宋Pro動力怎么樣

對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款宋Pro的實力如何。

宋Pro前臉呈現出低調的設計風格，加上多邊形格柵，使前臉給人一種十分簡明的感覺。

宋Pro車尾呈現出平和的設計風格，加上飾條，觀感協調，符合大多數人的審美標準。同時，采用了典雅的尾燈設計，迎合了部分消費者的簡約審美。

宋Pro內飾呈現出簡練的設計風格，并輔以藍色鋼琴烤漆飾板，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

宋Pro配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率185馬力，峰值扭矩288?！っ住?/p>

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，宋Pro的前臉彰顯了素雅的氣質，給人一種干干凈凈的感覺。配置方面，宋Pro搭載了胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、并線輔助、主動剎車/主動安全系統、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 第二代 1.5T 自動驍云版尊貴型?宋Pro動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 第二代 1.5T 自動驍云版尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@westxj說道：“車子的轉彎方向很明確，全速巡航、全景影像、并線輔助等等，讓我這個新手開起來非常的輕松。不管是在半坡上起步，還是在地下停車場里，我都有信心駕駛。另外，主動剎車真是新手的福音，救了我三次，每次都會自動剎車?！?/p>

網友@EZFF說道：“整體操控感還是不錯的，懸架不錯，懸架不錯，減震效果也不錯，過減速帶沒什么感覺，還有全速巡航系統，有三種駕駛模式，前后切換非常順暢，沒有明顯的不適。”

網友@EZFF說道：“驍云版動力強勁，1.5 T直噴發動機，在加速的時候能感覺到非常明顯的推背力，在上坡的時候完全沒有壓力，而且這款車還有一個輔助上坡的功能，非常貼心，在陡坡的時候還能減速，非常安全?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

首先，從前十款車型的排名來看，比亞迪無疑是最大的贏家，因為無論是第一款車型，還是前十款中的車型數量，以及前十款的總銷量，都是第一位的。上半年，前十名中有六款插電式混合動力車型，分別是宋+DM、秦+DM、唐DM、韓DM、宋ProDM和destroyer05。比亞迪銷售的混合動力車型基本上都在前十名之內，這是目前其他品牌難以實現的。

比亞迪

混合動力

宋Pro

查成交價

參配

優惠政策

在銷量細分方面，上市時間較長的比亞迪宋+系列和秦+系列自然成為銷量排名第一和第二的車型，性價比較高，價格相對適中。關鍵問題是，現在這兩個模型的訂單特別大。許多用戶正在等待新車的交付，一些用戶甚至已經等了半年。

當然，在前十大銷售排行榜中有兩張相對陌生的面孔，即梅賽德斯-奔馳E級pHEV和寶馬5系pHEV。雖然銷量已進入前十位，但這兩款插電式混合動力車型的銷量在梅賽德斯-奔馳E級和寶馬5系總銷量中所占比例仍相對較低。

奔馳E級

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參配

優惠政策

寶馬5系

查成交價

參配

優惠政策

總的來說，在插電式混合動力市場，比亞迪無疑是核心品牌。市場上銷售的插電式混合動力汽車基本上已進入前十位。由此可見，市場對比亞迪混合動力技術仍有較高的認可度。最近，許多國內品牌推出了新的插入式混合動力車型。也許到今年年底，下半年國內插電式混合動力車型top10名單將是另一種模式。

混動系統評測專題：混動時代，市售混動系統高原高寒高強度五千公里大橫評，匯集傳祺影豹混動、本田思域e:HEV、理想L8等多款車型，數十項評測項目，快來點擊查看各品牌代表車型的真實表現。

混動時代

影豹

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參配

優惠政策

思域

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參配

優惠政策

理想L8

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什么是約100,000輛的油-電混合車？根據用戶的口碑和評價，一共有多少輛油-電混合動力車，帝豪新能源，秦新能源，秦Pro，繽越ePro，宋Pro……

1、名爵6

官方定價：14.58-19.98萬

等級：小型汽車

名爵6是一款緊湊的SUV，它以一種獨特的運動風格，在汽車界引起了不小的反響，再加上“年輕人就是世界”，所以名爵6更適合年輕的運動感和駕駛感。如果是平時的話，70km的純電動汽車，足夠他們兩天一次了，而且在滿負荷狀態下，每小時4.9km/h的油耗，還是很劃算的，畢竟和三缸發動機比起來，這款新能源車更有誘惑力。

2、秦新汽車

官方定價：12.99-1748,000

等級：小型汽車

比亞迪EV作為比亞迪新能源汽車的熱銷產品，在新能源汽車的銷售榜單上，它的銷量一直穩居前三，可見它在廣大消費者心中的地位。另外，工信部公布的421km的綜合續航能力，在同級車型中都是數一數二的，再加上比亞迪在新能源汽車行業摸爬滾打多年，穩定性并不是很高。

3、帝豪新能源汽車

官方定價：13.58-16188元。

等級：小型汽車

帝豪新能源的售價在十萬元左右，我們可以想象一下，這款新能源的應用范圍有多廣，上下班、接送孩子、周末出游、網約車等等，都被稱為買菜車，而一款合格的新能源汽車，其經濟性是不可避免的，而帝豪的新能源，則是“買菜車”的代名詞。 查看全文

1、傳祺GS4 PHEV是一款基于GS4燃油版的插電式混合動力汽車，其外觀設計與汽油版大致相同。凌云翼家族設計也讓GS4 PHEV更容易被消費者接受。就內部裝飾而言，相對容易區分GS4 PHEV和GS4燃油版車型。

2、于是，這里給大家推薦5款自主插電式混動SUV，它們分別是比亞迪宋Pro DM-i冠軍版、哈弗驍龍、捷途大圣i-DM、藍電E5以及榮威eRX5，這5款新車共同的特點是，即可以滿足15萬的預算，又有出色的燃油經濟性。

3、在奧迪、奔馳推出插電式轎車的時候，寶馬首先推出插電式SUV，與沃爾沃X90插電混合動力一樣都是在還在進行中的廣州車展上市的。寶馬X5插電式混合動力版的外觀與目前在售X5車型基本相同，只是在外觀細節方面進行了調整。

4、插電式混合動力車型有：宋pro新能源、領克0榮威rx探岳gte、標致4008新能源、傳祺gs4和大指揮官phev。

5、動力方面，普銳斯混動搭載8L+電機的非插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為73KW，電動機最大功率為60KW，工信部綜合油耗為百公里3L。

6、插電式混合動力汽車排名十強：比亞迪漢、宋PLUS新能源、秦PLUS、唐新能源、帝豪L雷神Hi·X、驅逐艦0歐尚Z6新能源、宋Pro新能源、拿鐵DHT-PHEV、榮威RX5新能源。 查看全文

1、傳祺GS4 PHEV是一款基于GS4燃油版的插電式混合動力汽車，其外觀設計與汽油版大致相同。凌云翼家族設計也讓GS4 PHEV更容易被消費者接受。就內部裝飾而言，相對容易區分GS4 PHEV和GS4燃油版車型。

2、于是，這里給大家推薦5款自主插電式混動SUV，它們分別是比亞迪宋Pro DM-i冠軍版、哈弗驍龍、捷途大圣i-DM、藍電E5以及榮威eRX5，這5款新車共同的特點是，即可以滿足15萬的預算，又有出色的燃油經濟性。

3、在奧迪、奔馳推出插電式轎車的時候，寶馬首先推出插電式SUV，與沃爾沃X90插電混合動力一樣都是在還在進行中的廣州車展上市的。寶馬X5插電式混合動力版的外觀與目前在售X5車型基本相同，只是在外觀細節方面進行了調整。

4、插電式混合動力車型有：宋pro新能源、領克0榮威rx探岳gte、標致4008新能源、傳祺gs4和大指揮官phev。 查看全文