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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產品品質,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天介紹的這款開拓者(查成交價|車型詳解),指導價為25.99萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
開拓者前臉呈現出運動的設計風格,展現出了十足的運動氣息。
開拓者車尾呈現出流暢優雅的設計風格,加上精致的尾燈,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。
開拓者內飾呈現出大方的設計風格,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
開拓者配備2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.1L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是五連桿獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,配置方面,開拓者配備了上坡輔助、CarLife、GPS導航系統、無鑰匙啟動系統等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。開拓者的車尾采用流暢的造型設計,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2021款 輕混 650T 7座 型版?開拓者底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 輕混 650T 7座 型版針對動力底盤的看法吧:網友@66路公車說道:“方向盤是真皮做的,手感很好,手感也很扎實,不是那種輕飄飄的感覺。”
網友@456712345678說道:“起步的時候動力很足,加速也很好,但是到了120公里之后,想要超車就沒那么容易了。”
網友@a3107091a說道:“最后,我覺得開拓者的動力更強,內蒙的山路比較多,但是平時開車去市區上班還是綽綽有余的,只有周末或者長途趕路的時候,才會開著車回家,一點壓力都沒有,底盤很高,顛簸的時候像是馬路牙子一樣,輕松,值得表揚的是,前些日子我們這塊下了一場大雪,路面積雪非常厚,但是開開拓者很有安全感,輪胎的抓地力也很好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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