宏光MINIEV動力怎么樣

購車預算十萬不到，買車的時候應該關注車型哪些方面的表現？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。作為一款指導價4.86萬元的車型，宏光MINIEV的實力如何呢？我們一起來看看吧。

宏光MINIEV車頭呈現出優雅的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美，加上黑色飾物，讓整車氣場變得更強。

宏光MINIEV車尾顯得頗具簡練的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出內斂的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

宏光MINIEV內飾顯得十分精簡，視覺上非常干凈素雅。

宏光MINIEV搭載一套純電動動力系統，配備后置電動機，電動機總功率27馬力，電動機總扭矩85牛·米，工信部純電續航里程170kM。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，宏光MINIEV的車尾看起來頗具素雅的感覺，看起來比較協調美觀。宏光MINIEV的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

宏光MINIEV?2021款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰針對動力底盤的看法吧：網友@蘭吱說道：“MINIEV底盤撐性還挺可以的，整臺車的車身穩定性還不錯，行駛時它不會出現那種頓挫感和抖動感，濾震效果還是挺好的?！?/p>

網友@wwwokkk說道：“動力不敢恭維，只能說是一般般吧，起步的時候比較慢，而且沒有推背感，最高車速就是在100左右?！?/p>

網友@聯通汽車19說道：“簡單易操控，更安全，價格也不貴”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現方面，不少年輕消費者都是十分關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的宏光MINIEV。

宏光MINIEV前臉看起來十分實在，中網采用封閉式的設計，視覺效果很搶眼。

宏光MINIEV車尾看起來十分實在，尾燈呈現出簡練的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

宏光MINIEV內飾顯得非常古典，中控臺采用了硬塑料材質，搭配白色飾板，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

宏光MINIEV搭載了一套純電動動力系統，配備了后置電動機，電動機總功率27馬力，電動機總扭矩85?！っ祝ば挪考冸娎m航里程120km。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和三連桿式非獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，宏光MINIEV配備了胎壓報警、上坡輔助，配置在同級中優勢不大。宏光MINIEV的內飾十分簡約，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

純電?宏光MINIEV動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 輕松款 磷酸鐵鋰針對動力底盤的看法吧：網友@lhb761214說道：“起步不會肉，很順暢，但是半坡起步的時候會后溜，沒有駐車功能，像我這樣的女司機就要保持車距了呀，哈哈。別看MINI很小，跑起來還是很給力的。速度蹭蹭的，還是要看車技吧，車技好的就很會操作了，跟跑車肯定是沒得比咯?！?/p>

網友@wwwokkk說道：“我覺得這臺車很好開，即使是倒車也很簡單，因為車身比較小，所以怎么開都很好，方向盤比較準！”

網友@wwwokkk說道：“動力不敢恭維，只能說是一般般吧，起步的時候比較慢，而且沒有推背感，最高車速就是在100左右?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

艾瑞澤5e和吉利ev300有什么區別

制造商和品牌。

1、艾瑞澤5e是長安汽車推出的電動車型，屬于長安汽車的產品線。

2、吉利EV300是吉利汽車推出的電動車型，屬于吉利汽車的產品線。

純電動汽車艾瑞澤5EV介紹

奇瑞在2016年北京車展上發布了Arrizo5EV車型。新車為純電動版，外觀與汽油版基本相同，但動力系統采用純電動配置。以下電動狀態將為大家介紹純電動車Arrizo5EV。純電動汽車Arrizo5EV:外觀Arrizo5被稱為最漂亮的奇瑞汽車在設計方面，無疑會吸引很多消費者的目光。此次發布的電動版采用了藍色車身，整體設計與汽油版基本一致。尾部的LOGO顯示了汽車的身份，而充電口位于車身右后方。

艾瑞澤5e純電動和奔騰b30EV,哪一輛內部空間更大

自己多看看、多研究，最好親身去試駕。里程焦慮會一直伴隨著你。當下的最佳選擇是類似比亞迪DMi的超級混動，即能當純電開，沒電了還能當省油車開，最主要的是，比純電車及大多數燃油車還便宜。技術變革前夜的過渡車。

更豪華一些的，國產純電動，那就是一些新勢力的電動車品牌，包括蔚來汽車，小鵬汽車，理想汽車，這些都是目前的國產主流品牌，產品和品牌得到了消費者的認可吧！作為電動汽車的擁有者，建議：1、續航盡可能大一些；2、地盤離地我是漢車主，看你使用需求，如果是女司機，這個車有點大了，如果是北方，冬天這個車續航有點短了，如果家里有充電樁，這個車太爽。如果錢多，可以考慮比亞迪漢，唐，小鵬，蔚來等；如果錢比較緊張，可以考慮比亞迪秦，吉利帝豪ev，奇瑞艾瑞澤5e等等；如果只是買菜，可以考慮長城歐拉，奇瑞小螞蟻。

作為電動汽車的擁有者，建議：1、續航盡可能大一些；2、地盤離地我是漢車主，看你使用需求，如果是女司機，這個車有點大了，如果是北方，冬天這個車續航有點短了，如果家里有充電樁，這個車太爽。如果錢多，可以考慮比亞迪漢，唐，小鵬，蔚來等；只短途市區出行，考慮經濟性，五菱宏光miniev，寶駿e200，e300，哪吒V，奇瑞小螞蟻都可以滿足，看自己預算。

漢和p7是最合理的，價格都是20幾萬，而且內飾，配置都不錯，喜歡哪一個完全看個人喜好。至于model3，雖然價格也不錯，不過內飾和配置我個人覺得是硬傷。 查看全文

預算不到10萬，買車的時候應該關注車型哪些方面的表現？假如是我的話，那操控性方面應該是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天就帶大家來看看這款宏光MINIEV。

宏光MINIEV車頭整體較為內斂，大尺寸格柵采用飾條進行裝飾，看起來干凈明快。

宏光MINIEV車尾看上去十分內斂，并輔以飾板。尾燈呈現出整潔的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

宏光MINIEV內飾顯得頗具優雅的感覺，中控臺運用環抱式的設計，內飾色調選擇了黑色，采用了黃色飾條進行裝飾，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

宏光MINIEV搭載一套純電動動力系統，配備后置電動機，電動機總功率27馬力，電動機總扭矩85?！っ?，工信部純電續航里程120KM。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，宏光MINIEV的內飾看起來頗具簡約的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。來看一下后排，宏光MINIEV后排空間較為緊湊，主要用于臨時應急使用?；蛟S它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2020款 宏光MINIEV動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 自在款 磷酸鐵鋰針對動力底盤的看法吧：網友@wxb750302說道：“動力表現一般吧，不能說太驚喜，但是當做日常代步車是完全夠用的，平時起步的時候也感覺很穩?！?/p>

網友@lhb761214說道：“有去4S店試駕過幾次，感覺挺好操控的，店里的銷售也很熱情，講解的也很詳細。很簡單，跟油車的自動擋差不多。只要有駕駛證就沒問題，真的非常非常的簡單，我個人覺得跟騎小毛驢差不多，就多了能遮風擋雨的功能，哈哈?！?/p>

網友@晴空碎尸帝王說道：“毫不夸張的說，這臺車動力強勁，完全超越了同價位的車子，別看只是四萬多的小電動，跑起來也是非常的靈活?。　?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

購車預算十萬不到，買車的時候最應該關注車型什么方面的表現？假如是我的話，那操控性方面應該是最重要的。畢竟這個價位的話，買車的絕大多數是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的宏光MINIEV。

宏光MINIEV前臉呈現出內斂的設計風格，看起來既簡潔又美觀，加上黑色鍍鉻飾物，讓外觀看起來非常有質感。

宏光MINIEV車尾呈現出精簡的設計風格，配合鍍鉻飾條，干凈的設計看著相當舒服。同時，采用了精簡的尾燈設計，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

宏光MINIEV內飾設計較為端莊，以灰黑雙色為主，采用了橙色飾條裝飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

宏光MINIEV搭載了一套純電動動力系統，配備了后置電動機，電動機總功率27馬力，電動機總扭矩85?！っ?，工信部純電續航里程170KM。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為三連桿式非獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，宏光MINIEV的車尾看起來十分簡約，整體造型還是很耐看的。同時，宏光MINIEV標配了上坡輔助、電池預加熱。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 宏光MINIEV?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 悅享款 磷酸鐵鋰針對動力底盤的看法吧：網友@蘭吱說道：“MINIEV底盤撐性還挺可以的，整臺車的車身穩定性還不錯，行駛時它不會出現那種頓挫感和抖動感，濾震效果還是挺好的?！?/p>

網友@哈弗與哈佛說道：“動力輸出也是不錯的，起步沒有那么沖不想之前家用的低速電動車似的，起步非常沖?！?/p>

網友@我要呼吁說道：“我覺得這臺車很好開，即使是倒車也很簡單，因為車身比較小，所以怎么開都很好，方向盤比較準！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）