飛度空間怎么樣

小型車和緊湊型車在車身規格和軸距方面有所不同，一般來說，小型車的動力相對較弱。緊湊型車的軸距大致在 2500mm 到 2750mm 之間，車身長度在 4100mm 到 4700mm 范圍內。相比之下，小型車的軸距在 2350mm 至 2600mm 之間，長度在 3650mm 到 4450mm 之間。

常見的小型車有大眾 Polo、奧迪 A1、寶馬 i3、本田飛度、本田鋒范以及寶駿 310 等。而緊湊型車則包括大眾高爾夫、大眾凌渡、大眾速騰、大眾捷達、奧迪 A3 以及寶馬 1 系等。

雖然小型車在內部空間和后備箱容量上遜于緊湊型車，但價格更實惠。此外，小型車的燃油效率更高，維修成本也相對較低。

在國內市場，銷量較佳的小型車有飛度、Polo、威馳以及雅力士等。以飛度為例，其長、寬、高分別為 4109mm、1694mm、1537mm，軸距為 2530mm。全系飛度配備 1.5 升自然吸氣四缸發動機，最大功率可達 96kw，最大扭矩為 155 牛米。

以上就是太平洋汽車對于《小型車和緊湊型車哪個空間大,小型車和緊湊型車有什么區別suv》的回答，希望能對您有所幫助。

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小型車的內部空間經常被人詬病，買小型車的消費者主要也不是沖著空間下手的。但是雖然尺寸有限，設計師還是會不斷努力提高空間利用率，以求創造出更加合理、實用的車內布局。今天我們要說的是飛度，它在同級別中的關注度還是不錯的。

飛度多幅式中網采用鍍鉻飾條修飾，尺寸雖然小巧，但是在精致感和個性上絲毫不差，配合新潮的車頭，看起來更加有活力。

飛度車尾呈現出協調的設計風格，配合可愛的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。

飛度內飾整體較為簡樸，對稱式中控臺采用了青色飾條修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

這款車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。

飛度后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

飛度后備廂空間對于普通家庭來說，基本能滿足日常需求，而且后排座椅也支持放倒，能擴展出更大的儲物空間。

話不多說，小編這就為大家總結一下，飛度的內飾采用年輕的造型設計，視覺效果上相當個性動感。飛度的頭燈遠近光燈均為LED光源，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節卻非常精致。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 自動版?飛度?5座空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L CVT潮越Max版針對空間的看法吧：網友@lfjs說道：“空間很大，這車從外面看不大，其貌不揚，坐進去才知道空間有多大，變戲法一樣，用我們山東人說話，真寬透，做五個人沒問題，不會擁擠，我186cm坐進去絲毫不擠，頭離著頂棚還有一拳多，很滿意，本田不愧空間魔術師，不服不行，飛度的空間那是一直聲名在外，不懂的人上去一坐就知道，比說什么都管用”

網友@shl1205說道：“車內儲物空間多，設計合理。乘坐空間:后排空間很合適，空間充足。前排主駕駛坐姿一般舒適度一般，中控臺設計太高有點影響視線。”

網友@cn_net2008說道：“我一米八的身高，坐在車里都很寬敞，一點都不擁擠，頭部和腿部空間都綽綽有余，坐在后排的朋友們都說飛度看起來不大，但車里的空間卻很大，一點都不壓抑。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

如果說中大型車是代表一個車企最前沿的技術水平的話，那么小型車就是考驗一個車企功底的產品。因為小型車尺寸本就不大，將如此有限的空間盡可能利用好，物盡其用，是一件很考驗設計能力是事情。如果你正打算購買一款小型車，那不妨來看看今天介紹的這輛飛度。

飛度前臉呈現出簡樸的設計風格，整體看上去很干凈。

飛度車尾呈現出精簡的設計風格，搭配樸素的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

飛度內飾設計看上去較為淡雅，雖不華麗，但十分耐看。

該車配備了織物座椅，整體觀感中規中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

飛度后排空間表現一般，不過滿足日常使用問題不大。

飛度后備廂空間表現還是可以的，在放倒后排座椅之后還能夠擴展出更大的儲物空間，日常出行或者一家人出游都是足夠應付了。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，后排座椅方面，飛度后排空間不大，但能滿足日常出行需求。接下來看下配置，飛度標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

飛度?2016款 1.5L EXLI CVT領先版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L EXLI CVT領先版針對空間的看法吧：網友@cn_net2008說道：“和之前的飛度比起來，簡直就是小巫見大巫。這一代的地盤和隔音性能都有了明顯的提升，足夠在城市里代步了，這點預算已經很滿意了，至少可以遮風擋雨了哈哈哈。”

網友@leizhou2說道：“空間挺大的，同級別車系無敵，這沒啥好吹的。”

網友@weishenezhe說道：“4米1的車長，所以飛度開起來還是很舒服的，并線超車還是側方停車都比較方便。而且雖然是織物座椅，不過透氣性也很好，而且顏色偏深，耐臟。雖然我買的潮享版是次低配，不過胎壓報警、一鍵啟動、上坡輔助等這些配置都有。再者隔音也不錯，胎噪風噪都控制的比較好，就是只有2個喇叭，聽歌的話只能聽個響談不上什么音質了，好在我耳朵也不是很挑，對音質的追求也沒有那么高，湊合用就行。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

假如說大型車是技術集大成者的話，那小型車就考驗著一個企業的良心。畢竟小型車的尺寸十分有限，將如此有限的空間盡可能利用好，物盡其用，是一件很考驗設計能力是事情。今天我們要說的是飛度，它在同級別中的關注度還是不錯的。

飛度前臉呈現出文雅的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

飛度車尾顯得十分低調，尾燈呈現出平和的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

飛度內飾設計顯得較為簡樸，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。

飛度后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。

飛度后備廂空間不僅能滿足日常使用的需求，而且后排座椅放倒后，想放一些大件也完全不在話下。

最后來做個總結，飛度的車尾采用了較為素雅的造型設計，看起來比較協調美觀。飛度的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

飛度?2020款 1.5L CVT潮跑+版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT潮跑+版針對空間的看法吧：網友@haorenyuan168說道：“空間很滿意。。飛度就是個頭小。空間大的典范。換了一套輪轂的照片。”

網友@mimi728說道：“飛度的空間對我來說完全夠用，因為大部分時間就我一個人用車，后排基本不坐人，但后排也可以翹二郎腿的哦。”

網友@shl1205說道：“這一代座椅比第三代大多了，據說是重新設計的。座椅里骨架也重新設計的，包裹性支撐性都不錯，托住開起來很舒服，開三四個小時不累腰，這點挺好，之前開凱越，跑倆小時能累斷腰，真要命啊，可惜的是后排不是魔術座椅。改魔術座椅四五千，如果使用不多的人，沒必要改，不小的花費，偶爾用幾次，不必改，浪費錢”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

“麻雀雖小五臟俱全”這句話用來形容小型車就很合適，雖然受限于車身尺寸它的內部絕對空間并不大，但也正因為如此，所有設計師們必須利用好每一寸空間，是每個角落都能發揮出它的最大價值。作為一款指導價8.68萬元的車型，飛度的實力如何呢？我們一起來看看吧。

飛度車頭呈現出素凈的設計風格，配合小尺寸的倒梯形格柵，讓前臉風格較為干練。

飛度排氣管使用了隱藏式的設計，加上干練的尾燈，車尾造型設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

飛度內飾看起來非常簡樸，并飾以白色飾條。對稱式中控臺采用硬塑料材質，內飾沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

該車配備了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。

飛度后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。

飛度后備廂空間足夠日常使用，偶爾想出去轉一轉，放上一兩個小行李箱也沒問題。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，飛度后排空間表現一般，不過滿足日常使用問題不大。接下來看下配置，飛度標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 1.5L?飛度?5座空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L CVT潮享版針對空間的看法吧：網友@cn_net2008說道：“我一米八的身高，坐在車里都很寬敞，一點都不擁擠，頭部和腿部空間都綽綽有余，坐在后排的朋友們都說飛度看起來不大，但車里的空間卻很大，一點都不壓抑。”

網友@wilight說道：“飛度無論是前排還是后排空間都很大，所以開起來和坐起來都很舒服。另外座椅的包裹也很好，開車有種陷進去的感覺，座椅的摩擦力也不錯。隔音這塊做的也挺不錯，無論是風噪還是胎噪都控制的很好。不過小瑕疵就是懸掛有點硬，過坑坑洼洼的時候稍微有點顛簸。”

網友@jdkksdffsdf說道：“噪音有點大，隔音做的不好車內噪音:胎噪大，風噪大，高速都是開著音樂”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）