奔馳GLB動力怎么樣

一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。作為一款緊湊型SUV，奔馳GLB的關注度也不低，今天我們就來說說它。

奔馳GLB前臉呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

奔馳GLB車尾呈現出精細的設計風格，配合精美的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

奔馳GLB內飾造型走了高貴路線，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

奔馳GLB配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米。

這款車匹配8擋濕式雙離合變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔馳GLB的前臉造型比較豪華，看上去十分豪華，不失檔次感。奔馳GLB的車尾采用了較為精致的造型設計，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳GLB?2022款 自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 GLB 220 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網友@姳記亍芯說道：“我沒開過，超過200馬力的發動機，反正感覺還行，不像網上說的那么差勁。家用和油耗都可以接受。如果換成 AMG的話，油耗會更高。”

網友@jkygkuy說道：“方向盤清晰，轉彎半徑小，駕駛輕松，操控性良好；”

網友@simom7707說道：“操控性很好，底盤很扎實，方向盤沒有虛位，剎車很有信心，缺點：油門反應有點慢，動力有點差。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優點才會更有意義。如果你正在關注奔馳GLB，那接下來的內容你可要好好看看了。

奔馳GLB前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

奔馳GLB車尾呈現出莊重的設計風格，配合精美的尾燈，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

奔馳GLB內飾設計走了高貴路線，整體的高級氛圍營造得很到位。

奔馳GLB配備1.3T L4發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

這款車匹配8擋雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳GLB的車頭十分大氣，看起來較為穩重。同時，奔馳GLB標配了全速域自適應巡航、上坡輔助、電動后備廂位置記憶、64色車內氛圍燈、360度全景影像、無鑰匙啟動系統等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

自動版?奔馳GLB動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 GLB 200 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網友@gdliang說道：“動力還不錯，在高速上一百八十度左右，非常穩定，踩油門的時候會發出氣喘吁吁的聲音。”

網友@2009獨行蝦說道：“這臺1.33 t發動機的功率和扭矩都是輪子上的，不要被這個保守的數字給騙了。”

網友@ivying說道：“我對駕駛技術一竅不通，只知道方向盤很好打，剎車也很靈敏，加油也很方便，路上也不顛簸。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天介紹的這款奔馳GLB，指導價為33.15萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

奔馳GLB車頭造型看上去比較高貴，多邊形格柵飾以黑色飾物，整體看起來檔次感十足。

奔馳GLB車尾呈現出高貴的設計風格，加上精致的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。

奔馳GLB內飾給人一種非常精細的感覺，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。同時，這款車精美的內飾還輔以銀色飾條，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

奔馳GLB配備了1.3T L4發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.74L/100km。

這款車匹配8擋雙離合變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳GLB的大燈遠近光燈均為LED光源，設計非常吸引人，很符合整車的定位。奔馳GLB的前臉造型比較豪華，看起來較為豪華。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

1.3T?奔馳GLB?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 GLB 200 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網友@姳記亍芯說道：“我沒開過，超過200馬力的發動機，反正感覺還行，不像網上說的那么差勁。家用和油耗都可以接受。如果換成 AMG的話，油耗會更高。”

網友@2009獨行蝦說道：“這臺1.33 t發動機的功率和扭矩都是輪子上的，不要被這個保守的數字給騙了。”

網友@496683187說道：“駕駛非常平穩，家用動力絕對夠用，非常安靜，隔音效果非常好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他方面的出色表現才更加有意義。如果你正在關注奔馳GLB，那接下來的內容你可要好好看看了。

奔馳GLB車頭風格顯得十分沉穩，多邊形格柵采用飾條修飾，極具視覺沖擊力。

奔馳GLB車尾看起來頗具沉穩的感覺，排氣布局采用了隱藏式的設計，加上精致的尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

奔馳GLB內飾給人一種十分高貴的感覺，采用銀色飾板進行裝飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

奔馳GLB配備了1.3T L4發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

該車匹配8擋雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔馳GLB的車尾彰顯了大氣的氣質，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。奔馳GLB的內飾采用了較為豪華的造型設計，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔馳GLB?1.3T?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 GLB 200 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網友@Killua說道：“這臺車搭載的是1.3T的高功率發動機，比180版本的那一款GLB來說動力方面有三十多匹左右的提升，雖然開起來還是有點肉，但總比180版本的136匹馬力好多了。就是起步的時候會有點肉，渦輪介入以后加速體驗還是蠻不錯的，滿足家用沒啥問題。”

網友@cjcs889899說道：“哈哈，這輛車，我每次都能把車停穩。開起來還真容易。”

網友@wwwpage說道：“這輛車確實不需要太多的動力。想要有更大的空間和動力，那是不現實的。畢竟是奔馳品牌的1.3 T。足夠日常使用了。不過還行，哈哈。我只是個女人，對動力要求不高。車速太快了，身體承受不住。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款奔馳GLB，指導價為33.09萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

奔馳GLB車頭呈現出精美的設計風格，加上多邊形格柵，整體略顯高級，很有層次感。

奔馳GLB車尾呈現出精細的設計風格，搭配豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

奔馳GLB內飾看上去十分精美，并采用了銀色飾條修飾，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

奔馳GLB配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米。

這款車匹配8擋濕式雙離合變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

話不多說，小編這就為大家總結一下，奔馳GLB的頭燈標配了LED遠近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細節設計。來到后排，奔馳GLB后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 2.0T?奔馳GLB?自動版?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 GLB 220 動感型針對動力底盤的看法吧：網友@太平洋網友說道：“除了頭暈目眩之外，駕駛感覺還不錯，畢竟平時一個人開車，動力足夠。”

網友@Killua說道：“這臺車搭載的是1.3T的高功率發動機，比180版本的那一款GLB來說動力方面有三十多匹左右的提升，雖然開起來還是有點肉，但總比180版本的136匹馬力好多了。就是起步的時候會有點肉，渦輪介入以后加速體驗還是蠻不錯的，滿足家用沒啥問題。”

網友@496683187說道：“駕駛非常平穩，家用動力絕對夠用，非常安靜，隔音效果非常好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）