比亞迪海豚的性價比更高一些。
比亞迪海豚是比亞迪首款采用“海洋美學(xué)”設(shè)計理念的車型,造型萌動,多種配色組合。作為e平臺3.0首款車型,海豚在空間、效率、安全、智能方面的表現(xiàn)也領(lǐng)先同級。
比亞迪海豚的優(yōu)勢具體如下:
1、亞迪海豚歲定位A0級車,車身尺寸4070(4125)/1770/1570mm,軸距卻達(dá)到了驚人的2700mm,軸長比高達(dá)66.3%。同級的本田飛度車身尺寸為4090*1725*1567mm,軸距2530mm。兩車長度幾近,但海豚卻有和本田思域相同的軸距,妥妥的越級表現(xiàn)。
2700mm的軸距讓海豚擁有媲美B級車的內(nèi)部空間,乘坐更舒適。全球首款高度集成的八合一電動力總成讓海豚系綜合效率達(dá)到89%,高效率低能耗優(yōu)勢明顯。
2、海豚的續(xù)航能力幾乎沒有水分。加上海豚30分鐘的快充功能及能夠提升冬季20%續(xù)航的熱泵空調(diào),相信海豚冬季也不會有里程焦慮。
3、海豚的轉(zhuǎn)向阻尼在低速時非常輕,甚至一根手指也能操控,在城市擁堵路段駕駛起來非常輕松。而轉(zhuǎn)向阻尼調(diào)校到位的隨速增益值得好評,車速提升后轉(zhuǎn)向阻尼隨之變大,阻尼的提升平滑,存在感很低但卻能默默提升駕駛者信心。 收起
飛度最吸引人的應(yīng)該就是其搭載的5L地球夢發(fā)動機(jī)了,動力和油耗兼顧完美,后期的穩(wěn)定性也非常可靠,保養(yǎng)和維修都很讓人省心。
本田L15B5L發(fā)動機(jī)本田L(fēng)15B系列發(fā)動機(jī)采用i-VTEC技術(shù),2013年開始量產(chǎn)。本田L(fēng)15B是一個發(fā)動機(jī)家族,而不僅僅是某一款發(fā)動機(jī)。
回到XR-V的配置導(dǎo)購環(huán)節(jié),我們首推的是5L CVT舒適版,目前全網(wǎng)綜合優(yōu)惠下來裸車價或不到13萬,結(jié)合上配置可以說是性價比最高的一款車型了。
新車共推出4款車型,售價198-198萬元,搭載的混合動力系統(tǒng)實現(xiàn)與雅閣銳·混動同源混動系統(tǒng),上市后將與豐田雷凌、卡羅拉雙擎競爭分割市場。
先看看的皓影的汽油版,5T車型的售價區(qū)間是198-258萬,共有7款車型,2款為四驅(qū),我覺得皓影四驅(qū)意義不大,所以暫時不做推薦,可以看看另外的幾款兩驅(qū)車型。 查看全文
1、大眾10萬左右的車:大眾Polo2018款5L自動安駕型、大眾寶來2019款改款、朗逸2019款、速騰280TSI、2018款途安。大眾Polo2018款5L自動安駕型:指導(dǎo)價:59-169萬。
2、大眾10萬元左右——大眾Polo(|)大眾Polo作為大眾推出的經(jīng)濟(jì)型小型車,全球銷量很高。對于很多年輕女性車主來說,不得不說是一個不錯的選擇。大眾Polo的外觀非常時尚動感,操控性比同級車好很多。
3、萬左右的車哪款好10萬左右適合買的車有斯柯達(dá)明銳、大眾寶來、飛度、捷達(dá)、繽瑞。斯柯達(dá)明銳作為斯柯達(dá)的主力轎車,該車早在2016年就正式使用大眾的MQB平臺,綜合的質(zhì)量表現(xiàn)是相當(dāng)?shù)牟诲e。
4、這個價位左右的車性價比高的有豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、本田凌派、吉利帝豪。豐田卡羅拉 豐田卡羅拉在不僅在國內(nèi)銷量不錯,在全球也屬于暢銷車型。卡羅拉在質(zhì)量和油耗方面,都是有口皆碑。 查看全文
新增的兩款車型--潮跑版和潮跑+版的運(yùn)動套件很引人注目,潮跑版飛度的前保險杠下方增加了黑、紅雙色的前唇裝飾,且六邊形的霧燈區(qū)域也變得犀利許多。運(yùn)動套件讓飛度不再“呆萌”,甚至具備了些戰(zhàn)斗感。
本田推出了地球夢技術(shù)更省油1.5L油耗5.4,無級變速,發(fā)動機(jī)啟停技術(shù),完爆。實乃居家實用型小車阿~
安全性:不要迷信,沒后防撞鋼梁,開在路上遵守交通規(guī)則最重要。
先說到這吧。
個人覺得鐵皮厚度不能作為參考指標(biāo)…因為鐵皮作為覆蓋件,最大作用是遮風(fēng)擋雨。真正能保護(hù)車內(nèi)人的只能是車架。看車架強(qiáng)度就好了。
考慮到你以后有小朋友出世,肯定是以安全作為最重要參考指標(biāo),你可以查看兩款車的安全評價。
飛度缺點只能說隔音懸掛很一般很一般發(fā)動機(jī)聲音也不好聽但是其他方面如果比的話沒有明顯缺點只有喜好差異和些許優(yōu)勢另外的內(nèi)飾塑料味一年都不會散飛度一個月就聞不到了。
還有一種可能是ecu版本未升級。我買的時候正好鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),我確定我在用的是新版的,降低了一點點功率提高了兼容性和穩(wěn)定性,不知道對抖動有沒有幫助。
三代飛度那么惱火?可能這批有問題。進(jìn)口奇駿以前也大規(guī)模出現(xiàn)這種問題,后來召回更換空氣流量器才搞定。二代飛度車主表示開了6年就洗過兩次節(jié)氣門體。93號汽油燃添加劑從來沒加過,燃油嘴沒洗過。 查看全文
1、轎車:大眾捷達(dá),售價:99-149萬。作為家轎,捷達(dá)自然熟悉不過。如果說前臉一成不變的大眾臉孔是經(jīng)典,真正讓捷達(dá)變得經(jīng)典的是保養(yǎng)便捷、維修簡單、皮實耐用等特點。SUV:吉利帝豪GS,售價:78-168萬。
2、傳祺GS4 這是一款緊湊型SUV,外觀時尚,內(nèi)飾豪華舒適。搭載5T或3T發(fā)動機(jī),動力性能優(yōu)異,油耗低。傳祺GS4還配備了自動泊車、360度全景影像等多項智能配置,非常實用。
3、凌派憑借不錯的性價比、省油耐造,獲得了相當(dāng)不錯的口碑。每月1萬多臺的銷量,也可以看出消費(fèi)者對其的青睞。
4、萬左右的車哪款好10萬左右適合買的車有斯柯達(dá)明銳、大眾寶來、飛度、捷達(dá)、繽瑞。斯柯達(dá)明銳作為斯柯達(dá)的主力轎車,該車早在2016年就正式使用大眾的MQB平臺,綜合的質(zhì)量表現(xiàn)是相當(dāng)?shù)牟诲e。 查看全文
萬左右的轎車有日產(chǎn)軒逸、本田凌派、思域、現(xiàn)代領(lǐng)動、雪佛蘭科魯茲、吉利遠(yuǎn)景、新寶來等。性價比比較高的是本田凌派,比較省油適合家用。本田凌派采用了本田最新的設(shè)計語言,外觀猶如一臺“小號”雅閣。
十萬以內(nèi)的車值得推薦的有:軒逸、朗逸、寶來、飛度、福克斯。
至于大眾寶來的安全性,我一直持懷疑態(tài)度。畢竟大眾mqb平臺的車型沒有一款是好的,但是“邊肖”沒有錢用它做碰撞測試,一直在等中國保險研究院的測試結(jié)果,但是人家是不會碰的。
大眾寶來 寶來也算得上是一款經(jīng)典車型,定位比速騰略低,但對于家用來說,更為低調(diào)的外觀,舒適的空間,都已經(jīng)滿足用車需求,而且性價比更高一些。4TSI自動舒適型真實車主油耗為26L/100km,也不算太高。
秒,不過百公里綜合油耗僅為5L左右。配置方面。大眾寶來的標(biāo)配包含ABS、HBA液壓制動輔助功能等,能夠全方位的為大家的行車過程保駕護(hù)航。而日產(chǎn)軒逸在汽車的配置方面則要差一點,基本上只有高配版的汽車配置比較充足。 查看全文