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中國消費者買車時有一個特點,在預算充足的情況下,他們往往希望的是空間越大越好。這也就促進了國內中大型SUV市場的蓬勃發展,畢竟一款空間寬敞,出行體驗舒適的車型,肯定會受到消費者的青睞。作為一款指導價30.99萬元的車型,開拓者的實力如何呢?我們一起來看看吧。

開拓者車頭看上去十分青春,加上分層式格柵,屬于非常耐看的類型。

開拓者車尾給人一種十分大方的感覺,并飾以銀色飾條。尾燈呈現出高貴的設計風格,內部結構精巧,點亮后效果非常美觀,也能帶來不錯的辨識度。

開拓者內飾顯得十分新潮,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

該車采用了真皮座椅,這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

開拓者第二排空間比較寬敞,第三排空間表現中規中矩,不適合長時間乘坐。另外,這款車配備后排獨立空調、后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。
開拓者后備廂容積222L,后排座椅可以放倒,后備廂整體的平整度也不錯,裝入一些大件物品完全不成問題。
又到了最后的總結環節,開拓者的前臉設計走了年輕路線,多了一些新鮮感,整體的設計非常動感活潑,很抓眼球。再看下配置,開拓者標配了前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統、并線輔助、胎壓顯示等配置。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
開拓者?2021款 輕混 650T RS 四驅 7座 悍版空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 輕混 650T RS 四驅 7座 悍版針對空間的看法吧:網友@nanako說道:“這輛車的空間很大,我沒有選五座,因為我覺得七座更適合家用。”
網友@cjcjcj2006說道:“跟漢蘭達、昂科旗比起來,開拓者的內部空間還是很大的,但是如果第二排的空間足夠大的話,第三排的空間就會小一些,但是第三排的孩子,應該不會有太大的問題。在滿載情況下,尾箱表現平平。第三排的座位占據了尾箱更大的空間,所以在滿載的時候,后備箱會變得更小。不過這種情況在同級別7座 SUV中還是比較常見的。”
網友@wyzsky說道:“發動機的噪音有點大,但懸架和減震調節的很好,座椅也很寬敞,乘坐起來也很舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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想要購買SUV的消費者最在乎的是什么呢?強大的通過性、豐富的配置以及大氣的外觀,相信以上這些都是不少準車主們所關心的。但還有非常重要的一點,那就是車輛的空間表現,這一點在中大型SUV上體現得較為明顯。作為一款指導價28.99萬元的車型,開拓者的實力如何呢?我們一起來看看吧。

開拓者中網使用蜂窩網狀的設計,并采用了鍍鉻飾條修飾,極具視覺沖擊力,再配合線條犀利的車頭,視覺效果很搶眼。

開拓者車尾給人一種非常炫酷的感覺,尾燈呈現出冷酷的設計風格,加上雙邊共雙出排氣布局,動感的線條呼應了前臉的設計,整體看起來十分協調。

開拓者內飾給人一種非常硬氣的感覺,采用了黑紅雙色內飾設計,中控臺采用皮質材質,搭配銀色飾條,內飾整體構造不拘一格,讓人一看就感覺十分粗獷。

這款車采用了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。

開拓者后排空間的表現出色,符合這一級別應有的水準。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。
開拓者后備廂開口大且內部規整,后排座椅還支持比例放倒,日常通勤和假日出游都足夠使用。
又到了最后的總結環節,開拓者的內飾造型很硬派,展現出了很強的力量感,視覺效果出眾。開拓者的車側給人一種十分流暢的感覺,順滑的線條彰顯出靈動的美。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
開拓者?2020款 RS 650T 四驅5座 悍版空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 RS 650T 四驅5座 悍版針對空間的看法吧:網友@lonte說道:“這個夏天用不上,冬天倒是挺好用的。”
網友@mala121說道:“舒適度一般,樓蘭和同事坐過一次車,價格差不多,舒適度就差遠了。”
網友@cttzy說道:“座椅、音響、內部硬件、減震、四驅……”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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中國的消費者買車向來是講究“以大為美”,車型尺寸大不僅看起來霸氣,內部空間寬敞也是大家十分在意的地方,畢竟大多數國人買車主要是為了家庭而不是自己,所以一輛車能不能帶給每個乘客以舒適的乘坐體驗就顯得格外重要了。既然說到空間,那么中大型SUV這個級別就不得不提了,因為這個級別的車型尺寸都不小,而且各項配置也比較完備,是全家出行的好幫手。今天介紹的這款開拓者,指導價為22.99萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

開拓者車頭呈現出動感的設計風格,展現出了十足的運動氣息。

開拓者車尾看上去非常青春,尾燈呈現出年輕的設計風格,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

開拓者內飾風格看起來比較年輕,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

這款車配備了皮、織物座椅,相較于普通皮質座椅,皮和織物混搭雖然高級感略差,但是實用性很不錯。

開拓者后排空間十分充裕,是這個級別車型應該有的表現。另外,這款車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。
開拓者后備廂空間常規狀態下很棒,日常使用是綽綽有余的,特殊情況還可以放倒后排座椅來應急。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,開拓者的內飾造型十分年輕,整體設計很耐看。開拓者的車尾采用運動的造型設計,呈現出較為濃厚的運動氛圍。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
開拓者?2020款 650T 5座 尚版空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 650T 5座 尚版針對空間的看法吧:網友@cttzy說道:“前后有七個座位,但是空間很大,可以輕松的翹起二郎腿。”
網友@wyzsky說道:“發動機的噪音有點大,但懸架和減震調節的很好,座椅也很寬敞,乘坐起來也很舒服。”
網友@mzdbqxw說道:“每個人對空間的要求都不一樣,我就是覺得后備箱太小了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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中國消費者買車向來講究“以大為美”,車型尺寸大不僅看起來霸氣,寬敞的內部空間也是大家很在意的方面,畢竟大多數國人買車主要是為了家庭而不是自己,所以一輛車能不能給所有乘客帶來舒適的體驗就顯得十分重要了。既然說到空間,那么中大型SUV這個級別就必須要聊聊,因為這個級別的車型尺寸都不小,而且各項配置也比較完備,是適合全家出行的車型。今天我們要說的是開拓者,它在同級別中的關注度還是不錯的。

開拓者前臉呈現出凌厲的設計風格,搭配大尺寸的大嘴式格柵,使前臉造型顯得較為犀利。

開拓者排氣布局使用雙邊共雙出的設計,布局還是比較常見的,給人一種非常硬朗的感覺。

開拓者內飾顯得十分穩重,中控臺采用軟性材質,并采用了銀色飾條進行修飾,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

這款車配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。

開拓者第二排空間比較充裕,第三排空間較為一般,最好不要長途乘坐。此外,這款車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后座出風口。
開拓者后備廂空間表現不俗,可以將第三排座椅放倒,形成一個不錯的空間,裝載能力十分出色。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,開拓者的前臉風格很硬派,散發出濃郁的硬派氣息,造型狂野且搶眼。開拓者的車尾呈現出硬派的設計風格,線條十分平直,更加突出整體的氣質。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
開拓者?2020款空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 650T 7座 威版針對空間的看法吧:網友@66路公車說道:“空間非常寬敞舒適,買一輛中型越野車就是為了空間,前排和后座都很寬敞,功能也很豐富,可以調節到最舒服的位置,第三排雖然不多,但是空間足夠大,足夠成年人坐在里面了。”
網友@wyzsky說道:“空間很大,一般都是五座車,后備箱也很大,七座車的空間肯定很大,坐在第三排也很舒服。”
網友@xuejian119說道:“雖然第三排的空間比較小,但是因為是七座車,所以希望第三排的空間更大一些。”
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中國消費者在買車時有一個特點,就是在預算充足的情況下,他們一般都希望空間越大越好。這也就自然而然地促進了國內中大型SUV市場的發展,畢竟一款空間寬敞,出行體驗舒適的車型,肯定會受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款開拓者。

開拓者車頭整體看上去比較炫酷,中網使用單幅式的設計,看起來具有運動氣息。

開拓者車尾呈現出青春的設計風格,配合精致的尾燈,看起來很有時尚范。

開拓者內飾給人一種十分穩重的感覺,對稱式中控臺整體設計氣場營造還是比較到位的。

這款車采用了仿皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。

開拓者第二排空間比較寬敞,第三排空間表現中規中矩,不適合長時間乘坐。此外,該車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調、后排側隱私玻璃、后座出風口。
開拓者后備廂容積222L,后備廂空間表現不錯,后排座椅支持放倒,放倒后能擴展出一個更大的后備廂空間,這點好評。
最后來做個總結,開拓者的車側展現出了年輕的視覺效果,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。開拓者的內飾采用了豪華的設計風格,整體造型可圈可點。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
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網友@cttzy說道:“前后有七個座位,但是空間很大,可以輕松的翹起二郎腿。”
網友@lonte說道:“前排和后排空間足夠,座椅可以前后調節,長途開車也不會那么累,帶著家人出去旅游,也不會覺得擁擠。”
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中國消費者買車向來講究“以大為美”,尺寸大的車型除了看起來霸氣,寬敞的內部空間也是大家很在意的方面,畢竟大多數國人買車主要是為了家庭而不是自己,所以一輛車能不能帶給每個乘客以舒適的乘坐體驗就顯得格外重要了。既然說到空間,那么中大型SUV這個級別就必須要聊聊,因為這個級別的車型尺寸都不小,并且各種配置也相對比較完善,是全家出行的好幫手。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款開拓者的實力如何。

開拓者前臉呈現出流暢優雅的設計風格,給人一種協調之美。

開拓者車尾呈現出運動的設計風格,整體輪廓的曲線非常舒緩,而且細節的處理也很到位。排氣布局運用雙邊雙出的設計,有效地突出了運動感。

開拓者內飾呈現出炫酷的設計風格,以黑色為主,并飾以銀色飾條,非常符合年輕消費者的口味。

這款車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。

開拓者后排空間充裕,是這個級別應該有的表現。同時,該車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。
開拓者后備廂在常規狀態已經很大了,不過放倒后排座椅后可以擴展出更大的空間,滿足日常載物需求沒有問題。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,開拓者的車尾采用運動的造型設計,動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。來看一下后排,開拓者后排空間十分充裕,是這個級別車型應該有的表現。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
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網友@hy1008說道:“空間很大,第三排拉東西的空間很大。”
網友@cttzy說道:“前后有七個座位,但是空間很大,可以輕松的翹起二郎腿。”
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