奔奔E-Star操控怎么樣

1、靈巧的身軀，在此時像是一只靈動的精靈。大燈的效果，很是有力，其實不會比汽油車的差。點亮尾部的雙眼。夜間效果很好，對于后方來車可以起到不錯的提示作用。奔奔E-star。靈巧的車身也有“大背頭”。

2、特寫一張表明身份。尾燈設計的很圓融 減震感覺舒適度很不錯 天線特寫黑色和白色車頂更配。穿梭在油菜花的天地中 敏銳的眼神和我一起欣賞著美景。LOGO里面倒影了美景 小車開啟了非常的輕松操控自如。

3、就價格來看，奔奔E-Star國民版與宏光MINIEV屬于同一水平，而最高301km的續航里程對于代步出行正合適，小巧的身材于城市也能穿梭自如。

4、長安奔奔E-Star被動安全上，奔奔E-Star最高配也只有2個安全氣囊；而且，奔奔E-Star全系只標配了電子手剎和上坡輔助，并未向車主提供車身穩定系統，主動安全系統也只有ABS+EBD、胎壓監測系統這些A00級別車的標配。

5、寶駿E100 寶駿E100的車身非常小巧，雖然它無法給你帶來常規車的那種舒適性以及實用能力，但是它能給你帶來的靈活便捷也是常規車無法做到的。

6、萬左右的預算，如果時落地價格的話，除了較強險和商業險之外等其他費用之外，真正用在買車上的，估計只有5萬左右。畢竟純電動車計算保險基數時，都是按照補貼前售價作為基數核算的。 收起