奕澤IZOA動力怎么樣

在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的奕澤IZOA。

奕澤IZOA前臉給人一種十分炫酷的感覺，大嘴式格柵采用鍍鉻飾物進行修飾，為整車提升了一定的檔次。

奕澤IZOA車尾給人一種非常青春的感覺，尾燈呈現出酷炫的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

奕澤IZOA內飾呈現出年輕的設計風格，并飾以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

奕澤IZOA配備2.0L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩203牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

該車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架。

最后來做個總結，奕澤IZOA的大燈遠近光燈均為LED光源，與周圍的車身線條相得益彰。接下來看下配置，奕澤IZOA配備了遠程啟動、倒車影像、全速域自適應巡航、無鑰匙啟動系統、車道偏離預警系統等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 2.0L?奕澤IZOA?自動版?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 奕享版針對動力底盤的看法吧：網友@clementzhu說道：“輔助功能很齊全，操作起來也很簡單，我學一學就會，還有剎車之類的，可以避免一些操作上的錯誤。方向盤非常靈活，轉向和定位都非常精確。”

網友@liangl002說道：“這輛車的外觀是運動型的，在公路上跑起來很容易超過一輛車，油門踩得很近，想踩多快就踩多快。”

網友@gkjhkkj說道：“起步還行，加速也挺快的，空調開起來也不影響動力”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天為大家介紹的是奕澤IZOA，它的實力如何我們就一起往下看吧。

奕澤IZOA前臉呈現出炫酷的設計風格，有著一定的運動氣息。

奕澤IZOA車尾顯得頗具平滑的感覺，同時，排氣管采用了隱藏式的設計，再搭配素雅的C字型尾燈，車尾整體輪廓的曲線非常舒緩，而且細節的處理也很到位。

奕澤IZOA內飾給人一種非常新潮的感覺，中控臺運用傾斜式的設計，內飾以黑色為主，采用了灰色飾條修飾，視覺效果上相當個性動感。

奕澤IZOA配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩203牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

該車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奕澤IZOA的前臉造型走了運動路線，有著一定的運動氣息。配置方面，奕澤IZOA配備了自動駐車、車道偏離預警系統、牽引力控制、CarLife、發動機啟停技術、前排側氣囊、前排頭部氣囊等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奕澤IZOA?2021款 2.0L 奕行版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 奕行版針對動力底盤的看法吧：網友@boliping800說道：“動力十足，確實符合它的外觀，像一只小獵豹；啟停的速度很快，就算是急性子也能做到。”

網友@jiading2009說道：“豐田車開起來很容易，配置也很好，支撐能力也不錯。”

網友@wboo000說道：“動力表現很不錯，發動機也很給力，作為自然吸氣發動機，它的表現非常出色，加速的速度也很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款奕澤IZOA。

奕澤IZOA車頭采用端莊的線條，顯得頗具端莊的感覺，加上大尺寸中網，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

奕澤IZOA車尾給人一種非常簡明的感覺，搭配酷炫的尾燈以及隱藏式排氣管，動感的線條十分吸引人。

奕澤IZOA內飾看上去非常新潮，非對稱式中控臺采用了藍色飾條裝飾，視覺效果上相當個性動感。

奕澤IZOA搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率145馬力，峰值扭矩188牛·米，電動機總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.5L/100km。

該車匹配電子無級變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。

總體來說這款的亮點還是不少的，奕澤IZOA的內飾展現出了年輕的視覺效果，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。奕澤IZOA的車尾彰顯了簡約的氣質，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奕澤IZOA?2021款 雙擎 2.0L 奕享版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 雙擎 2.0L 奕享版針對動力底盤的看法吧：網友@vdfhggyfy說道：“因為沒接觸過這種車，而且我的技術也不是很熟練，所以一開始我還不太習慣，感覺操控起來很不方便，如果把倒車影像換成360度影像，那就更好了。”

網友@boliping800說道：“動力十足，確實符合它的外觀，像一只小獵豹；啟停的速度很快，就算是急性子也能做到。”

網友@clementzhu說道：“他的動力很強，就算在高速上超車也是輕而易舉的事情，尤其是對于那些只會開車的人來說，更是綽綽有余。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是奕澤IZOA，它在同級別中的關注度還是不錯的。

奕澤IZOA前臉呈現出炫酷的設計風格，有著一定的運動氣息。

奕澤IZOA車尾呈現出青春的設計風格，加上簡約的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

奕澤IZOA內飾呈現出年輕的設計風格，并采用銀色飾條進行修飾，對年輕群體頗具吸引力。

奕澤IZOA配備2.0L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩203牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

該車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是E型多連桿式獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奕澤IZOA的前臉在設計上非常流暢，賦予該車協調、順滑之美。此外，奕澤IZOA配備了防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降、發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、自動駐車、車內PM2.5過濾裝置等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奕澤IZOA?2021款 2.0L 奕馳Sport動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 奕馳Sport針對動力底盤的看法吧：網友@5iqiche說道：“方向盤的方向非常精確，幾乎沒有虛擬的位置，雖然我是新手，但是操作起來非常簡單。”

網友@porteg說道：“我是個新手，沒有開車的經驗，所以選了一輛自動擋的車，開起來很輕松，很容易上手。”

網友@yeteng說道：“底盤堅固，行駛平穩，新平臺確實不錯，安全方面有保障。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款小型SUV，奕澤IZOA的關注度也不低，今天我們就來說說它。

奕澤IZOA前臉呈現出運動的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

奕澤IZOA車尾呈現出靈動的設計風格，加上運動的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。

奕澤IZOA內飾整體比較炫酷，非常符合年輕消費者的口味。

奕澤IZOA配備2.0L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩203牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

該車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和E型多連桿式獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，奕澤IZOA的車側彰顯了運動的氣質，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現的效果依然顯得活力十足。奕澤IZOA的車頭彰顯了運動的氣質，看起來具有運動氣息。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

奕澤IZOA?2020款動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 奕享版針對動力底盤的看法吧：網友@gkjhkkj說道：“主動剎車什么的，再加上巡航，駕駛起來就輕松多了。”

網友@sinoxy說道：“剎車很穩，剎車的精準度很高，油門也配合的很好，底盤也很清晰，操控起來非常的順手。”

網友@lanyueliang0606說道：“操控方面我非常滿意油門剎車反應非常及時，這樣開車很輕松一點也不累”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）