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隨著時代的進步,消費者的消費觀念也愈發理性了。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。所以廠家在設計生產是也愈發注重車輛的整體表現,這樣才能保證產品的競爭力。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款凌放HARRIER的實力如何。

凌放HARRIER車頭呈現出靈動的設計風格,具有不凡的工藝,很是養眼。

這款車長寬高4755/1855/1660mm,軸距2690mm,車側采用精巧的線條,靈活性極佳,出行停車的時候也更加方便。
這款車采用了運動的雙五輻式輪圈設計,前后輪胎規格均為225/60 R18。

凌放HARRIER內飾設計顯得比較干凈,非對稱式中控臺看著相當干凈清爽。

凌放HARRIER后排空間不錯,實用性還是可以的。此外,該車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。

凌放HARRIER配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率171馬力,峰值扭矩209牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,同時,凌放HARRIER搭載了溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、自動駐車、全速域自適應巡航、上坡輔助、前排多層隔音玻璃、全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統等配置。凌放HARRIER的頭燈遠近光燈均為LED光源,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2022款 2.0L?凌放HARRIER?自動版?5座油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0L CVT兩驅豪華版針對參配數據的看法吧:網友@danan2010說道:“油電混合的燃油經濟性不高,目前的平均油耗也就在8.2升左右,也不知道磨合期以后能不能更省。”
網友@junjie-lin說道:“我對這輛車的油耗非常滿意。我覺得雙擎也是看好它的油耗。油耗沒有讓我失望,平均6.4,還算滿意。這樣讓我對堵車不在反感。”
網友@tarny說道:“百公里六點幾升油還是很節省的,城市內停停走走的都不會特別費油,尤其雙擎車主要是節油優勢多明顯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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雖然單純地依靠參數數據進行選車顯得不夠直觀,但是這絕對不是“紙上談兵”,況且參數對我們的日常使用很有幫助。就像在目前的中型SUV市場中存在著許多品質出眾的實力派車型,只有進行過認真比較,才能讓我們的選擇更具性價比。作為一款中型SUV,凌放HARRIER的關注度也不低,今天我們就來說說它。

凌放HARRIER前臉呈現出炫酷的設計風格,展現出了十足的運動氣息,加上黑色飾物,讓整車氣場變得更強。

這款車車身尺寸4755/1855/1660mm,軸距2690mm,車側呈現出新潮的設計風格,動感十足的造型設計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。
這款車前后輪胎規格均為225/60 R18,采用了年輕的輪圈設計。

凌放HARRIER內飾給人一種非常文雅的感覺,雖不華麗,但十分耐看。同時,這款車雅致的內飾還飾以銀色飾條,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

凌放HARRIER后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

凌放HARRIER搭載一套油電混合動力系統,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,同時配備前置永磁同步電動機,電動機總功率120馬力,電動機總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.5L/100km。
總體來說這款的亮點還是不少的,再看下配置,凌放HARRIER搭載了主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統等配置。凌放HARRIER的前臉彰顯了流暢的氣質,具有不凡的工藝,很是養眼。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
凌放HARRIER?自動版油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2022款 雙擎 2.5L CVT兩驅豪華版針對參配數據的看法吧:網友@**青鳥**說道:“感覺性價比還算挺高,因為這種主要看自己怎么想,如果你喜歡的話,還是覺得挺合適的”
網友@azaxiaoqiao說道:“性價比還是很合理的,而且這款車型的配置比較豐富一些,能夠在實際用車中都用得到”
網友@hphgl說道:“這個價錢的SUV,總體來說還算可以,就是買的時候沒啥可再優惠的余地。當然這并不影響我對它的喜歡。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文在寸“油”透“金”的當下,車輛的油耗問題引起了大家的關注。
今天給大家分享一組油耗數據。該數據對大量車主進行采樣,計算出各車型的綜合油耗。看看有沒有你的車?
僅供參考
緊湊型SUV油耗排行榜
豐田車性能好,混合動力車省油明顯!
前四名均為混動車型,均搭載E-CVT無級變速器,百公里油耗在5升左右。
豐田Veranda和RAV4的混合動力車型分獲第一和第二名;豐田Frontalanda和豐田Corolla Raviland也位列前十;豐田Veranda和豐田RAV4分別位列第12和第13位。
本田汽車也有不錯的成績。排在前列的是皓影混動及其姊妹車型CR-V Hybrid,分別位列第三和第四。然而,其他型號的排名較低。
國產SUV油耗普遍偏高
帝豪GS(第8位)在國產車中排名第一,五菱星辰位列第15位,遠景X6位列第18位,長安CS55PLUS位列第21位。
它們的共同特點是都是手動擋,但是在日常生活中,開手動擋的車主還是比較少的,大部分消費者都是買自動擋的。
大眾汽車也表現出色。大眾探歌排名第十,百公里油耗不到7.6升。大眾途悅和大眾探歌1.4T高功率車型也躋身前20。
奧迪Q3 2.0T的百公里油耗為9.81升,在100款車型中排名墊底,與排量相同的1.4T車型相差29位。
中型SUV油耗排行榜
第一名是大眾捷達VS7,搭載大眾1.4T發動機,百公里油耗僅為7.31升。豐田凌放HARRIER排名第二,國產奇瑞瑞虎8排名第三。
中型SUV前十的油耗百公里不到9升。與緊湊型SUV相比,國產中型SUV的油耗提升明顯。
奧迪Q5L排在第22位,百公里油耗僅為9.3升,比競品寶馬X3和奔馳GLC更省油。
樓蘭2.5L的油耗為9.53升。這么稀缺的車,收集到114位車主的信息實屬不易。
很多國產中型SUV比一些豪華品牌的油耗還要高。
例如:瑞虎8 PLUS 2.0T、長安歐尚科賽1.5T的排量都高于奧迪Q5L 2.0T的油耗; 1.8T豪越的油耗高于2.0T奔馳GLC和2.0T攬勝星脈。油耗在國內中型SUV中墊底。
不過一些我們印象中油耗偏高的車型卻取得了不錯的成績。
比如:探索者1.5T的油耗是8.58升,2.0T的油耗是9.46升,都是比較靠前的。
令人意外的是,銷量/保值率中型SUV之王豐田漢蘭達僅排在第65位,墊底,百公里油耗10.96升。
疑惑:為什么比亞迪DM-i沒有上榜?
有網友問:在混合動力汽車的排名中,沒有比亞迪嗎?
亮點:緊湊型SUV油耗榜僅包含燃油車和油混車型,不含插電混動車型,均為藍牌車型。
總結:本數據統計是根據部分車主的實際油耗統計而來,具有一定的隨機性,結果僅供參考。
以上內容就是2020年純油SUV油耗最低的車型排行榜和中型SUV油耗排行榜,由小編精心整理整理。如果對您有幫助,請收藏轉發……謝謝支持! 查看全文
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雖然只依靠車輛的數據來選車不算理性,但是這絕對不是“紙上談兵”,況且參數對我們的日常使用很有幫助。就像在目前的中型SUV市場中存在著許多品質出眾的實力派車型,只有通過詳細對比,才能使我們的每一分錢花在刀刃上。今天為大家介紹的是凌放HARRIER,它的實力如何我們就一起往下看吧。


這款車長寬高4755/1855/1660mm,軸距2690mm。

該車前后輪胎規格均為225/55 R19,采用了多輻式輪圈設計。

凌放HARRIER內飾給人一種非常簡約的感覺,看著相當干凈清爽。

凌放HARRIER后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。

凌放HARRIER搭載了一套油電混合動力系統,配備了2.5L L4發動機與前后永磁同步電動機,發動機最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動機總功率174馬力,電動機總扭矩323牛·米,工信部綜合油耗5L/100km。
最后來做個總結,后排座椅方面,凌放HARRIER后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。凌放HARRIER搭載的為不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2022款?混動?凌放HARRIER自動版油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 雙擎 2.5L CVT四驅旗艦版針對參配數據的看法吧:網友@開工率說道:“配置不錯,前后駐車雷達、360全景影像、全速自適應巡航等功能還是應有盡有的,前排座椅可電動調節和加熱功能挺好的,中控大屏也挺顯眼的,功能方面也還不錯。”
網友@隨風者說道:“這款車的油耗真的太讓我開心了,由于上下班堵車,大多采用公共交通,但是到家后我會拉上家人出去逛逛,基本每次開車出去都是滿載人,但是油耗還能維持在7個油多點,確實是值得表揚的”
網友@隨風者說道:“做工非常精細,用的材質也比較好,特別是多功能方向盤,看著也很有科技感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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