廣汽本田VE-1動力怎么樣

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛廣汽本田VE-1。

廣汽本田VE-1前臉采用流暢優雅的線條，看上去非常靈巧，配合封閉式中網，看起來十分優美，視覺效果不錯。

廣汽本田VE-1車尾看起來頗具大膽的感覺，并采用飾條進行修飾。尾燈呈現出精美的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

廣汽本田VE-1內飾風格顯得較為樸素，飾以藍色飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

廣汽本田VE-1搭載一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩280?！っ?，工信部純電續航里程470KM。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，廣汽本田VE-1的車尾采用了兇猛的設計風格，這樣張揚的收尾令人印象深刻。廣汽本田VE-1的內飾造型很簡約，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 自動版?廣汽本田VE-1?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 VE-1+ 出行版針對動力底盤的看法吧：網友@童車總匯說道：“這個車的動力表現非常不錯，畢竟是電動車，動力輸出非常強勁。起步的時候直接就是最大扭矩的輸出提速特別猛，在市區里面紅綠燈一般都是第1個起步的?！?/p>

網友@cure1983說道：“在運動模式下，7秒鐘就能超過100公里，普通模式下，超車綽綽有余?！?/p>

網友@07933131qcw說道：“速度很快，想超就超?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款小型SUV，廣汽本田VE-1的關注度也不低，今天我們就來說說它。

廣汽本田VE-1車頭呈現出新潮的設計風格，配合較大的多邊形格柵，使前臉整體看上去非常青春。

廣汽本田VE-1車尾呈現出強悍的設計風格，加上精致的尾燈，整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來非常硬朗。

廣汽本田VE-1內飾看上去非常青春，中控臺采用硬塑料材質，并采用銀色飾條進行修飾，對年輕群體頗具吸引力。

廣汽本田VE-1搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩280?！っ?，工信部純電續航里程470km。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，廣汽本田VE-1標配了藍牙/車載電話、上坡輔助、自動駐車、定速巡航、胎壓報警、車聯網、倒車影像、剎車輔助等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。廣汽本田VE-1的車側看起來頗具運動的感覺，無論是整體輪廓還是細節的設計上，都在追求運動感和力量感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

廣汽本田VE-1?2021款 VE-1+ 舒適版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 VE-1+ 舒適版針對動力底盤的看法吧：網友@閑釣說道：“方向盤具有多功能的特性,方向盤輕巧，轉向精準靈敏，沒有虛位，在提速的同時也保障著車子的穩定性?！?/p>

網友@panbaohui說道：“操控感和動力比起來就差遠了底盤很薄畢竟是最便宜的飛度底盤急打方向走爛路底盤很出戲配不上這電車優秀的動力轉向是很輕也沒什么操控感溝通感”

網友@by5588說道：“雖然是不夠大的轎車，但跑起來滿滿的踏實感覺，穩穩重重的，方向靈活程度也是非常的得體，十足安全感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款指導價15.98萬元的車型，廣汽本田VE-1的實力如何呢？我們一起來看看吧。

廣汽本田VE-1前臉采用了協調的線條，給人一種十分協調的感覺，搭配封閉式中網，賦予該車協調、順滑之美。

廣汽本田VE-1車尾呈現出冷酷的設計風格，加上精致的尾燈，富有動感的線條突出了個性的一面。

廣汽本田VE-1內飾給人一種非常樸素的感覺，采用了藍色飾條進行修飾，看著相當干凈清爽。

廣汽本田VE-1搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩280牛·米，工信部純電續航里程470km。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，廣汽本田VE-1的車頭造型比較流暢，給人一種協調之美。廣汽本田VE-1的車尾呈現出犀利的設計風格，富有動感的線條突出了個性的一面。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

廣汽本田VE-1?純電動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 VE-1+ 出行版針對動力底盤的看法吧：網友@isda321說道：“動力可以滿足日常使用需求，加速能力我覺得一般?！?/p>

網友@williams7912說道：“至于動力方面嘛，相比較同等價位的車來說那是給你飛一般的感覺了，提速非常的快，在快的同時還會非常的穩當，沒有失重的感覺。”

網友@panbaohui說道：“操控感和動力比起來就差遠了底盤很薄畢竟是最便宜的飛度底盤急打方向走爛路底盤很出戲配不上這電車優秀的動力轉向是很輕也沒什么操控感溝通感”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款廣汽本田VE-1。

廣汽本田VE-1車頭呈現出青春的設計風格，屬于非常耐看的類型。

廣汽本田VE-1車尾呈現出炫酷的設計風格，搭配炫酷的尾燈，運動氛圍的營造比較到位。

廣汽本田VE-1內飾風格比較動感，整體的造型設計十分動感。

廣汽本田VE-1搭載了一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩280?！っ祝ば挪考冸娎m航里程401Km。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

總體來說這款的亮點還是不少的，此外，廣汽本田VE-1配備了無鑰匙啟動系統、主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助等配置。廣汽本田VE-1的車頭設計十分流暢，給人一種協調之美?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

廣汽本田VE-1?純電動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 舒適版針對動力底盤的看法吧：網友@07933131qcw說道：“速度很快，想超就超。”

網友@suweo說道：“輕點即起，動力輸出均衡強勁，只要不怕費車，舍得踩就可體驗“說時遲那時快”的感覺?！?/p>

網友@695955864說道：“電機最大輸出功率為 120kW，最大輸出扭矩為 280Nm。NEDC 綜合續航為 470km。在 N 舒適模式下，行車反應速度稍慢，以保證最低能耗，而 S 運動模式下跟車反應迅速，更適用于城市等道路?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款指導價17.48萬元的車型，廣汽本田VE-1的實力如何呢？我們一起來看看吧。

廣汽本田VE-1車頭呈現出年輕的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

廣汽本田VE-1車尾呈現出動感的設計風格，配合動感的尾燈，運動氛圍的營造比較到位。

廣汽本田VE-1內飾給人一種十分青春的感覺，采用了銀色飾條進行裝飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

廣汽本田VE-1搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩280?！っ祝ば挪考冸娎m航里程480km。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，來看一下后排，廣汽本田VE-1后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。廣汽本田VE-1的前臉運動十足，看起來比較動感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 TA 領銳版?廣汽本田VE-1動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 TA 領銳版針對動力底盤的看法吧：網友@williams7912說道：“方向盤還是非常的靈敏的，輕盈但不會給人很虛的感覺，指向準確，沒有笨重的感覺，總體還是比較滿意的?！?/p>

網友@閑釣說道：“發動機的調教非常的完美，駕駛時候明顯感到動力十足，且變速換擋沒有絲毫的拖拉感，動力隨時隨地都會爆發?！?/p>

網友@干掉太子你就是皇上說道：“在起車時候動力稍弱?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）