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威然油耗怎么樣

別克gl82.0真實油耗,別克gl82.0t油耗一公里幾塊錢怎么算

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別克 GL8 2.0T 的百公里油耗達 11.5 升。新款 GL8 配備了通用集團全新的 LSY 發動機,此款為 2.0 升渦輪增壓發動機。GL8 的車身尺寸為長 5238 毫米、寬 1878 毫米、高 1776 毫米,軸距達 3088 毫米。

新款 GL8 2.0T 的發動機最大功率為 174kw,最大扭矩為 350 牛米,最大功率轉速為 5000 轉每分鐘,最大扭矩轉速處于 1500 到 4000 轉每分鐘。該發動機運用了 tripower 可變氣門管理技術和缸內直噴技術,并且還采用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機相匹配的是 9AT 變速箱。

9AT 變速箱的換擋平穩性良好,運用這種變速箱能夠顯著提升乘坐舒適性。

另外,采用 9AT 變速箱還能增進燃油經濟性。

新款 GL8 的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架,而普通版和 ES 版車型的后懸架分別為扭力梁非獨立懸架和多連桿獨立懸架。最高配置的艾維亞車型同樣采用了多連桿獨立懸架。

此外,艾維亞車型還有四座版,后排空間極為寬敞。

新款別克 GL8 的直接競爭對手包含大眾威然、本田奧德賽和本田艾力紳。

奧德賽和艾力紳在 MPV 車型中的銷量與口碑均較好。

以上就是太平洋汽車對于《別克gl82.0真實油耗,別克gl82.0t油耗一公里幾塊錢怎么算》的相關解答,希望能對您有所幫助。

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隨著三臺政策逐漸落地,MPV受關注度一時到了一個新高度,其實眼下MPV的選擇真的不少,選擇起來還是要花點心思的。這個時候參數就顯得十分重要,畢竟這些數字是最能客觀反映車型特點的。如果你想買一輛MPV,那可以了解下今天介紹的威然。

威然前臉風格看上去十分豪華,大尺寸的倒梯形格柵采用了鍍鉻飾條進行修飾,看起來較為豪華。

這款車車身尺寸5346/1976/1781mm,軸距3180mm,車側顯得十分狹長,線條流暢,觀感非常大氣。

該車采用了精致的多輻式輪圈設計,前后輪胎規格均為235/50 R20。

威然內飾看上去頗具精美的感覺,以米色為主,采用棕色飾板裝飾,豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

威然第二排空間表現不錯,第三排的實用性很強,可以滿足日常需要。另外,該車配備后排獨立空調、后座出風口、后排側隱私玻璃、后排側氣囊。

威然配備2.0T L4發動機,發動機最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,威然的車尾看起來頗具大氣的感覺,給人“踏實居家且不失風度”的感覺。同時,威然標配了發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統、自動泊車入位、雨量感應式雨刷、上坡輔助、后排側隱私玻璃、10色車內氛圍燈、全車多層隔音玻璃、溫度分區控制等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

威然?自動版油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2020款 380TSI 旗艦版針對參配數據的看法吧:網友@xuxuy2009說道:“里面做工還是很精良的,新車味道也不是很重用料比較環保”

網友@攝氏26度說道:“看上去非常的具有豪華感,而且做工非常精細”

網友@xuxuy2009說道:“磨合期的油耗還么有那么穩定,現在下降到12個油之內了,暫時還可以。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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假如要說什么車型的內部空間最大,那一定是MPV了。首先,MPV通常都具有較大的車身尺寸,其次,多樣化的座椅布局也能帶給乘客更好的出行體驗。正因為以上種種原因,所以MPV的各項參數才顯得尤為重要。如果你正打算購買一款MPV,那不妨來看看今天介紹的這輛威然。

威然前臉呈現出端莊的設計風格,配合大嘴式格柵,穩重且不失大方。

該車車身長寬高5346/1976/1781mm,軸距3180mm,車側呈現出沉穩的設計風格,視覺效果令人滿意。

該車前后輪胎規格均為235/55 R19,采用了大氣的旋風式輪圈設計。

威然內飾設計走了淡雅路線,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

威然第二排的空間表現符合這個定位車型應該有的水平,第三排座椅也比較實用。同時,這款車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排獨立空調、后排頭部氣囊。

威然配備2.0T L4發動機,發動機最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,來看一下后排,威然第二排空間表現很不錯,地板中央實現了純平,能讓第三排乘客上下車更方便一些,實用性很強。威然的前臉展現出了大氣的視覺效果,穩重且不失大方。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 330TSI 豪華版?威然油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 豪華版針對參配數據的看法吧:網友@mb50265171說道:“城市道路不太擁堵的情況下百公里是12,高速上可以去到7-8之間,并且都是開著空調的情況下!”

網友@圖音DVD導航說道:“配置很豐富,這個級別里能有倒影,8英寸觸摸大屏已經很好了。”

網友@AK83000說道:“差不多就是9升這樣,還是挺不錯的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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油耗最低的mpv車排行榜

導讀:在國內,MPV一直是一個偏冷門的細分市場,雖然在乘坐舒適性方面有優勢,但是在操控和油耗方面表現一般。不過,隨著國內逐漸開放二胎政策,MPV開始受到多孩家庭的關注,但是作為家用車,很多消費者就開始留意MPV的油耗表現,那哪些MPV油耗更低,更適合家用呢?今天就給大家帶來一期最新的MPV油耗排名,這次一共分為三個榜單,分別是緊湊型MPV、中型MPV和中大型MPV,從整個榜單來看,混動車型油耗還是占了很大優勢,五菱凱捷、奧德賽、艾力紳和賽那等混動MPV的油耗都低于7個。而在傳統燃油車領域較為受歡迎的別克GL8、傳祺M8、大眾威然和奔馳威霆等油耗都高于10個。最新MPV油耗排名公布:別克GL8、傳祺M8大于10個,油耗最低奧德賽。

先來看看緊湊型MPV榜單,一共有11款車型上榜,油耗最低的是五菱凱捷(混),百公里只要6.39個,五菱佳辰低于8個。吉利嘉際、大眾途安、五菱星辰和瑞風M3油耗低于9個。而油耗高于9個的也有五款,分別是傳祺M6、五菱凱捷、瑞風M3和五菱佳辰,油耗最高的是吉利嘉際,百公里油耗9.73個。

接著是中型MPV榜單,一共只有8款車型上榜,油耗最低的是本田奧德賽(混),百公里油耗只要6.33個,也是油耗最低的MPV車型,這款車的兄弟車型艾力紳,百公里油耗也只要6.74個。而像風行游艇和和金海獅M接近9個,領菱智排名第七,百公里綜合油耗9.57個,油耗最高的是福特途睿歐,百公里綜合油耗高達12.18個,遠遠超過了其他車型。

最后是中大型MPV榜單,油耗最低的是賽那,百公里綜合油耗6.46個,格瑞維亞的油耗也較低,在七個以下。傳祺M8(混)和瑞風M4(柴)的油耗不到8個。埃爾法(混)、威爾法(混)和五菱征程的油耗接近9個,庫斯途排名第十位,百公里綜合油耗9.93個。別克GL8、嘉華、傳祺M8和大眾威然的油耗較高,接近11個油耗。而油耗高于11個的也有四款,包括了奔馳威霆、奔馳V級和上汽大通MAXISG10,油耗最高的是上汽大通MAXISG20,百公里綜合油耗12.44個。對于最新MPV油耗排名公布:別克GL8、傳祺M8大于10個,油耗最低奧德賽,大家怎么看呢? 查看全文

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隨著三胎政策開始落地,MPV所受到的關注度越來越高了。坐過MPV的人雖然不少,但是對于如何選適合自己的MPV還是有些難以下手,這個時候,大家可以研究一下車里的各項參數和配置,這對于選車是很有幫助的。如果你正打算購買一款MPV,那不妨來看看今天介紹的這輛威然。

威然車頭設計顯得非常青春,大尺寸的大嘴式格柵采用鍍鉻飾條進行修飾,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

這款車車身長寬高5346/1976/1781mm,軸距3180mm,車側呈現出纖長的設計風格,線條布局流暢,看起來很有美感。

這款車采用了精致的旋風式輪圈設計,前后輪胎規格均為235/50 R20。

威然內飾顯得十分典雅,采用了米色內飾設計,中控臺采用軟性材質,加上棕色飾板,內飾簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

威然第二排的空間無需擔心,純平的地板也是一大亮點,第三排座椅也很寬敞,實用性不錯。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調、后排側氣囊、后排側隱私玻璃。

威然配備2.0T L4發動機,發動機最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,威然的大燈遠近光燈均為LED光源,視覺感受上相當兇猛,攻擊性十足。接下來看下配置,威然配備了自動駐車、全速域自適應巡航、前排頭部氣囊等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

威然?2020款 380TSI 尊貴版油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 380TSI 尊貴版針對參配數據的看法吧:網友@吳志焜說道:“目前是15升,還是很不錯的,完全可以接受的,估計溫柔點開能降個一二。”

網友@yellow1965彭澤長說道:“比較滿意”

網友@攝氏26度說道:“目前還沒開過長途,和城市的SUV更像一點。好開,方向精確,開起來很輕松,上了車開起來你就忘記了他是個這么大的車了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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豐田塞納,豐田塞納發動機怎么樣 百公里油耗多少 家用足夠嗎
1,豐田塞納發動機怎么樣 百公里油耗多少 家用足夠嗎

這款車的發動機性能還是不錯的。百公里油耗基本在十左右,跟駕駛習慣有關系。我還有一輛新的Toyota Sienna。一開始我找不到發動機號,但我在手冊中找到了。它就在前面。

2,豐田塞納有哪些型號 現在多少錢

Senna 有5 個配置級別:L、LE、SE、XLE、LTD (Limited)。每個級別分為兩輪驅動和四輪驅動。 16款豐田塞納目前價格在39.5~68w左右,價格不斷變化。平行進口車的實時價格信息在進口車市場僅20萬元左右。

3,18款豐田塞納35L 詳解優點如何選購

18款豐田Sienna 3.5L車型我個人認為優點是車子的可靠性、保值性和舒適性。缺點是車子價格比較高,車子比較耗油。總體來說,豐田Sienna 3.5l車型的油耗還是比較高的。綜合路況下,這款車型的油耗基本在百公里12-13油左右。

4,豐田塞納車怎么樣

外觀時尚,車內空間大,操控性好,內飾豪華。唯一不足的是它在國內的宣傳并不理想。總之,真正開過它的人都知道,它的空間不錯,操控也不錯。缺點是輪胎減震太差,中后排座椅都是手動的。對不起它的價格,塞納的車門能在崎嶇不平的道路上工作嗎?異響的車很好,尤其是空間和安全配備比東南亞版的豐田好多了。

5,豐田塞納和阿爾法性價比怎么樣

說實話,性價比不高。和奔馳唯雅諾比同價位,動力、內飾、品牌都望塵莫及。 Toyota senna 優點:針對美國市場的toyota mpv車型,車內寬敞缺點:相比honda odyssey,名氣不大的toyota alpha 在該地區銷售,均為右駕版本。左駕版本的阿爾法可以說是國內首創,并且以全進口的形式銷售。目前,國內經銷商陸續有車到貨。阿爾法以龐大的車身著稱,車身長度超過5米,高度超過2米,足以容納6-7人(港版為6座為頂級豪華車型,而7 個座位作為標準模型)。阿爾法的豪華程度也超過了所有mpv的水準。精工細作、頂級材料、科技裝備,都在阿爾法身上。

6,豐田塞納的系列簡介

目前引入中國的豐田Sienna有4款車型:2.7升標準型、豪華型、3.5升兩驅和四驅版。豐田Sienna 3.5L的配置增加了DVD、倒車影像、導航、氙氣大燈和不銹鋼鍍鉻飾條。和大霸王一樣,新款Sienna既適合商用,也適合家用。它內部擁有MPV的所有特征:大量的儲物空間、舒適的座椅以及車廂內的多種變化。座椅可在滑軌上前后推拉,中后排座椅可多種組合。為了擴大空間,將原來的中置發動機前移,并加入降低的底盤,形成超大的車內空間,保證駕乘人員的舒適性,最大限度地載重。 Sienna是豐田MPV車型中功能最豐富、配置最豪華的車型之一。寬敞的空間保證了乘坐的舒適性,車長5米。作為一款商務、家用的高端MPV是不錯的選擇。相比阿爾法車型,造型和配置也更加高端。塞納外觀采用“One-motionStyle”一體化設計,前臉采用子彈頭造型,有效降低風阻系數。通體線條簡潔流暢,時尚大方。五米多的超長車身,加上低重心的車身,營造出強烈的視覺效果。方向盤集多種功能于一身,操作方便,減少對安全的影響,并且有語音控制,如果你會說標準的英語就很好用。老實說,我喜歡這個方向盤。非常精致,手感厚實,大小適中,有電動調節功能。中間區域設計為驅動器傾斜,以確保操作方便和良好的形狀!

7,豐田塞納和豐田阿爾法 各自的優勢和缺點除了油耗大是什

豐田Sienna 1.優點:是美國市場的豐田MPV車型,車內空間大。 2. 缺點:與Alpha 相比缺乏名氣。豐田阿爾法1.優點:阿爾法的豪華是所有MPV都沒有的水準。一絲不茍的做工、頂級材料和科技感十足的設備都可以在阿爾法身上找到。 2.缺點:性能不夠好。

用車優點:外觀時尚大方,內飾豪華,品質值得保證缺點:價格比較貴,保修不是很方便內飾很豪華精致。基本上都是用材料來填充空間:空間大,用起來也方便。一旦放下,它就變成了一輛卡車。配置:配置很高,車身穩定控制天窗等都是高級的地方動力:都比較給力,現在買了個3.5的。買車只想知道操控:操控挺好的,電控系統爽,很順手。油耗:就是造了車的油耗,目前平均油耗10.9,比較成功,舒適:這車賣大了舒適性好,喜歡這種材質豐田塞納1.優點:豐田美系市場mpv車型,車內空間大。 2. 缺點:與Alpha 相比缺乏名氣。豐田阿爾法1.優點:阿爾法的豪華程度也超過了所有mpv的水準。一絲不茍的做工、頂級材料和科技感十足的設備都可以在阿爾法身上找到。 2.缺點:性能不夠好。

8,豐田塞納與大眾威然哪個車好一點

豐田西耶娜比較好。從定位和整體布局來看,大眾Viran和豐田Sienna,一個主打商務場合,一個主打家用MPV場景,所以Viran整體更高端,尤其是移動客廳版的配置和舒適體驗第二行就足夠了。堪稱高端商務大V,而塞納只是一款合資家用MPV。大眾威然的整體布局依舊沿用了大眾的風格。中網采用倒梯形設計。內部橫向鍍鉻飾條,讓前臉更有質感。兩側矩陣式大燈造型犀利無比,內部采用LED光源,貫穿式的下包圍進氣口拉長了前臉的視覺感,內部精致的鍍鉻飾條更顯精致。 Viran的側面設計更加干練利落。后尾燈采用了鍍鉻飾條貫穿,并與全新LOGO相連,下方采用了Viloran英文標識。尾排采用了隱藏式設計,下包圍采用了雙邊雙出裝飾性排氣。大眾威然內飾頗具豪華感,中控采用了T型布局,并采用了大面積的金屬以及木質材質進行裝飾,10.25寸儀表與9.2寸中控屏提升了內飾的科技氛圍。座椅采用了菱形格紋理皮革裝飾,第二排座椅還集成了通風、加熱以及按摩功能。塞納側面線條更為凌厲,隆起的后輪拱以及厚重的車頭造型,使整車更顯大氣。尾部設計非常激進,后尾燈采用了里頭琴弦式的設計,凌厲的線條更貼合雷克薩斯的設計風格,下包圍造型更為簡潔,尾排采用了隱藏式布局。豐田塞納內飾設計頗為硬朗,中控采用了層疊式設計風格,并運用了大量的金屬拉絲材質進行裝飾,運動版車型則采用更動感的鋁質面板和紅色縫線。9英寸懸浮式中控屏造型中規中矩,三幅式方向盤、全新樣式檔把也較為硬朗大氣。大眾威然比較好。 一、外觀風格差異較大 兩車的定位存在一定的差別,塞納偏向于入門級合資家用suv,而威然的定位則是高端商務mpv。上汽大眾之前在mpv這個細分市場,并沒有一輛代表車型,現在威然高調進入mpv市場,也是有備而來的。威然采用了大面積的橫幅式格柵,將前臉的視覺效果拉寬,和引擎蓋上面比較立體的線條走向,營造出一種動感時尚的風格。豐田塞納則采用了運動感較強的倒梯形進氣格柵以及狹長的頭燈設計,這樣的設計也可以彰顯出mpv運動的一面,看起來沒有高級的感覺,商用的話不太合適。 二、高級質感的車內空間,舒適性上乘 在內飾方面,威然的高級配置和材質搭配,是豐田賽納中規中矩的內飾不可比擬的。最值得一提的是,大眾威然的二排舒適性處于領先同級對手的水平。威然的二排座椅采用行政級禮賓座椅,第二排座椅除了可以進行全系電動調節之外,并且,380tsi標配第二排座椅按摩,分為三種模式,可以進行三檔調節。當你想要按摩時,可以將第二排座椅完全放倒,頭部和腿部都有足夠的支撐性和包裹度。 豐田塞納的內飾一直是豐田難以啟齒的弊端,40萬的織物座椅、粗糙的內飾,甚至方向盤下面的走線簡直和五菱如出一轍。所以在車內的配置上,塞納的整體表現稍有欠缺。不僅如此,豐田近幾年加價已經是很多人都已經司空見慣了。而塞納不僅要加價購買,還要面臨減配的問題,因此性價比也隨之降低,和威然頂配不到40萬的價格相比,塞納的價格也成為了劣勢。 擴展資料: 買車注意事項 1、注意保險有坑 一般你買車,保險基本上也是在4s店一起買的,保險公司跟這些汽車經銷商都是有合作的,銷售員都會打著你是新車要買足了保險忽悠你,其實有很多選項是根本不用買的,比如盜搶險、自燃險、玻璃單獨破碎險等等,買了也是浪費錢! 2、注意檢查愛車 提車的時候是最開心的,往往大家都忽略了好好的檢查一番愛車,以防奸商以次充好或者把展車,試駕車賣給你,所以你要檢查出廠日期、里程表、外觀是否有損、內飾是否完好、有沒有維修記錄等等! 查看全文

威然評價
油耗自己也是沒有怎么具體的去算過,我開車還是比較暴力的,平均油耗要10個油左右,還算可以吧。
目前還沒開過長途,和城市的SUV更像一點。好開,方向精確,開起來很輕松,上了車開起來你就忘記了他是個這么大的車了。
磨合期的油耗還么有那么穩定,現在下降到12個油之內了,暫時還可以。
因為動力不大,油耗就比較小了,但畢竟那么大個帶起來還是要多踩踩油門的
比較滿意
城市道路不太擁堵的情況下百公里是12,高速上可以去到7-8之間,并且都是開著空調的情況下!
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