林肯Z油耗怎么樣

實測油耗

林肯Z的動力系統搭載2.0T8AT動力總成。這套動力總成不僅有足夠的動力表現，還能節省油耗。工信部給出的百公里綜合油耗是7.32-7.4L，那么林肯Z的實際油耗是多少呢？實測平均百公里油耗為11.07-11.4L.

工信部

電源配置

汽車的動力配置是決定油耗的重要因素，而林肯Z在售車型搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，采用直列四缸結構，動力性能充足，燃油經濟性出色。傳動匹配8速手自一體變速箱。

渦輪增壓

發動機

每公里油耗9分錢左右。

林肯Z測得的百公里平均油耗為11.07-11.4L，也就是說一公里油耗為0.111-0.114L林肯Z的每公里油耗是多少？2.0T四缸渦輪增壓發動機使用的95號汽油，現在售價8.40元/升，可以直接算出每公里油耗大概9毛左右。

林肯Z搭載的.0t四缸渦輪增壓發動機不僅動力十足，而且燃油經濟性高。那么林肯Z的實際油耗是多少呢？實測平均百公里油耗為11.07-11.4L.

以上是林肯Z的實際油耗，林肯Z一公里耗油多少(約9分錢)？希望對你有幫助。如果你 查看全文

想問下大家更注重車輛哪一方面的表現呢？有人說外觀，有的人更看重性能，當然也有人更看重空間。但是不管是哪一種，車型的參數數據都是我們不能忽視的一個重要方面，因為這直接關系到你的用車體驗。今天介紹的這款林肯Z，指導價為25.28萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

林肯Z車頭呈現出運動的設計風格，運動感十足。

該車尺寸4982/1865/1485mm，軸距2930mm。車側呈現出狹長的設計風格，線條布局流暢，看起來很有美感。

這款車前后輪胎規格均為235/50 R18，采用了年輕的輪圈設計。

林肯Z內飾風格較為酷炫，整體的造型設計十分動感。

林肯Z后排空間不錯，實用性還是可以的。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

林肯Z配備2.0T L4發動機，發動機最大功率246馬力，峰值扭矩376牛·米，工信部綜合油耗7.32L/100km。

又到了最后的總結環節，林肯Z的車側給人一種十分修長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。功能配置方面，林肯Z標配了前/后排頭部氣囊、道路交通標識識別、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 林肯Z?5座油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2022款 i酷 2.0T 尊悅版針對參配數據的看法吧：網友@fggang12說道：“這輛車的油耗比我預想的要好很多，有時候節假日早一點的時候也不會有太大的壓力，這點油耗也不算什么，反正都是要開車的，油耗低，家用也不錯，目前的油耗還算滿意，所以我喜歡這輛車的油耗比想象中的要好，這也是我喜歡這車的原因之一。”

網友@stellakang說道：“他讓我覺得心里很有底氣，這也是我喜歡這車的一大原因畢竟不會給我帶來太大的經濟負擔，這一點確實讓我的用車體驗很好，希望以后還會再會降一點。”

網友@karen49說道：“不用擔心成本問題，比我預想的要好很多，其實我還能接受，油耗還算可以接受，而且油耗也不低，油耗也不低，這是一個值得夸獎的地方。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

伴隨著科技的發展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就比如選車時，我們可以了解到不同車型的各方面表現，足不出戶就能預選出自己滿意的車型，而其中我們最為關注的一個重要因素，就是一款車各項參數和配置的表現是否足夠優秀。作為一款指導價26.98萬元的車型，林肯Z的實力如何呢？我們一起來看看吧。

林肯Z前臉風格較為青春，中網采用蜂窩網狀的設計，看起來更加有活力。

這款車車身尺寸4982/1865/1485mm，軸距2930mm。車側給人一種十分纖長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。

該車前后輪胎規格均為235/50 R18，采用了年輕的輪圈設計。

林肯Z內飾設計走了青春路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

林肯Z后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

林肯Z配備2.0T L4發動機，發動機最大功率246馬力，峰值扭矩376牛·米，工信部綜合油耗7.36L/100km。

又到了最后的總結環節，此外，林肯Z配備了倒車影像、自動空調、主動閉合式進氣格柵、前排手機無線充電等配置。林肯Z的前臉展現出了運動的視覺效果，展現出了十足的運動氣息。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2022款 i享 2.0T 尊享版?林肯Z油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2022款 i享 2.0T 尊享版針對參配數據的看法吧：網友@atilo說道：“性價比還是很高的，不到三十萬，省錢，而且外觀漂亮，配置豐富，不需要花錢，價格比 bba要高得多，雖然品牌差了點，但我覺得還是能開的。”

網友@fggang12說道：“一開始是朋友推薦給我的，這輛車挺符合我第一輛車的條件的，我也不知道這輛車的二手保值率怎么樣，大部分年輕人都對這輛車感興趣，這是一款適合家用的車，外形和配置都很滿意，我覺得這個價格挺劃算的。”

網友@smxdushaohua說道：“我看了幾款車，覺得林肯 Z的性價比還是比較高的，這個價位的車，不需要安裝，不需要強行買東西，可以說是物美價廉。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

以英菲尼迪Q50L為例，其全系標配2.0T+7AT動力總成，2.0T發動機無高低功率之分，相比BBA同類產品更有誠意。這臺2.0T發動機最大功率211馬力，最大扭矩350牛米。 7AT變速箱與日產途樂相同。如果兩款發動機匹配，0-100km/h加速可在7.9秒內完成。動力輸出還不錯，其NEDC綜合油耗為7.6L/100km，對于一臺2.0T發動機的B級車來說完全可以接受。英國英菲尼迪Q50L基于縱置后驅平臺打造，底盤懸架采用前雙橫臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架的結構。就“三件套”而言，并不比BBA同行差。但遺憾的是這款車并沒有提供四驅系統，這就限制了它銷量的持續增長。畢竟很多消費者只是想要一輛四驅的豪華B級車。

尺寸方面，英菲尼迪Q50L的長寬高分別為4867*1823*1456mm，軸距為2898mm。看到這樣的尺寸數據，就可以知道這款車在國產之后是加長的。從Q50名字后面的“L”也可以看出它是一款本土化的優化車型。畢竟海外版的名字叫Q50。英菲尼迪Q50L也是為數不多的將加長的日系豪華B級車之一。

根據車主的口碑，其優點主要有：動力強勁、油耗低、座椅舒適、后排座椅寬大、配置高、轉向力度合理、底盤懸架穩定靈活等。主要缺點：油漆薄，底盤低，車內異味大，胎噪大，風噪大，儲物空間小，后平臺凸起高，市區油耗高，內飾豪華度不夠。

在銷量方面，英菲尼迪Q50L非常“尷尬”。其2021年2644輛的總銷量可能還沒有BBAb級轎車一個月的銷量高。 2022年第一季度，這款車累計銷量為800臺。銷量和后勁不足。為什么消費者不喜歡這款日系豪華B級車？我覺得最重要的是消費者對英菲尼迪品牌缺乏認可。英國品牌自2015年進入中國市場以來，僅推出過Q50L和QX50兩款車型。 QX60剛上市不久，產品上市速度慢，銷售網點少，維修不便。都制約著品牌的發展。

在價格方面，不要看經銷商的優惠力度，首先要看車主所報的車的實際價格。這是最有說服力的。我們對比了很多地區車主的實際取車價格，發現一個非常普遍的現象。英國英菲尼迪Q50L標準車型（2.0T舒適版）跌破20萬。比如廣東云浮車主的提車價格是19.48萬，22萬以內可以落地，和邁騰基本持平。如果是你，同等價位，你會考慮帕薩特嗎？還是英文finidi Q50L？ 查看全文

以英菲尼迪Q50L為例，其全系標配2.0T+7AT動力總成，2.0T發動機無高低功率之分，相比BBA同類產品更有誠意。這臺2.0T發動機最大功率211馬力，最大扭矩350牛米。 7AT變速箱與日產途樂相同。如果兩款發動機匹配，0-100km/h加速可在7.9秒內完成。動力輸出還不錯，其NEDC綜合油耗為7.6L/100km，對于一臺2.0T發動機的B級車來說完全可以接受。英國英菲尼迪Q50L基于縱置后驅平臺打造，底盤懸架采用前雙橫臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架的結構。就“三件套”而言，并不比BBA同行差。但遺憾的是這款車并沒有提供四驅系統，這就限制了它銷量的持續增長。畢竟很多消費者只是想要一輛四驅的豪華B級車。

尺寸方面，英菲尼迪Q50L的長寬高分別為4867*1823*1456mm，軸距為2898mm。看到這樣的尺寸數據，就可以知道這款車在國產之后是加長的。從Q50名字后面的“L”也可以看出它是一款本土化的優化車型。畢竟海外版的名字叫Q50。英菲尼迪Q50L也是為數不多的將加長的日系豪華B級車之一。

根據車主的口碑，其優點主要有：動力強勁、油耗低、座椅舒適、后排座椅寬大、配置高、轉向力度合理、底盤懸架穩定靈活等。主要缺點：油漆薄，底盤低，車內異味大，胎噪大，風噪大，儲物空間小，后平臺凸起高，市區油耗高，內飾豪華度不夠。

在銷量方面，英菲尼迪Q50L非常“尷尬”。其2021年2644輛的總銷量可能還沒有BBAb級轎車一個月的銷量高。 2022年第一季度，這款車累計銷量為800臺。銷量和后勁不足。為什么消費者不喜歡這款日系豪華B級車？我覺得最重要的是消費者對英菲尼迪品牌缺乏認可。英國品牌自2015年進入中國市場以來，僅推出過Q50L和QX50兩款車型。 QX60剛上市不久，產品上市速度慢，銷售網點少，維修不便。都制約著品牌的發展。

在價格方面，不要看經銷商的優惠力度，首先要看車主所報的車的實際價格。這是最有說服力的。我們對比了很多地區車主的實際取車價格，發現一個非常普遍的現象。英國英菲尼迪Q50L標準車型（2.0T舒適版）跌破20萬。比如廣東云浮車主的提車價格是19.48萬，22萬以內可以落地，和邁騰基本持平。如果是你，同等價位，你會考慮帕薩特嗎？還是英文finidi Q50L？ 查看全文