| 2021款??e愛麗舍自動版購車手冊 | |||
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縱觀目前的緊湊型車市場,其中充滿了品質出色的各類車型,讓人挑得眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨特的產品優勢,消費者有時候也會覺得難以取舍,其實我們不妨從參數數據這個角度入手,加以對比,這樣才能找到適合自己的那款車型。作為一款緊湊型車,e愛麗舍的關注度也不低,今天我們就來說說它。

e愛麗舍車頭呈現出淡雅的設計風格,給人一種干干凈凈的感覺。

這款車尺寸4427/1748/1476mm,軸距2652mm。車側呈現出簡約的設計風格,線條并不復雜,看起來非常簡約。
這款車前后輪胎規格均為185/65 R15,采用了運動的輪圈設計。

e愛麗舍內飾看上去頗具簡單的感覺,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

e愛麗舍后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。
e愛麗舍搭載了一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率82馬力,電動機總扭矩220牛·米,工信部純電續航里程301KM。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,e愛麗舍的車尾采用素雅的造型設計,觀感協調,符合大多數人的審美標準。e愛麗舍的頭燈配備了鹵素遠近光燈,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2021款 自動版?e愛麗舍?5座油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 磷酸鐵鋰 自動擋 301km針對參配數據的看法吧:網友@smjlhx說道:“這臺車不是特別費電,感覺它的續航還可以,平時充滿電的情況下,可以堅持一周左右,對我來說夠用了!”
網友@fishwave4說道:“車子的續航不是很差,感覺平時充電也比較方便,一口氣跑200多公里還是可以的!在市區夠用了!”
網友@fishwave4說道:“配置符合我的日常駕駛需求,雖然不是特別高的那種配置,但是對比該價位,還是很值得的!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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毫無疑問,緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度,車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當然這對于消費者來說其實是好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產品,但選車時也要主義仔細對比數據參數,這樣才能找到自己最中意的車型。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛e愛麗舍。

e愛麗舍車頭呈現出簡明的設計風格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

這款車尺寸4427/1748/1476mm,軸距2652mm,車側給人一種十分簡潔的感覺,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。
該車前后輪胎規格均為185/65 R15,采用了運動的輪圈設計。

e愛麗舍內飾設計較為干練,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

e愛麗舍后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。
e愛麗舍搭載一套純電動動力系統,配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率61馬力,電動機總扭矩200牛·米,工信部純電續航里程301km。
最后來做個總結,此外,e愛麗舍配備了電池預加熱、主駕駛位車窗一鍵升降。e愛麗舍的大燈配備了鹵素遠近光燈,給人一種清新干凈的感覺。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
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網友@fishwave4說道:“配置符合我的日常駕駛需求,雖然不是特別高的那種配置,但是對比該價位,還是很值得的!”
網友@xiemeng523說道:“配置OK,不算太豪華,但是也不差,對比價格的話,應該算是比較值的吧!很多功能都很實用!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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毫無疑問,緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產品,但選車時也要主義仔細對比數據參數,以保證最終的選擇不會出錯。作為一款緊湊型車,e愛麗舍的關注度也不低,今天我們就來說說它。

e愛麗舍前臉呈現出低調的設計風格,給人一種簡潔明快的感覺。

該車尺寸4427/1748/1476mm,軸距2652mm。車側看起來頗具優雅的感覺,簡約干凈的感覺撲面而來。
該車前后輪胎規格均為185/65 R15,采用了年輕的輪圈設計。

e愛麗舍內飾呈現出簡明的設計風格,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

e愛麗舍后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。
e愛麗舍搭載了一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率61馬力,電動機總扭矩200牛·米,工信部純電續航里程300km。
總體來說這款的亮點還是不少的,此外,e愛麗舍搭載了電池預加熱、主駕駛位車窗一鍵升降。來到后排,e愛麗舍后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
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網友@希佳說道:“續航OK,表現不算太遭,我覺得很滿意,尤其是在縣城周邊跑,感覺挺省電的,不需要擔心半路沒電的風險!”
網友@xiemeng523說道:“續航還算是挺不錯的,雖然不如燃油車跑得遠,但是它省油錢啊!而且充電也非常方便,有快充功能!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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毋庸置疑,緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈,當然這對于消費者來說其實是好事,因為我們有了更多可以選擇的車型。但選車時也要主義仔細對比數據參數,這樣才能找到自己最中意的車型。今天介紹的這款e愛麗舍,指導價為13.98萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

e愛麗舍車頭呈現出質樸的設計風格,搭配矩形格柵,讓車頭風格顯得非常簡潔。

這款車車身長寬高4427/1748/1476mm,軸距2652mm,車側采用質樸的線條,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。
這款車采用了運動的多輻放射式輪圈設計,前后輪胎規格均為185/65 R15。

e愛麗舍內飾顯得頗具簡樸的感覺,對稱式中控臺雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

e愛麗舍后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。
e愛麗舍搭載一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率82馬力,電動機總扭矩220牛·米,工信部純電續航里程300KM。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,e愛麗舍的內飾看起來十分簡約,整體設計很耐看。來到后排,e愛麗舍后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
e愛麗舍?2021款 三元鋰 自動擋 300km油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 三元鋰 自動擋 300km針對參配數據的看法吧:網友@fishwave4說道:“配置符合我的日常駕駛需求,雖然不是特別高的那種配置,但是對比該價位,還是很值得的!”
網友@希佳說道:“配置不錯,說實話我挺喜歡這臺車的功能的,擁有很多輔助駕駛的功能,所以讓開車也變得更方便了!”
網友@smjlhx說道:“這臺車不是特別費電,感覺它的續航還可以,平時充滿電的情況下,可以堅持一周左右,對我來說夠用了!”
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在競爭激烈的大環境下,緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度,不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面原因是,其價格相對更加實惠,而另一方面,市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。至于如何選擇,最直接的做法就是對比不同車型的參數數據。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛e愛麗舍。


該車車身長寬高是4427/1748/1476mm,軸距是2652mm。
這款車前后輪胎規格均為185/65 R15。


e愛麗舍后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。
e愛麗舍搭載一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率為61馬力,電動機總扭矩為200牛·米,工信部純電續航里程300km。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,同時,e愛麗舍搭載了電池預加熱、主駕駛位車窗一鍵升降。來看一下后排,e愛麗舍后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
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(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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