YOUNG光小新動(dòng)力怎么樣

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天為大家介紹的是YOUNG光小新，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

YOUNG光小新車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快。

YOUNG光小新車尾看上去頗具實(shí)在的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

YOUNG光小新內(nèi)飾看起來(lái)頗具樸素的感覺(jué)，看著相當(dāng)干凈清爽。

YOUNG光小新搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率48馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩125?！っ?，工信部純電續(xù)航里程402KM。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，YOUNG光小新的車側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。YOUNG光小新的車尾給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2021款 商務(wù)版 5座?YOUNG光小新動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 商務(wù)版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“這輛車比較小，所以起步很快。不過(guò)起步不會(huì)特別快，也比較安全?！?/p>

網(wǎng)友@liuyaozhong789說(shuō)道：“感覺(jué)這動(dòng)力性能和燃油車還是不一樣的，真的加速特別的快，起步也特別的靈敏，基本上紅燈之后都是第一個(gè)出去的，一腳下去這速度蹭蹭蹭的很快，也算做到了隨叫隨到吧”

網(wǎng)友@boy_lau說(shuō)道：“無(wú)法遠(yuǎn)程啟動(dòng)。系統(tǒng)有問(wèn)題。經(jīng)常開不了車鎖；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

購(gòu)車預(yù)算十萬(wàn)不到，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的YOUNG光小新。

YOUNG光小新前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

YOUNG光小新車尾給人一種非常干凈的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

YOUNG光小新內(nèi)飾風(fēng)格走了雅致路線，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

YOUNG光小新搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率48馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩125?！っ?，工信部純電續(xù)航里程402km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為拖曳臂式非獨(dú)立懸架。

不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，YOUNG光小新的車頭在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約，整體看上去非常干凈。YOUNG光小新的車尾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，視覺(jué)上顯得很干凈?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

YOUNG光小新?2021款 商務(wù)版 4座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 商務(wù)版 4座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@雅八說(shuō)道：“靈活性的小車，隨便怎么開了，駕駛感很好，沒(méi)有絲毫的吃力感，打轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)的，停車調(diào)頭都沒(méi)有壓力”

網(wǎng)友@starvfstarvf說(shuō)道：“開慣了油的他，還需要適應(yīng)一下電車的駕駛模式，方向盤的操控感和大眾的 Polo差不多?！?/p>

網(wǎng)友@liuyaozhong789說(shuō)道：“感覺(jué)這動(dòng)力性能和燃油車還是不一樣的，真的加速特別的快，起步也特別的靈敏，基本上紅燈之后都是第一個(gè)出去的，一腳下去這速度蹭蹭蹭的很快，也算做到了隨叫隨到吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

現(xiàn)在購(gòu)車群體中的年輕人也越來(lái)越多了，雖然他們預(yù)算不算太多，但是對(duì)于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天為大家介紹的是YOUNG光小新，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

YOUNG光小新前臉風(fēng)格非常淡雅，中網(wǎng)運(yùn)用了封閉式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

YOUNG光小新車尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

YOUNG光小新內(nèi)飾給人一種非常內(nèi)斂的感覺(jué)，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

YOUNG光小新搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率48馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩125?！っ?，工信部純電續(xù)航里程402km。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。

話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，YOUNG光小新后排空間較為緊湊，主要用于臨時(shí)應(yīng)急使用。YOUNG光小新的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 L400 4座?YOUNG光小新動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 L400 4座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我的愛(ài)車熊貓說(shuō)道：“操控感也是我很喜歡的一方面，方向盤靈活，容易掌握，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候幾乎不需要減速！”

網(wǎng)友@老飛鴿說(shuō)道：“真的比較好開，方向盤啊，剎車性能和其他配置上都比較合理的，只要速度不要太快，這過(guò)彎側(cè)傾感基本沒(méi)有影響”

網(wǎng)友@boy_lau說(shuō)道：“無(wú)法遠(yuǎn)程啟動(dòng)。系統(tǒng)有問(wèn)題。經(jīng)常開不了車鎖；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款微型車，YOUNG光小新的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

YOUNG光小新前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈，配合黑色飾物，在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

YOUNG光小新車尾顯得頗具簡(jiǎn)樸的感覺(jué)，并飾以飾條。尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

YOUNG光小新內(nèi)飾給人一種非常低調(diào)的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

YOUNG光小新搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率48馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩125?！っ?，工信部純電續(xù)航里程402km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時(shí)，YOUNG光小新搭載了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。后排座椅方面，YOUNG光小新后排空間較為緊湊，更適合用作臨時(shí)應(yīng)急使用。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 YOUNG光小新?4座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 S400 4座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wx49868798說(shuō)道：“起步如果不心痛電池是可以感受一下推背”

網(wǎng)友@老飛鴿說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，在等紅綠燈的時(shí)候，常常是第一個(gè)竄出去，加速很有感覺(jué)，舍得給油的情況下，動(dòng)力輸出會(huì)給我源源不斷的feel！旋鈕換擋比較方便，操作的時(shí)候得心應(yīng)手”

網(wǎng)友@boy_lau說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，但倒車時(shí)動(dòng)力不是很好，稍微有點(diǎn)坡度就沒(méi)動(dòng)力了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天我們要說(shuō)的是YOUNG光小新，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

YOUNG光小新前臉造型非常簡(jiǎn)約，中網(wǎng)使用封閉式的設(shè)計(jì)，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

YOUNG光小新搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率48馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩125牛·米，工信部純電續(xù)航里程402km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為拖曳臂式非獨(dú)立懸架。

不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，接下來(lái)看下配置，YOUNG光小新標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、胎壓報(bào)警等配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。YOUNG光小新的車側(cè)看起來(lái)頗具個(gè)性的感覺(jué)，一下子就能抓住消費(fèi)者的目光。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

YOUNG光小新?2021款 S400 4座動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 S400 4座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bluemoon2009說(shuō)道：“靈活性的小車，隨便怎么開了，駕駛感很好，沒(méi)有絲毫的吃力感，打轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)的，停車調(diào)頭都沒(méi)有壓力”

網(wǎng)友@bluemoon2009說(shuō)道：“感覺(jué)這動(dòng)力性能和燃油車還是不一樣的，真的加速特別的快，起步也特別的靈敏，基本上紅燈之后都是第一個(gè)出去的，一腳下去這速度蹭蹭蹭的很快，也算做到了隨叫隨到吧”

網(wǎng)友@liuyaozhong789說(shuō)道：“靈活性的小車，隨便怎么開了，駕駛感很好，沒(méi)有絲毫的吃力感，打轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)的，停車調(diào)頭都沒(méi)有壓力”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）