領睿內飾怎么樣

小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有些外觀造型時尚，有的配置豐富，還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。今天就帶大家來看看這款領睿。

領睿方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

領睿儀表采用全液晶的設計，配備了12.3英寸的顯示屏，看上去有著很濃的科技感。

該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

領睿后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，該車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口。

又到了最后的總結環節，接下來看下配置，領睿標配了胎壓顯示、自動駐車、并線輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。領睿搭載的為可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環境?；蛟S它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2022款 改款 EcoBoost 170 尊領型PLUS?領睿內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 EcoBoost 170 尊領型PLUS針對內飾的看法吧：網友@yoyo_1982_7說道：“領睿的中控臺設計基本上我看跟領裕的一樣，雙連屏的設計還是比較好看的，一體化看起來一目了然比較簡單清爽，工作臺也是用的搪塑的軟軟的，座椅也用雙拼色的，白藍色很好看，夏天不吸熱?！?車聯網:領睿的車聯網系統是騰訊Tai4.0的系統，反應速度還是比較快的，現在車子的功能越來越高級的，開窗戶關窗戶，開空調打電話，導航全部都可以語音控制，很省事也很省心，不用手去操作這樣讓我們駕駛員專心眼睛望著前面的道路，雙手扶著方向盤提高了一個安全駕駛，這樣我也放心的黑我老婆用?！?/p>

網友@xiaweixiong說道：“這個過濾系統比較聰明，他自動切換，非常給力?！?/p>

網友@cqghost說道：“內飾的功能很全面，用起來的感覺也不錯的，還有這個中控屏不管是功能還是語音的控制體驗都挺好的，就是目前太陽一曬就有味道，剛買了炭包還沒有到”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工業技術的發展，設計語言的豐富，現在不同的車型在內飾的設計上也是五花八門，各有特色。有的偏向科技風，有的則更偏向于居家，但不管怎么樣，一款內飾養眼的車型是可以提高用車體驗的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款領睿的實力如何。

領睿方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

領睿儀表采用全液晶的設計，配備了12.3英寸的屏幕，看上去有著很濃的科技感。

該車配備了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

領睿后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。

又到了最后的總結環節，領睿配備了可開啟式全景天窗，能有效增加車內空間的通透感，讓內部整體乘坐氛圍更加高級。配置方面，領睿標配了道路交通標識識別、胎壓顯示、并線輔助、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2022款 領睿?自動版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 EcoBoost 170 尊領型針對內飾的看法吧：網友@太平洋網友說道：“內飾里面我最喜歡的是雙聯屏的這個設計，一方面是看著很有科技感，就比同級別那些用個小屏幕的合資車更好。另外平常用起來確實也方便，就說看導航，這么大一個屏幕，看著肯定更清楚一些，用起來也就更實用?！?/p>

網友@jolenwoo說道：“美系車的用料從來沒有掉過檔次，更何況這款車的智能性還那么強，12.3英寸的中控大屏自帶的車機系統很好用，語音識別很精準?！?/p>

網友@furoo說道：“內飾用料還可以，軟硬適中，只不過門板內飾開關門的時候會有塑料和皮革擠壓的咯吱聲，算是異響吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不承認，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，內飾設計上就有差距了。有的車型雖然價格不算太高，但是內飾卻一點沒有拉胯。作為一款中型SUV，領睿的關注度也不低，今天我們就來說說它。

領睿內飾呈現出柔和的設計風格，很符合該車氣質。此外，這款車典雅的內飾還采用銀色飾條進行修飾，雖不華麗，但十分耐看。

領睿三輻式方向盤采用皮質材質，造型是該品牌車型常用的樣式。

領睿儀表采用了全液晶的設計，配備了12.3英寸的顯示屏，看起來頗具炫酷的感覺。

領睿中控屏運用聯屏的設計，給人一種非常時尚的感覺，不僅功能強大，造型也十分吸引人。另外，中控屏標配了道路救援呼叫、CarLife、藍牙/車載電話等五項配置。

該車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

領睿后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

最后來做個總結，領睿配備的為可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內變得更加明亮通透。配置方面，領睿配備了車道偏離預警系統、陡坡緩降、并線輔助、自動駐車、剎車輔助、電動后備廂、前排手機無線充電等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 EcoBoost 170 尊領型?領睿內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 EcoBoost 170 尊領型針對內飾的看法吧：網友@dzk_snake說道：“中控臺用料不錯，有很多軟包，新車沒有明顯的氣味。還有一些木紋飾板，看起來比我朋友的榮放要高級得多。唯一的缺點，就是屏幕質感一般，如果能換一塊分辨率更高的中控屏，那就更完美了。”

網友@775217304說道：“平底的方形盤，握感很好。雙屏布局，顯示效果挺好。別看價格不貴，但用料很足，身體經常觸碰到的位置大部分都是軟包，摸起來很舒服。”

網友@biyadi201512說道：“因為剛提車十天不到，所以車里面這個味道還是挺大的。其他的方面我還真沒發現有什么不好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

十幾二十萬這個區間可以說時大部分人購車預算所在的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的領睿。

領睿內飾設計十分整潔，看著相當干凈清爽。

領睿方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

領睿儀表呈現出時尚的設計風格，這樣的造型符合大多數人的審美，參數的讀取也很方便。

該車采用了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

領睿后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，領睿的車尾采用了較為簡約的造型設計，整體造型還是很耐看的。領睿的車側展現出了素雅的視覺效果，看起來既簡約又美觀。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

領睿?2022款 EcoBoost 170 精領型內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 EcoBoost 170 精領型針對內飾的看法吧：網友@太平洋網友說道：“內飾里面我最喜歡的是雙聯屏的這個設計，一方面是看著很有科技感，就比同級別那些用個小屏幕的合資車更好。另外平常用起來確實也方便，就說看導航，這么大一個屏幕，看著肯定更清楚一些，用起來也就更實用?！?/p>

網友@ksdfn8sl說道：“旋鈕的電子檔非常精致，用料上又特別厚道，軟包很多。只是作為中配，我這款沒有全液晶的儀表，看著沒那么有科技感?！?/p>

網友@xiaweixiong說道：“采用的雙拼色內飾，看起來豪華時尚，空調天窗都可以語音控制，方便快捷安全”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工業技術的發展，設計語言的豐富，現在不同的車型在內飾的設計上也是五花八門，個性十足。有的偏向科技風，有的則更偏向于居家，但不管怎么樣，一輛內飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的領睿。

領睿內飾設計顯得非常文雅，對稱式中控臺看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

領睿方向盤采用了平底三輻式的設計，并采用了皮質材質，實用性還不錯。

領睿儀表盤看上去頗具炫酷的感覺，運用全液晶的設計，配備了12.3英寸的屏幕，凸顯了較濃的動感氣息。

領睿中控屏采用聯屏的設計，簡潔大方，看著有較好的高級感。另外，該車還配備了車聯網、CarLife、道路救援呼叫等五項配置。

這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

領睿后排空間不錯，實用性還是可以的。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。

話不多說，小編這就為大家總結一下，配置方面，領睿標配了前/后排頭部氣囊、道路交通標識識別、車道偏離預警系統、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。來看一下后排，領睿后排空間不錯，實用性還是可以的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

領睿?2022款 EcoBoost 170 尊領型PLUS內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 EcoBoost 170 尊領型PLUS針對內飾的看法吧：網友@stonelight1984說道：“內飾基本沒有實體按鍵，雙聯屏的設計，還有旋鈕式的檔把，都適合我們年輕人，我最喜歡的就是語音控制功能，說話就可以調整導航、空調以及天窗。”

網友@太平洋網友說道：“內飾里面我最喜歡的是雙聯屏的這個設計，一方面是看著很有科技感，就比同級別那些用個小屏幕的合資車更好。另外平常用起來確實也方便，就說看導航，這么大一個屏幕，看著肯定更清楚一些，用起來也就更實用?！?/p>

網友@cqghost說道：“這個車的舒適性能挺好的，起碼就是底盤高過什么減速帶馬路牙子爛路之類的地方肯定是更輕松，顛簸的感覺更小，還有就是座椅的軟硬適中，腰部哪里的支撐性特別好，坐上去的體驗不錯，感覺稍微開車的時間久一點也沒有問題的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）