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雖然如今消費者的消費觀念日趨多元,但是在買車這件事上,全都避不開同一個問題,那就是“這款車夠不夠大?”畢竟大部分人都是需要購買一款家庭用車,其它先不說,光是考慮家人的出行體驗,空間就是一個重要的指標。今天就帶大家來看看這款艾瑞澤5 PLUS。

艾瑞澤5 PLUS前臉顯得頗具新潮的感覺,格柵采用多邊形的設計,充斥著年輕化和個性化的設計元素。

艾瑞澤5 PLUS排氣布局運用了裝飾性雙邊雙出的設計,尾燈給人一種非常青春的感覺,車尾呈現出年輕的設計風格,并搭配銀色飾條,看起來很有時尚范。

艾瑞澤5 PLUS內飾呈現出簡練的設計風格,并采用了白色縫線裝飾,視覺上非常干凈素雅。

這款車采用了仿皮座椅,這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

艾瑞澤5 PLUS后排空間表現還不錯,滿足家用問題不大,較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。
艾瑞澤5 PLUS后備廂空間表現一般,好在開口比較大且后排座椅支持放倒,對于日常使用來說是沒有什么問題的。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,來看一下后排,艾瑞澤5 PLUS后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對中間乘客還算友好。同時,艾瑞澤5 PLUS標配了上坡輔助、全車車窗一鍵升降、定速巡航、無鑰匙啟動系統等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
艾瑞澤5 PLUS?2021款 小AI 1.5L 手動享PLUS空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 小AI 1.5L 手動享PLUS針對空間的看法吧:網友@rgjidsg說道:“本人1.72空間夠用,有一次去拜年坐幾個大人都沒問題”
網友@12748197說道:“雖然隔音效果很好,但里面的材料還是很不錯的,一百碼以下,基本不會有什么問題。”
網友@sdfgad34說道:“這個空間足夠一家三口坐了,朋友坐在副駕駛上也不會覺得擁擠,后備箱里的東西也很多,如果是家用的話,倒也綽綽有余。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了,消費者選擇緊湊型車的關注點都不盡相同,有的是為了出色的性能,有的則關注空間夠不夠大,因為這對于家用代步來說是非常重要的需求。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的艾瑞澤5 PLUS。

艾瑞澤5 PLUS前臉呈現出素凈的設計風格,整體看上去非常干凈。

艾瑞澤5 PLUS車尾給人一種非常簡明的感覺,尾燈呈現出典雅的設計風格,與車尾的線條還是蠻搭的。

艾瑞澤5 PLUS內飾呈現出柔和的設計風格,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

該車采用了仿皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。

艾瑞澤5 PLUS后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。
艾瑞澤5 PLUS后備廂空間雖然不大,但能通過放倒后排座椅來擴展儲物空間,日常使用已經足夠了。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,艾瑞澤5 PLUS的大燈遠近光燈均為鹵素光源,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。再看下配置,艾瑞澤5 PLUS配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2021款 小AI 1.5L 手動型PLUS?艾瑞澤5 PLUS空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 小AI 1.5L 手動型PLUS針對空間的看法吧:網友@imewo說道:“一般都是自己開車,或者坐滿了人,比如上次提車的時候,就已經坐滿了。空間很大,一點都不小。唯一的問題,就是坐滿了人,動力大減。”
網友@shyujw說道:“作為一輛普通的家用轎車,艾瑞澤5 PLUS的空間絕對是綽綽有余的,大部分都是我一個人開的,偶爾滿座的時候,空間也會很大,坐在后排也不會覺得擁擠。”
網友@mulaohuxcl說道:“這輛車的長度,基本上和朗逸寶來 plus差不多,但是軸距卻不算太大,但是仔細一看,這輛車的空間還是很不錯的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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緊湊型車一直被大家所喜愛,現在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車,不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型動力強勁,有的車型則以實用的空間站穩腳跟。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的艾瑞澤5 PLUS。

艾瑞澤5 PLUS前臉看起來頗具青春的感覺,配合多幅式中網,屬于非常耐看的類型。

艾瑞澤5 PLUS排氣布局運用了隱藏式的設計,搭配精致的L型尾燈,車尾符合當下主流的審美標準。

艾瑞澤5 PLUS內飾呈現出新潮的設計風格,以黑色為主,并飾以黑色飾板,視覺效果上相當個性動感。

這款車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。

艾瑞澤5 PLUS后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。同時,這款車配備后座出風口。
艾瑞澤5 PLUS后備廂容積570L,后備廂空間就是妥妥的家用車水平了,且后排座椅支持整體放倒,日常載物是沒有問題的。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,艾瑞澤5 PLUS的車尾給人一種非常年輕的感覺,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。艾瑞澤5 PLUS的前臉造型十分兇猛,給人一種姿態昂揚、蓄勢待發的感覺,有著濃郁的戰斗氣息。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS?艾瑞澤5 PLUS空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS針對空間的看法吧:網友@jackysherry說道:“前排和后座都有中央扶手,長度適中,可以讓人放松,而且座椅坐起來也很舒服,包裹感也很好,開起來也不會有太大的噪音。”
網友@75353016說道:“國內的車我看了幾個品牌,里面的空間還算不錯,每次回家,我都會帶著一大堆東西回家,后備箱和后排都是一樣的,跟合資車比起來,就差遠了。”
網友@imewo說道:“一般都是自己開車,或者坐滿了人,比如上次提車的時候,就已經坐滿了。空間很大,一點都不小。唯一的問題,就是坐滿了人,動力大減。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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緊湊型車一直被大家所喜愛,如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車,不同的車型它們各自的優勢與賣點也各不相同。有的車型以動力表現傲視群雄,有的車型空間充裕。作為一款緊湊型車,艾瑞澤5 PLUS的關注度也不低,今天我們就來說說它。

艾瑞澤5 PLUS車頭呈現出端莊的設計風格,給人一種干干凈凈的感覺。

艾瑞澤5 PLUS車尾呈現出平和的設計風格,加上簡約的尾燈,看起來比較協調美觀。

艾瑞澤5 PLUS內飾設計看起來比較簡練,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。

艾瑞澤5 PLUS后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。同時,這款車配備后座出風口。
艾瑞澤5 PLUS后備廂空間表現一般,好在開口比較大且后排座椅支持放倒,對于日常使用來說是沒有什么問題的。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,另外,艾瑞澤5 PLUS標配了遠程啟動、上坡輔助、單色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、自動駐車等配置。來到后排,艾瑞澤5 PLUS后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
自動版?艾瑞澤5 PLUS空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS針對空間的看法吧:網友@12748197說道:“空間和英朗差不多,小艾的空間也不算太大,2680的軸距,幾乎可以容納一輛普通的緊湊型車了,不過里面的儲物箱還是很不錯的,可以放一些東西進去。”
網友@baixiaohui20說道:“空間足夠了,這種級別的車,空間比合資車要大得多,尤其是后排,中間隆起的地方也不算太大,空調出風口,充電口,頂燈。”
網友@rgjidsg說道:“座椅很舒服,駕駛座也很舒服,開過奔馳 GLC的副駕駛都沒有小澤舒服,開過奧迪和廣汽電車,感覺還是小澤舒服多了。水泥路的胎噪比較大,柏油路比較安靜。可能是輪胎不能靜音。”
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雖然現在的人消費觀念都各不相同,但是在買車這件事上,全都避不開同一個問題,那就是“這款車夠不夠大?”畢竟大多數人買車還是為了家庭需求,其他方面先不說,對于坐車的家庭成員而言,空間顯然是最重要的。如果你正在關注艾瑞澤5 PLUS,那接下來的內容你可要好好看看了。

艾瑞澤5 PLUS車頭呈現出新潮的設計風格,配合多邊形格柵,讓前臉整體看上去較為年輕。

艾瑞澤5 PLUS車尾看上去頗具簡練的感覺,尾燈呈現出青春的設計風格,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

艾瑞澤5 PLUS內飾呈現出年輕的設計風格,采用黑色鋼琴烤漆飾板進行修飾,對年輕群體頗具吸引力。

該車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。

艾瑞澤5 PLUS后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。
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看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,艾瑞澤5 PLUS的大燈遠近光燈均為鹵素光源,造型設計符合當下的流行趨勢,看起來比較時尚有活力。艾瑞澤5 PLUS的車側看起來十分簡約,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2021款 1.5T?艾瑞澤5 PLUS?手動版?5座空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 小AI 1.5T 手動型PLUS針對空間的看法吧:網友@w2249101說道:“我老婆一米七十二,算是比較高的了,前排空間很大,后排老人和小孩都很寬敞,艾瑞澤5 pmus的坐墊也加長了,坐起來也比較舒服,不像是艾瑞澤5那么短,腿在空中亂糟糟的,后排空間也很大,左右前后都有很大的空間,這是艾瑞澤的優勢。”
網友@12748197說道:“空間和英朗差不多,小艾的空間也不算太大,2680的軸距,幾乎可以容納一輛普通的緊湊型車了,不過里面的儲物箱還是很不錯的,可以放一些東西進去。”
網友@wh585說道:“車內空間很大,三個人坐在后排都不會覺得擁擠,就算是出去吃飯,朋友們也會夸贊空間很大。”
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緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了,消費者選擇緊湊型車的關注點都不盡相同,有的更看重動力表現,有的則關注空間夠不夠大,因為這對于家用代步來說是非常重要的需求。今天介紹的這款艾瑞澤5 PLUS,指導價為7.89萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

艾瑞澤5 PLUS前臉呈現出樸素的設計風格,同時蜂窩網狀中網飾以飾條,視覺效果很搶眼。

艾瑞澤5 PLUS車尾看上去十分飽滿,同時,排氣布局使用隱藏式的設計,再配合精致的尾燈,車尾造型比較飽滿,營造了不錯的氣場。

艾瑞澤5 PLUS內飾呈現出年輕的設計風格,中控臺采用軟性材質,以黑色為主,輔以銀色飾板,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。

艾瑞澤5 PLUS后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對中間乘客還算友好。
艾瑞澤5 PLUS后備廂放兩個行李箱還是沒有問題的,后排座椅還支持整體放倒,能進一步提高實用性。
又到了最后的總結環節,另外,艾瑞澤5 PLUS搭載了自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、定速巡航、全車車窗一鍵升降等配置。艾瑞澤5 PLUS的內飾在設計上非常年輕,和該車定位相符合。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
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網友@hustship說道:“空間方面,我一點都不擔心,因為我是高中的學生,坐在這輛車里,頭和腿上的空間都很大,而且后備箱里的空間也很大,拉東西也很方便。”
網友@rgjidsg說道:“座椅很舒服,駕駛座也很舒服,開過奔馳 GLC的副駕駛都沒有小澤舒服,開過奧迪和廣汽電車,感覺還是小澤舒服多了。水泥路的胎噪比較大,柏油路比較安靜。可能是輪胎不能靜音。”
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