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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產品品質,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款領睿。

領睿前臉呈現出年輕的設計風格,這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者,搭配黑色飾物,給人不錯的視覺感受。

領睿車尾顯得頗具簡潔流暢的感覺,尾燈呈現出實在的設計風格,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

領睿內飾顯得頗具實在的感覺,很符合該車氣質。此外,這款車素雅的內飾還采用銀色飾條裝飾,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

領睿配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率170馬力,峰值扭矩260牛·米。

這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,領睿的車側看起來十分流暢,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。領睿的前臉比較年輕,看起來更加有活力。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2022款 EcoBoost 170 尊領型?領睿動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 EcoBoost 170 尊領型針對動力底盤的看法吧:網友@*咔娃伊*說道:“方向盤比較輕,但轉向的手感精準,尤其是跑長途的時候,比較輕松,底盤穩穩地,緊急并線的時候有信心,定速巡航好用,腳會輕松很多。”
網友@18618說道:“領睿這款車開起來換擋還是可以的,起步有一點小小的慢,要是比我現在用的6At的換擋要快也平順一些,麥格納的變速箱是世界上最大生產變速箱廠商之一,還是可以值得信耐的,1.5T170匹馬力260牛米這個價格14.38w對得起這個操控了感了”
網友@yoyo_1982_7說道:“開著沒毛病,我是新手,一開始還開著很小心翼翼的,一個星期之后基本上就能單手倒車了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是領睿,它在同級別中的關注度還是不錯的。

領睿前臉呈現出低調的設計風格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。

領睿車尾看上去非常整潔,尾燈呈現出炫酷的設計風格,動感的造型很符合整體的調性,比較符合年輕消費者的喜好。

領睿內飾造型走了平和路線,雖不華麗,但十分耐看。

領睿配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率170馬力,峰值扭矩260牛·米。

這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,領睿的車尾看起來十分素雅,看起來比較協調美觀。領睿的車頭在設計上非常簡約,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
領睿?自動版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 EcoBoost 170 精領型針對動力底盤的看法吧:網友@*咔娃伊*說道:“1.5T的發動機能夠爆發出170匹的馬力,我覺得這個數據還是很可觀的,目前在市區內超車完全不是事。”
網友@qweraz說道:“輔助駕駛配置讓我最喜歡的可能就是這個盲區監測了,有過這么多年用車經歷后,讓我明白了一個道理,開車還是安全第一,盲區監測能給我減少變道時的危險,他通過雷達監測側后方是否有車,當后方有車時,外后視鏡上小燈會閃爍,此時我們肯定不能變道,這個真的非常實用。”
網友@775217304說道:“動力還是可以的,1.5T的發動機動力沒問題,并且它還有運動、經濟、舒適和越野四個模式你可以選。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的領睿。

領睿車頭呈現出文雅的設計風格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。

領睿車尾呈現出低調的設計風格,搭配年輕的尾燈,干凈的設計看著相當舒服。

領睿內飾給人一種十分簡練的感覺,看著相當干凈清爽。

領睿配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率170馬力,峰值扭矩260牛·米。

該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,后排座椅方面,領睿后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。功能配置方面,領睿搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2022款 EcoBoost 170 精領型?領睿動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2022款 EcoBoost 170 精領型針對動力底盤的看法吧:網友@cccqqqccc說道:“目前開的時間不算很長,高速沒有去過,市區內行駛的話,這款車的動力足夠使用了。”
網友@woneng1說道:“底盤在減震和支撐方面做的很好,給人一種高級的感覺。高速行駛非常平穩,連續的轉向和側傾都沒有太大的變化,開起來非常舒服。1.5 T的發動機,完全可以滿足我的需求,120公里的加速對我來說不算什么,加速的時候動力響應也很快。”
網友@stonelight1984說道:“低速的時候起步有力,等紅綠燈的時候沒有焦慮感,這次跑了長途高速,中后段的加速底氣十足,高速上面超車輕松。”
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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的領睿。

領睿前臉給人一種十分酷炫的感覺,多邊形格柵輔以黑色飾物,看起來比較動感。

領睿車尾呈現出動感的設計風格,搭配簡約的尾燈,有著一定的運動氣息。

領睿內飾給人一種非常平和的感覺,并輔以銀色飾條,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

領睿配備1.5T L4發動機,發動機最大功率170馬力,峰值扭矩260牛·米。

該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,領睿的前臉看起來十分流暢,看起來十分優美,視覺效果不錯。領睿的車側彰顯了運動的氣質,造型給人一種蓄勢待發的感覺,看起來很有力量感。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2022款 領睿?5座動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 EcoBoost 170 尊領型針對動力底盤的看法吧:網友@太平洋網友說道:“領睿的動力,1.5T,170的馬力,配上7速濕式雙離合,加速不肉,不拖泥帶水,都說雙離合有頓挫,我開著感覺還好,頓挫感不很強烈,除非很暴力的加速,底盤調校的也很扎實,過顛簸路,領睿的車身整體性很好,車體寬,很穩,我喜歡這種美系的駕駛質感!”
網友@keven999說道:“這塊就是我的弱項了,朋友開過一次,他說動力可以,我只能說空調很涼。”
網友@hhllhhll1說道:“方向盤很輕,有模式可以調節,整車開起來非常輕,可能是新車,操控感很好。☆ 自動泊車入位:這個配置帶的是全自動泊車,第一次一個人的情況下完成了全自動泊車,當時拍照片是給朋友炫耀的,這個自動泊車,完全解放雙手和雙腳,真的特別好用,而且精準度很高。”
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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款指導價16.58萬元的車型,領睿的實力如何呢?我們一起來看看吧。



領睿內飾看上去非常年輕,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

領睿配備1.5T L4發動機,發動機最大功率170馬力,峰值扭矩260牛·米。

該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,接下來看下配置,領睿搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、道路交通標識識別、并線輔助、車道偏離預警系統等配置。后排座椅方面,領睿后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
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隨著經濟水平的發展,對于國內消費者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款領睿的實力如何。




領睿配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率170馬力,峰值扭矩260牛·米。

這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
又到了最后的總結環節,接下來看下配置,領睿配備了車聯網、定速巡航、遠程啟動、倒車影像、無鑰匙啟動系統、牽引力控制、發動機啟停技術等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。領睿搭載的為可開啟式全景天窗,有效增加了車內通透感,打開后也能更好地通風換氣。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
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