途昂和昂科旗皆為中大型 SUV,大眾品牌的途昂提供了多種發動機選項,包括低功率版 2.0 升渦輪增壓發動機、高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機以及 2.5 升渦輪增壓發動機。
低功率版 2.0 升渦輪增壓發動機的最大扭矩可達 186 馬力和 320 牛·米,功率峰值為 4100 至 6000 轉/分鐘,扭矩峰值為 1500 至 4000 轉/分鐘。此發動機融合了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體,采用了混合噴射技術。
高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機的最大扭矩則為 220 馬力和 350 ?!っ祝β试?4500 至 6200 轉/分鐘時達到峰值,扭矩在 1500 至 4400 轉/分鐘時表現最為強勁。它同樣采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體,但配備了缸內直接噴射技術。
而 2.5 升渦輪增壓發動機可輸出 299 馬力和 500 ?!っ椎呐ぞ?,功率峰值在 6000 轉/分鐘時出現,扭矩在 2750 至 3500 轉/分鐘時達到最大。該發動機也采用了鋁合金缸蓋,搭載了缸內直噴技術。
這三款發動機均與 7 速雙離合器變速箱匹配,這種變速箱換擋速度更快,傳動效率也更高。
以上就是太平洋汽車對于《途昂與昂科旗的區別性價比如何,途昂和昂科旗哪個更值得選??》的回答,希望能對您有所幫助。
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各位朋友們好,對于便宜上檔次的SUV,有很多人不太了解。因此,今天我將為大家分享一些關于便宜上檔次的SUV以及性價比高又便宜的車型知識。希望可以幫助大家解決一些困惑。下面讓我們一起來了解一下吧!
什么車性價比高又便宜
現在市面上比較性價比高又上檔次的車有別克昂科旗、大眾途昂、雪佛蘭開拓者等。
首先是別克昂科旗,這是一款美系家用品牌旗艦級別的SUV。別克昂科旗的外觀設計非常大氣。動力方面,該車配備了2.0T可變缸發動機,馬力為237匹扭矩為350牛米,并搭配了通用自家的9AT變速箱。這套變速箱是與福特共同研發的,福特在裝配自家車型時也廣泛采用了這套變速箱,可以說在美系車中非常流行。
其次是大眾途昂,這款車擁有超過5米的車長和接近3米的軸距,屬于中大型車型中軸距較長的類型,車內空間寬敞,乘坐感受非常好。再加上德系車本身在懸掛調校方面的優勢,使得過減速帶和爛路時的顛簸感明顯低于日系車。動力方面,途昂最高配備了2.5T渦輪發動機,馬力為299匹扭矩為500牛米。
另外還有雪佛蘭開拓者,該車的優勢在于在降價時不會簡化關鍵配置,包括防撞、底盤、車架等部位,雪佛蘭一直保持原配置,只在一些軟性配置上進行了一些調整以降低成本。動力方面,開拓者搭載了2.0T發動機+48V輕混系統,并配備了9AT變速箱。雪佛蘭車系外觀大氣,三大件可靠,唯一的問題是內飾比別克略顯普通一些。
買什么車便宜又上檔次
以下是公認的性價比高并且適合年輕人的6款車型:
1. 奧迪A4L:它可以說是奧迪A6L的縮小版,官方調校沒有那么濃重,更適合年輕人。
2. MINI:這是寶馬旗下的一個品牌,深受廣大女性朋友喜愛。
3. 大眾高爾夫GTI:這款車被廣大車迷稱為“鋼炮”,是25萬元以下的最佳選擇。
4. 雷克薩斯CT200h:雖然也屬于緊湊級兩廂車,外觀年輕動感,動力不俗。但與其他車型不同的是它采用了不同的動力結構,適合前衛、環保的用戶。
5. 哈弗H9:如果你渴望在城市之外進行自由的遠行,又擔心普通城市型SUV無法帶你走得更遠,那么哈弗H9絕對是一個不錯的選擇。
6. 廣汽本田奧德賽:如果你的出行方式與哈弗H9不同,更在意和家人朋友分享旅途的歡樂時光,那么選擇廣汽本田奧德賽無疑是一個明智的選擇。 查看全文
各位老鐵們好,相信很多人對上檔次便宜的SUV都不是特別的了解,因此呢,今天就來為大家分享下關于上檔次便宜的SUV以及什么車性價比高又便宜的問題知識,還望可以幫助大家,解決大家的一些困惑,下面一起來看看吧!
買什么車便宜又上檔次
公認25萬最值得購買的6款車,實用不貴上檔次,年輕人首選!
1、奧迪A4L:可以說是小一號的A6L,官味沒有那么濃,更適合年輕人!
2、mini:寶馬旗下的mini可以說是深得廣大女性朋友的喜愛!
3、大眾高爾夫GTI:這款車也可以說是深受鋼炮黨的喜愛,25萬的不二之選!
4、雷克薩斯 CT
200:雷克薩斯CT200h,雖然也是一款緊湊級兩廂車,雖然同樣擁有年輕動感的外觀,雖然同樣擁有不俗的動力。但他完全不同的動力結構,注定了它屬于那些前衛、環保的用戶。
5、哈弗H9:在城市的鋼鐵森林里壓抑得太久,渴望一場說走就走的遠行,又擔心普通的城市型SUV無法帶你走到更遠的地方,那哈弗H9絕對是一個不錯的選擇
6、廣汽本田奧德賽:同樣是出門,同樣是遠行,但與哈弗H9不同的是,選擇奧德賽代表你選擇了另一種出行方式,無需崇山峻嶺的壯美風光,而更在意和自己的家人朋友分享旅途的歡樂時光。
什么車性價比高又便宜
現在性價比高又上檔次的車:別克昂科旗、大眾途昂、雪佛蘭開拓者等等。
1、別克昂科旗。
美系家用品牌旗艦級別的SUV,別克昂科旗的塊頭是非常大氣的。動力上這臺車沒有低配,全系都是2.0T可變缸發動機,馬力237匹扭矩350牛米,并匹配通用自己的9AT變速箱。這套9AT是當初跟福特一塊研發出來的,福特減去了一個擋位以后也大規模裝配在自己的車型上,算是目前美系主流的變速箱了。
2、大眾途昂。
途昂擁有超過5米的車長,接近3米的軸距,屬于中大型車里面軸距都偏長的類型,留給車內的空間較為寬闊,乘坐感受是很不錯的。再加上德系車本身對于懸架調校的優勢,過減速帶和走爛路的時候這臺車的顛簸感遠遠低于日系。動力上最高可以上到2.5T渦輪發動機,馬力299匹扭矩500牛米。
3、雪佛蘭開拓者。
雪佛蘭的優勢是降價時不會在關鍵的地方簡配。包括防撞、底盤、車架等部位,雪佛蘭是一直不減配的,最多在軟性的配置上出于成本考慮縮減一點。
動力上是2.0T發動機+48V輕混,配9AT變速箱。雪佛蘭車系別外觀大氣,三大件可靠,唯一的問題就是內飾比別克丑一些。
暢銷車型溢價比較嚴重:
如今主流暢銷的車型往往價格都不低,尤其是日系車,基本上一暢銷就面臨加價,很多人只能是看得起買不起。這也讓人挺無奈的,賣得好的車本來就有更高的溢價,這不是誰好誰壞的問題,而是基本的經濟規律?,F在新車一出,定價算上加價,讓很多人望而卻步,非常糾結。 查看全文
隨著經濟的不斷發展,汽車工業也有了長足的進步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購買一款中大型SUV的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是昂科旗和途昂X。
今天介紹的兩款車型指導價分別為昂科旗2022款 652T 四驅尊貴型31.49萬元,途昂X 2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.5萬元,兩者間的差價為0.01萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 昂科旗 | 途昂X | |
| 對比車型 | 2022款 652T 四驅尊貴型 | 2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 | |
| 所屬品牌 | 別克 | 大眾 | |
| 官方指導價 | 31.49 萬 | 31.50 萬 | |
| 級別 | 中大型SUV | 中大型SUV | |

昂科旗的前臉采用了較為精致的造型設計,配合多幅式的造型的中網,讓前臉精致十足。大燈采用了較為大氣的造型設計,看起來氣場十足。

途昂X的前臉展現出了豪華的視覺效果,細節方面采用了黑色的飾物進行裝飾,看起來十分豪華。
二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 652T 四驅尊貴型 | 2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 | |
| 車長 | 4981 | 4917 | |
| 車寬 | 1953 | 1989 | |
| 車高 | 1732 | 1719 | |
| 軸距 | 2863 | 2980 | |

昂科旗的長寬高是4981/1953/1732mm,軸距是2863mm。車側看起來頗具修長的感覺,線條流暢,觀感非常大氣。

途昂X的長寬高為4917/1989/1719mm,軸距為2980mm,車側采用了較為修長的造型設計,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 昂科旗 | 途昂X | |
| 對比車型 | 2022款 652T 四驅尊貴型 | 2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | - | |
| 前排側氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | - | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||

昂科旗的儀表盤采用了精致的設計風格,采用了雙圓環式的儀表盤設計,整體視覺效果看上去非常精美。

途昂X采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為10.2英寸,造型設計非常耐看。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 昂科旗 | 途昂X | |
| 對比車型 | 2022款 652T 四驅尊貴型 | 2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 237 | 186 | |
| 發動機最大功率(kW) | 174.0 | 137.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
| 變速箱 | 自動變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | |


上文介紹的兩款車在中大型SUV市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然途昂X要貴一些,但它的綜合性價比并不低。昂科旗的指導價稍低, 但它的整體實力也很強。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文現在的人對生活品質的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是途昂X和昂科旗。
今天介紹的兩款車型指導價分別為途昂X2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版33.5萬元,昂科旗 2022款 652T 四驅尊享旗艦型 33.59萬元,兩者間的差價為0.09萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 途昂X | 昂科旗 | |
| 對比車型 | 2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 | 2022款 652T 四驅尊享旗艦型 | |
| 所屬品牌 | 大眾 | 別克 | |
| 官方指導價 | 33.50 萬 | 33.59 萬 | |
| 級別 | 中大型SUV | 中大型SUV | |

途昂X的前臉造型比較精致,細節方面輔以黑色的飾物,看上去很漂亮。

昂科旗的前臉彰顯了大氣的氣質,配合多邊形的格柵,穩重大方,同時也有一定的精致感。
二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 | 2022款 652T 四驅尊享旗艦型 | |
| 車長 | 4917 | 4981 | |
| 車寬 | 1989 | 1953 | |
| 車高 | 1719 | 1732 | |
| 軸距 | 2980 | 2863 | |

途昂X的長寬高為4917/1989/1719mm,軸距是2980mm。車側采用了較為修長的造型設計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

昂科旗的從側面看,長寬高是4981/1953/1732mm,軸距為2863mm,前后標配規格均為235/55 R20的輪胎。車側造型很修長,優雅的姿態令人過目難忘。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 途昂X | 昂科旗 | |
| 對比車型 | 2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 | 2022款 652T 四驅尊享旗艦型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | - | ● | |
| 前排側氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | - | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||

途昂X的液晶屏尺寸為10.2英寸,中規中矩的風格還算耐看。

昂科旗的儀表盤展現出了精致的視覺效果,采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,造型設計非常耐看。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 途昂X | 昂科旗 | |
| 對比車型 | 2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 | 2022款 652T 四驅尊享旗艦型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 220 | 237 | |
| 發動機最大功率(kW) | 162.0 | 174.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動變速箱 | |


上文介紹的兩款車在中大型SUV市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然昂科旗稍高,但它的綜合性價比并不低。途昂X的指導價稍低, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文汽車已經慢慢變成了日常生活的必需品,無論是平日代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯的車型,它們就是昂科旗和途昂。
今天介紹的兩款車型指導價分別為昂科旗2022款 652T 兩驅尊貴型29.99萬元,途昂 2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.5萬元,兩者間的差價為4.51萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 昂科旗 | 途昂 | |
| 對比車型 | 2022款 652T 兩驅尊貴型 | 2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 | |
| 所屬品牌 | 別克 | 大眾 | |
| 官方指導價 | 29.99 萬 | 34.50 萬 | |
| 級別 | 中大型SUV | 中大型SUV | |

昂科旗的前臉風格走了大氣路線,細節方面采用了黑色的飾物進行裝飾,看起來較為穩重。

二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 652T 兩驅尊貴型 | 2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 | |
| 車長 | 4981 | 5052 | |
| 車寬 | 1953 | 1989 | |
| 車高 | 1732 | 1773 | |
| 軸距 | 2863 | 2980 | |

昂科旗的長寬高是4981/1953/1732mm,軸距為2863mm。車側采用修長的造型設計,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。前后標配規格均為235/55 R20的輪胎,輪圈呈現出多輻式的造型的設計風格。

途昂的長寬高是5052/1989/1773mm,軸距為2980mm。車側采用修長的造型設計,線條流暢,觀感非常大氣。前后標配規格均為255/55 R19的輪胎,輪圈采用運動的風格的造型設計。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 昂科旗 | 途昂 | |
| 對比車型 | 2022款 652T 兩驅尊貴型 | 2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | - | |
| 前排側氣囊 | ● | - | |
| 全液晶儀表盤 | - | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||

昂科旗采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,造型設計非常耐看。

途昂的液晶屏尺寸為10.2英寸,進一步烘托出時尚氛圍。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 昂科旗 | 途昂 | |
| 對比車型 | 2022款 652T 兩驅尊貴型 | 2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 237 | 220 | |
| 發動機最大功率(kW) | 174.0 | 162.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
| 變速箱 | 自動變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | |


上文介紹的兩款車在中大型SUV市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然途昂要貴一些,但它的綜合性價比并不差。昂科旗的指導價稍低, 但它的整體實力也很強。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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