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對于一款車來說,動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響,因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升,現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。作為一款緊湊型車,艾瑞澤5 PLUS(查成交價|車型詳解)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
艾瑞澤5 PLUS中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計,并采用鍍鉻飾條進行修飾,看上去有很強的視覺沖擊力,再配合線條年輕的前臉,視覺效果很搶眼。
艾瑞澤5 PLUS車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,整體看著還是非常賞心悅目的。尾燈看起來頗具精細(xì)的感覺,下面排氣布局使用隱藏式的設(shè)計。
艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺,中控臺采用了軟性材質(zhì),采用了黑色飾板裝飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
艾瑞澤5 PLUS配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率156馬力,峰值扭矩230牛·米。
該車匹配無級變速箱(模擬9擋)。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,來看一下后排,艾瑞澤5 PLUS后排空間表現(xiàn)還不錯,滿足家用問題不大,較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。艾瑞澤5 PLUS的內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺,和該車定位相符合。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
艾瑞澤5 PLUS?2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@05老寶來說道:“買車的時候,一定要買最好的,因為只有最頂級的車,才能享受到最好的安全保障,比如血糖,在高速上就很好用了,根本不需要操心,如果有車的話,就會自動減速。”
網(wǎng)友@imewo說道:“前面是獨立懸掛,后面是扭力梁,比較硬。車內(nèi)的能見度并不高。360度全景,停車方便。”
網(wǎng)友@rgjidsg說道:“運動模式還行,上坡超車也行,一般都是經(jīng)濟模式,呵呵,我平時開車都是兩個大人和一個孩子,動力足夠,現(xiàn)在只有自吸。如果有更多追求動力的人建議買帶渦輪的,”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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