達車尾呈現出運動的設計風格，配合銀色飾條，營造出非常不錯的運動氛圍。同時，采用了炫酷的尾燈設計，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

騏達內飾設計走了動感路線，采用銀色飾條進行裝飾，非常符合年輕消費者的口味。

騏達配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率126馬力，峰值扭矩154牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

該車匹配無級變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，后排座椅方面，騏達后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。再看下配置，騏達搭載了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、并線輔助、前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

騏達?1.6L動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6L CVT智尊版針對動力底盤的看法吧：網友@h_n_l說道：“操控還不錯，較為穩重，方向盤不輕不重正好，指哪打哪沒有虛空，能滿足自己想要的狀態。”

網友@清虛散人說道：“動力基本滿足我的要求吧，本來就是一個代步工具，并沒要用來飆車的意思，所以沒有太在意這方面，總體來說還是比較滿足我一個家用的需求。”

網友@justy說道：“剎車和油門都比較靈敏，整臺車的靈活度比較好，轉彎掉頭都很方便，操控非常的順手舒服，車上按鍵比較多，也增加了操控的樂趣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

1、騏達不錯，我買的事騏達6自動白色，已經開了3年了，個人覺得挺省油的。高爾夫也不錯，但是如果mm想買自動檔的話有點點浪費，畢竟那個比較適合開車開了一段時間想體會駕駛樂趣的人。

2、高爾夫和騏達6相比個人認為各有優勢，考慮車子做工，保值性方面高爾夫好一些，考慮維修保養成本騏達6有優勢。

3、我們挑選高爾夫6L自動舒適版和騏達6LCVT智享版。售價均為13萬左右。 咱外觀和內飾就不介紹了，外觀和內飾具有特色。在同等價位面前，整體車身大小，騏達要比高爾夫大，高爾夫有2637的軸距，騏達有2700的軸距。

4、建議騏達。發動機比高爾夫那款好。動力足，省油，技術先進。cvt變速箱好開平順省油。

5、這個很難說清了，要看你各人喜好了，騏達空間大些，高爾夫空間不是優勢，但騏達是日本車，我本人很討厭，高爾夫外觀漂亮，易操控，保值率高，因此推薦高爾夫。

6、高爾夫和新騏達相比，個人認為還是高爾夫好一些，車子的做工，保值性方面來說高爾夫相對有優勢，不過經濟性方面新騏達好一些。 查看全文