奇瑞艾瑞澤8搭載1.6T發(fā)動機,綜合工況油耗為6.5L。
軒逸,搭載1.6L124馬力L4發(fā)動機,匹配CVT無級變速箱版本,平均油耗為7.29升/百公里。
在配置參數(shù)上,艾瑞澤8搭載了同級獨有的AR實景導(dǎo)航,在經(jīng)過復(fù)雜路口可以不用再糾結(jié)到底走哪條道。L2.5級別的輔助駕駛功能包括了自動剎車系統(tǒng)、變道輔助、車道偏離預(yù)警、開門預(yù)警系統(tǒng)等二十余項配置,以及全方位的主動安全功能,在封閉道路中行駛時可以大幅度緩解駕駛員的身體與精神疲勞,城市中行駛時也可以大幅度降低碰撞風險。另外它的疲勞監(jiān)測系統(tǒng)擁有200萬像素紅外雙模攝像,可以精確檢測駕乘狀態(tài),在適當?shù)臅r候做出提醒,減少駕駛員人為原因造成的風險。
在動力方面,艾瑞澤8全系搭載鯤鵬動力1.6TGDI,搭配奔馳、寶馬同款7速濕式雙離合變速器,帶來高品質(zhì)的駕馭享受。而軒逸采用的是HR16發(fā)動機,扭矩受限,而且CVT變速箱容易出問題,輸出功率只有99kW。
各方面而言,還是更推薦奇瑞艾瑞澤8,軒逸相對來說動力不足、大量簡配、且CVT容易出問題,是一輛簡配后收割中國市場的車型。 收起
今年剛發(fā)布的奇瑞艾瑞澤8以更強的產(chǎn)品力與下沉市場對手形成錯級競爭。與星瑞一樣,艾瑞澤8同樣有著越級的車身尺寸、動力、配置,并且預(yù)售價與星瑞非常接近,明顯是沖著星瑞而來。
艾瑞澤8能給人別樣的新鮮感。目前預(yù)售的車型中,共提供了三種不同的外觀選項,可大致分為普通版、運動版和商務(wù)版車型。三個版本都是采用了X造型的大尺寸前中網(wǎng)設(shè)計,車頭以貫穿式鍍鉻飾條將大燈組相連,尾部采用不規(guī)則狀的貫穿式尾燈組。根據(jù)版本的不同,新車的格柵紋理、配色、輪圈樣式等細節(jié)會有相應(yīng)的調(diào)整,以體現(xiàn)出差異化,三個版本都相當不錯,長寬高則為4780/1843/1469mm,軸距為2790mm。
作為采用全新“Art in motion”設(shè)計理念精心打造的一款旗艦車型,艾瑞澤8在造型上從中國傳統(tǒng)設(shè)計美學(xué)中汲取靈感,將現(xiàn)代主義與古典美學(xué)完美交融,用優(yōu)雅與動感的線條,塑造出全優(yōu)顏值美學(xué),帶給人賞心悅目的視覺享受。

緊貼新時代用戶需求,艾瑞澤8在智能化方面有著獨到的優(yōu)勢。應(yīng)用諸多前沿技術(shù)打造的魔方智享座艙,具備L2.5級智能輔助駕駛功能,搭配雄獅智云LION 5.0系統(tǒng),讓用戶的每一次駕馭皆輕松自在。
艾瑞澤8搭載的則是1.6T發(fā)動機,該發(fā)動機在星途、捷途、奇瑞等車型上應(yīng)用,同樣是一款明星發(fā)動機,最大功率為197馬力,峰值扭矩為290牛·米,匹配7速雙離合變速箱。同時,該車還將提供最大功率156馬力的1.5T發(fā)動機選項。
艾瑞澤8擁有膝部氣囊、疲勞駕駛提醒、開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、感應(yīng)后備箱、座椅通風、座椅記憶、手勢控制/面部識別等功能,安全性和舒適性體驗會更強一些。
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