軒度動力怎么樣

現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預算并不高，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，很多消費者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的軒度。

軒度車頭給人一種十分豪華的感覺，加上多邊形格柵，看起來較為豪華。

軒度車尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風格，配合柔和的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

軒度內(nèi)飾看上去十分低調(diào)，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

軒度配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

這款車匹配無級變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

總體來說這款的亮點還是不少的，軒度的內(nèi)飾在設(shè)計上非常簡約，很符合該車氣質(zhì)。同時，軒度搭載了全車車窗一鍵升降、360度全景影像、前排手機無線充電、單色車內(nèi)氛圍燈、遠程啟動、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

軒度?1.5T?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T CVT霸道版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiaoyuehu說道：“操控很好，360度全景影像很方便，配置也提升了不少。”

網(wǎng)友@danny王說道：“動力方面，我很滿意，1.5 T的發(fā)動機很給力，動力十足，一點都不拖泥帶水。”

網(wǎng)友@alenyuanly說道：“1.5 T，完全可以用在家用上。開起來一點都不累，平時回家都能輕松駕馭。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

購車預算十萬不到，買車的時候應該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天為大家介紹的是軒度，它的實力如何我們就一起往下看吧。

軒度車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

軒度車尾顯得頗具質(zhì)樸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

軒度內(nèi)飾給人一種非常簡明的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

軒度配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來到后排，軒度后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。功能配置方面，軒度配備了定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、倒車影像、自動駐車、剎車輔助、胎壓顯示等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

軒度?2021款 1.5T 手動安逸版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動安逸版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qaz123456說道：“動力很好，加速又快，在起步的時候，總是能跑在最前面。”

網(wǎng)友@danny王說道：“方向盤很好用，轉(zhuǎn)起來很順暢，方向也很精準，剎車和油門的反饋都很好，沒有任何問題。”

網(wǎng)友@lhyljy說道：“我個人對凱翼軒度的操控還是挺喜歡的，方向盤輕巧靈活，剎車和剎車系統(tǒng)都很靈敏，加速能力也非常出色，新手開起來也能很快上手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。作為一款指導價6.78萬元的車型，軒度的實力如何呢？我們一起來看看吧。

軒度前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風格，整體看上去很干凈。

軒度車尾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風格，搭配質(zhì)樸的尾燈，干凈的設(shè)計看著相當舒服。

軒度內(nèi)飾給人一種非常簡樸的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

軒度配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，軒度搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。軒度的車尾采用素雅的造型設(shè)計，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 1.5T 手動要得版?軒度動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動要得版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gygbw說道：“我也不知道該怎么解釋，反正我的速度很快，上坡也不費勁，感覺還不錯，油門一踩就能加速。”

網(wǎng)友@beijinghuaxin3說道：“1.5 T的動力配置，足以在城市里跑一圈了，加速什么的還算輕松。”

網(wǎng)友@nn174901說道：“軒度的動力很足，一腳油門下去，他就感覺到了一股強大的力量。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。如果你正在關(guān)注軒度，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

軒度配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來看一下后排，軒度后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，軒度搭載了上坡輔助、倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、自動駐車等配置。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 1.5T 手動巴適版?軒度動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動巴適版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@潘德說道：“平時高峰期的擁擠路段，威馳發(fā)揮了它最大的優(yōu)點，車上比較小巧，在馬路上非常靈巧，掉頭停車完全沒有問題的。”

網(wǎng)友@ll870518說道：“操控還行，自動擋也不需要太多技巧，開起來很輕巧，底盤方面自然是麥弗遜啦，調(diào)試度嘛馬馬虎虎，確實車身穩(wěn)定度高。”

網(wǎng)友@皓月沐風說道：“方向盤低速很輕，精準性不錯，也沒有發(fā)賊的感覺，高速比較重，很沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)動起來還挺絲滑的，符合家用車定位，底盤很穩(wěn)健，側(cè)傾不明顯，車尾很隨性也不錯，沒有那種過彎很生硬的感覺，油門響應也很快”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天我們要說的是軒度，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

軒度車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風格，搭配多邊形格柵，看起來干凈明快。

軒度配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

該車匹配無級變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，軒度的前臉在設(shè)計上非常簡約，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。軒度的大燈遠近光燈均為LED光源，細節(jié)精致，炯炯有神。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

軒度?2021款 1.5T CVT霸道版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T CVT霸道版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ll870518說道：“動力沒得說，有推背感，后來跑高速不知不覺就跑120km，在路上超車提速我覺得還是沒問題的，個人也不是喜歡激烈駕駛，安全第一。”

網(wǎng)友@2yuan說道：“動力挺好的，想超車時加下油門立馬就能有足夠的動力來超車，上下坡有時候會頓一下，加油有些吃力，平時通勤足夠了。”

網(wǎng)友@皓月沐風說道：“同級別來說車身并不輕，快1.4噸了，不過提速很輕快，超車很凌厲，油門響應也很快，渦輪遲滯很小，深踩油門還有一丟丟的推背感，(渦輪遲滯只能無限的縮小，并不能完全消除）輕輕松松120邁”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）