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對于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款e愛麗舍(查成交價|車型詳解)。
e愛麗舍車頭呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格,看起來干凈明快。
e愛麗舍車尾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格,搭配簡潔的尾燈,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。
e愛麗舍內(nèi)飾風(fēng)格顯得較為干練,視覺上非常干凈素雅。
e愛麗舍搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率82馬力,電動機(jī)總扭矩220牛·米,工信部純電續(xù)航里程301km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),再看下配置,e愛麗舍標(biāo)配了胎壓報警、剎車輔助、牽引力控制,配置還算不錯,滿足日常使用還是沒有什么問題的。e愛麗舍的車頭造型很素雅,給人一種簡潔之美。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
e愛麗舍?2021款 磷酸鐵鋰 自動擋 301km動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 磷酸鐵鋰 自動擋 301km針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@smjlhx說道:“動力還算可以吧,我本身對于這方面也沒有什么研究,不是很在意它的動力,平時起步還是挺順暢的!”
網(wǎng)友@希佳說道:“這臺車動力感比較強(qiáng),行駛過程中鏗鏘有力,一腳油門就可以讓我體驗什么叫做推背感,哈哈!”
網(wǎng)友@smjlhx說道:“操控也沒有讓人失望,很好開的一款小電動車,外出很省時,反正挺適合我的,方向盤很靈活好用!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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