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皓影操控怎么樣

2.0T+9AT,大五座,后排能蹲人,操控一流

目前新一代皓影只上市了5T純燃油版,動力參數和駕駛的感受和上一代車型幾乎沒有差別,而目前混動版的上市時間還沒確切消息。目前燃油版的雖然新上市不久,但是也已經有2萬的現金優惠。

值得一提的是,不管是0T發動機還是9AT變速箱,都是全系標配。另外,頂配車型還有第二代CDC阻尼可調懸架系統。

后排座椅舒適度相比前排有些欠缺,但正常乘坐的舒適性也有一定的保障,并且后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可以形成一個純平空間,在放大件物品時會有非常不錯的體驗。

優惠:5萬 優點:雪佛蘭探界者車型本身最具優勢的表現在于其動力以及行駛質感表現。 收起

皓影評價
油門踩得很輕,很輕,剎車也很好,比以前的科魯茲要好很多,開起來更容易,過彎和側傾也可以。
皓影是我剛買的,不過開起來還算順手。這款車的方向盤、油門、剎車都比較輕,就算是女司機也能輕松駕馭。而且皓影還有很多不錯的功能,比如每次出遠門跑高速的時候,都會用到全速巡航。皓影可以自動跟上,保持安全的距離,非常的方便。
操控性很好,對于女司機來說更好,因為方向盤輕盈,轉向非常的巴適,底盤的調校也非常的好,在通過減速帶的時候不會感覺到明顯的顛簸,剎車和油門都很靈敏。
這輛車在加速的時候,并沒有太大的沖擊力,底盤的調教也是偏向于家用的,在顛簸的路面上行駛,也不會有太大的顛簸。在轉彎的時候,車身不會有太大的偏移,操作起來非常簡單。
沒有驚喜,也沒有什么不滿意的地方,轉向比是可變的,轉彎半徑也很小。
方向盤的操控感很好,四向調節,方向盤的手感穩定而精準,握方向盤的力度也恰到好處。油門和剎車的反應很快,給人一種很穩定的感覺。
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