享域外觀怎么樣

隨著互聯網平臺的發展成熟，大家獲取和交流信息的途徑愈發多元。而這也推動了消費觀念的發展升級，現如今大家對于琳瑯滿目的車型已經看得有些眼花繚亂了，車企如果要吸引消費者的眼球，外觀設計上還是得多下點工夫。今天介紹的這款享域，指導價為11.23萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

享域車頭給人一種非常新潮的感覺，中網采用多幅式的設計，配合飾條，視覺效果很搶眼。

享域大燈呈現出冷酷的設計風格，細節精致，炯炯有神，同時，該車標配鹵素遠近光燈。

這款車尺寸4756/1804/1509mm，軸距2730mm。車側呈現出運動的設計風格，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

這款車前后輪胎規格均為215/55 R16，采用了運動的旋風式輪圈設計。

享域車尾看上去動感十足，排氣管采用隱藏式的設計，整體動感的風格十分吸引人。

尾燈方面，享域尾燈看起來非常干凈，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，接下來看下配置，享域搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警。享域的車側彰顯了運動的氣質，無論是整體輪廓還是細節的設計上，都在追求運動感和力量感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2019款 180Turbo CVT暢享版 國VI?享域外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 180Turbo CVT暢享版 國VI針對外觀的看法吧：網友@tenboy說道：“喜歡，但也不是最好的?！?/p>

網友@city1202說道：“晚上拍得，我們這剛下雪，還沒收拾！這個車前大燈我最喜歡得地方！整整齊齊拍列！而卻都是L ED大燈”

網友@wa991155說道：“享域外觀我是非常喜歡的，最喜歡從二樓看前臉和腰線”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現如今在國內市場中，緊湊型車無疑是競爭最激烈的級別之一。不少車企在這個級別都有很多具有競爭力的車型。有的車型依靠強大的性能獲得認可，有的車型憑借高性價比占據市場，還有些車型則依靠極高的顏值收獲了消費者的青睞。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛享域。

享域前臉給人一種十分立體的感覺，搭配多幅式中網，給人的立體感很強。

享域頭燈呈現出樸素的設計風格，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。同時，頭燈標配LED遠近光燈。

該車長寬高4756/1804/1509mm，軸距2730mm。車側呈現出動感的設計風格，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。

這款車采用了運動的五輻旋風式輪圈設計，前后輪胎規格均為215/55 R16。

享域車尾呈現出簡單的設計風格，下方排氣管采用隱藏式的設計，尾燈看起來十分新潮，車尾沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

尾燈方面，享域尾燈設計較為素凈，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，享域的車尾展現出了簡約的視覺效果，整體造型還是很耐看的。后排座椅方面，享域后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

享域?2019款 180Turbo CVT樂享版 國VI外觀好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 180Turbo CVT樂享版 國VI針對外觀的看法吧：網友@太平洋網友說道：“外觀屬于見仁見智，你覺得好看就很好看。個人感覺還是非常時尚大氣，比我朋友名圖都要長?！?/p>

網友@yangruhui說道：“這輛車的外觀簡單大氣，流線型的車身線條流暢，給人一種很有視覺沖擊力的感覺，高端大氣上檔次?！?/p>

網友@2828519說道：“車身側面流線流暢，給人一種非常飽滿的感覺。它的線條很有層次感，有很強的立體感，雙色輪轂造型突出了運動的氣息”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著互聯網平臺的發展成熟，大家獲取和交流信息的途徑愈發多元。而這也推動了消費觀念的發展升級，現如今大家對于琳瑯滿目的車型已經看得有些眼花繚亂了，車企如果要抓住消費者的眼球，外觀設計上還是得多下點工夫。作為一款緊湊型車，享域的關注度也不低，今天我們就來說說它。

享域前臉呈現出古典的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

享域頭燈標配LED遠近光燈，大燈呈現出簡潔的設計風格，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。

該車車身長寬高4772/1804/1509mm，軸距2730mm，車側采用了質樸的線條，線條雖然簡單，但卻非常協調。

該車前后輪胎規格均為215/55 R16，采用了年輕的輪圈設計。

享域車尾呈現出簡單的設計風格，配合簡樸的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

尾燈方面，享域尾燈設計看上去比較典雅，與車尾的線條還是蠻搭的。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，享域的大燈標配了LED遠近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。享域的車尾彰顯了簡約的氣質，干凈的設計看著相當舒服。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2022款 銳·混動 1.5L 凈適版?享域外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 銳·混動 1.5L 凈適版針對外觀的看法吧：網友@gyalpdyy說道：“外觀時尚年輕，車頭看起來有點寬，黑色進氣格柵拼接的羽翼式 LED大燈看起來很帥氣，側面有兩條腰線，我最喜歡的還是享域的尾燈，貫穿式的尾燈很有辨識度，還有一個小小的尾翼，給享域增添了幾分運動感。”

網友@lu101010說道：“雖說是一輛家用車，但是我這種年輕人吧對外觀還是有些在意的，這輛享域就很好的滿足了我的想法，既能把外觀設計好，車內也能很好的滿足家用，我就很喜歡。”

網友@KMR_ZHZ說道：“車漆薄易刮花，暗金藍補漆方便，時尚大方”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

你終于來了我很開心。感謝各位家長和村民的建議，祝江東家長們長舒一口氣，前行，天天盈利。那么今天就來說說緊湊型車： 眾所周知，緊湊型車也叫A，發動機排量主要是1:6-2.0L。同時，它不僅擁有高坐姿、高性價比的重要優勢，還擁有不錯的駕乘體驗。因此受到很多成功人士的喜愛。今天主要和工薪階層深入探討大眾認可的高顏值緊湊型車型。這篇文章絕對更新穎。不要錯過！

No1 芮城CC 94,900~128,900

銷量分析介紹：在長安汽車品牌的帶動下，銳程CC自上市以來，一直是市場的重磅炸彈。另一方面，銳程CC最終的落地價格極具吸引力，因此受到了越來越多粉絲的好評。據筆者君朵查詢，睿程CC近期絕對搶眼，總計1100輛優秀車，再次獲得第32名。每個人都看到了它的性能。它只是一輛出色且最閃亮的汽車。明星，比許多主流緊湊型更好。雖說中高端車沒有什么東西是無可挑剔的，但銳程CC的核心影響力是當之無愧的。關鍵是銳程CC的目標人氣是看在眼里的。 CC的非凡實力得到了排名的認可，有望在如此火爆的銷售舞臺上獨領風騷。

銳程CC的外觀陽光明媚，漆面厚度不錯，金色的線條皮膚感不錯，屬于特別務實的范疇。另外，銳程CC的車頭造型比較穩重，家族式腰線逐漸向內收折，整個輪廓變得更加大氣、優雅、有力量，圓形的LED大燈相得益彰，腰線也很完美，符合我的審美特點。

車身解析：銳程CC的副駕駛座和儲物位置都很理想，同時看起來也很舒服。實體區的風格也是炸雞科普，很好用。 CC的長寬分別為48000mm、1825mm、1465mm。相信很多身材纖細的朋友在這個空間都不會覺得擁擠。因此銳程CC的實用性可以說是接地氣。足以讓越來越多的老車友記得給它10w個好評。另外銳程CC的后備箱裝載性能也非常大，能裝下不少東長安歐尚a800。質量太差了。實用性不錯，很開心。

除了熠熠生輝的車頭和低調奢華的內飾風格，銳程CC的動力表現也讓小肖非常滿意：它的動力單元最高可爆發188匹，變速箱是經久耐用的7速濕式雙離合配置。不少車友認為銳程CC無論是加速還是起步過程，絕對是相當不錯的，滿足了很多消費者的駕駛需求。值得一提的是，發動機缸體采用銳程CC材質，發動機缸體采用主流鋁合金材質，具有不錯的性價比。同時銳程CC的排量配置也很接地氣，特別喜歡渦輪增壓。官網數據顯示，1.5T銳程CC特別實用。

小編有話要說： 很多小兄弟都有這樣的感受：在長安汽車廠家的努力下，銳程CC在12萬速緊湊級車的區間可以說是技高一籌。 CC的外觀非常符合國人的要求，一頭亮晶晶的獅子。讓人暖心。同時，銳程CC一直被稱為空間之手，所以坐在座椅上不會有擁擠的感覺，開起來也特別輕松，在緊湊型車型中顯得非常有動力。

車主評價2:銳程CC的油耗表現絕對值得稱道。這應該是長安汽車制造商提高技術精度的必然結果，所以芮城CC油特別有吸引力。我經常在城里接送和跑步。豐田車型查詢系統官方網站點，有時在其他地方的高速公路上運行。另外，讓車友們意外的是，銳程CC雖然看起來厚重，但綜合油耗值卻是8.5L?？偟膩碚f銳程CC的油耗還算不錯。它也應該被稱為緊湊型車中最漂亮的。帥哥們一致稱贊銳程CC最出彩，毫無疑問是長安汽車的頂級產品。說實話，如果開在荒無人煙的戈壁上，油耗可能和長安歐尚處于同一水平，是的，高一點。對于我這個活動少的大學生來說，gas費的負擔并不算太大，因為我補了一點娛樂費，相當于把gas費賺回來了。所以駕駛銳程CC完全不用擔心油耗問題。雖然銳程CC的摩擦時間不是很長，但我還是相信經過一段時間的磨合，銳程CC的油耗是可以降低一點的。

車友評論：很多車友都有這種感覺。東風風行t5evo車主真實口碑懸掛裝置有點硬哪怕能讓睿誠CC快速轉身，我也更有信心。然而，當我上路時，汽車的懸架悄悄地將一些過濾器轉移到汽車的乘客座椅上。如果我是一個不健康的朋友，我可能會在開車時發現我的臀部受不了。另外，第二個缺點就是偶爾銳程CC的發動機總成會聽到難以想象的胎噪，這可能是部分車主無法接受的。還有，在換擋的時候，可以明顯感覺到發動機的動力很小。他們去售后服務部找客服解決問題。也有小姐姐提出了這些不滿：比如，1.剛買睿誠的時候。 CC 內部的塑料氣味很明顯。藍牙網絡不好，

第二款翔宇：廠家指導價：9.98萬-16.69萬

這種享受領域可以說是商務與時尚的完美融合，非常符合我這種消費者的審美。享受區的正面很放松，和老享受區的差距不是特別大，像一個活生生的獅子頭，網的尺寸也不是特別大，看起來比較霸氣，同時，享受面積很精致。鍍鉻裝飾的前臉和兩個大燈組位于兩側，可以說是非常受街拍歡迎的享受區。整個車身的側面特別有運動感，幾條流暢的線條，如行云流水，頗有戰斗感。同時，車身側面進行了拋光處理，十分醒目?？偠灾€不錯。車尾采用了先進的排氣布局，尾燈采用了炫目又接地氣的概念，看起來很有氣勢?？偟膩碚f，享域的外觀設計還是比較不錯的。周圍的男同事和曾經的親友都認為享受田野是最美的。后部采用先進的排氣布局和尾燈，采用令人眼花繚亂、接地氣的概念，看起來非常強大?？偟膩碚f，享域的外觀設計還是比較不錯的。

資深職場人士孫女士評價：零花錢不夠的時候，就開著車享受受領域出去玩。目前，我覺得新的享受領域的降噪效果很好。享受領域看起來很笨重，但性能更靈活。

第三款車型 奇達TIIDA 9.99萬~13.59萬

外觀簡介：現款奇達TIIDA它似乎堅持性感和年輕的風格，非常簡單，其中網絡非常遵循當前的趨勢，和奇達TIIDA整體氣質感也被拉寬了很多！同時，奇達TIIDA前臉LED大燈的設計很有神氣，奇達TIIDA底盤相對較低，可以通過，即使在坑坑洼洼的道路和其他場景中運行也更有信心。車身簡潔的腰線，也有緊湊型車獨特的鉻輪轂裝飾，纖細光滑，品味細膩，其尾部特別是在燈光明媚的夜晚更加輝煌。同時，細節部分的拋光也特別好，整車給下一種非?；盍透哔F的感覺。總之，它看起來很好！

關于騏達TIIDA內飾概況：奇達TIIDA內飾概念絕對很好，材料很優雅，組裝過程很好，誤差可控，同時以下按鈕和實用按鈕呈現出非常獨特的阻尼感覺，以上是許多汽車評論家對奇達TIIDA總體評價。此外，高端方向盤相當耐用舒適。同時，油門制動的靈敏度也很好，整體控制體驗還可以。另一方面，椅背的風格和內飾的搭配非常到位，未來感也特別好。座椅用軟面料包裹，可以說沒有瑕疵。即使長途七八個小時，你也不會感覺到底部PP累了。畢竟，汽車必須很舒適才能買到，而奇達TIIDA目前幾乎沒有異味。而且坐在里面的噪音聽不到。所以我很開心。

在動力方面，瞬時啟動過程必須是頂級的。太酷了。TIIDA當啟動和加速時，動力零延遲。踩油門時，加速效果立即跳出。駕駛感覺很舒服。降噪效果也相當到位。如果你平時不深入觀察，你根本聽不到發動機的嗡嗡聲。此外，由于作者君平日主要是交通工具，目前沒有必要對動力做太多的改變。

車友點評1:奇達作為滑板車的主流車型TIIDA還是挺搶眼的TIIDA的長度將近5m，前燈看起來很漂亮，點亮后的視覺氛圍仍然很漂亮。同時，奇達TIIDA中國網球公開賽采用了前衛的造型，無疑更引人注目，鑲嵌著閃亮的鍍鉻面料，底部明亮的裝飾條，也有明亮耀眼的前燈，這很好。TIIDA家庭輪轂是所有汽車品牌的指南。尺寸也很協調，無論是外觀水平還是工藝細節都很明亮。我特別喜歡它。側面看起來非常動態，底部輪胎的設計也非常精彩，仿佛有一種光滑而強大的氣氛自發產生

。降噪效果可以說是主流競品緊湊型車中最好的，我享受安靜的環境。TIIDA后備箱的面積還是不錯的，即使放下很多電腦主機都是灑水。還有動力等。也很舒服?？傊孢_TIIDA性價比還是賊棒，很好，沒什么問題。

騏達TIIDA的

車主李大哥這樣評價：我是一家國內氫電解槽上市企業，很喜歡交朋友，所以像氛圍，一般車我不好意思開出去，但自從買了車，我感到很自信，觸摸方向盤感覺很舒服，科技感特別爆炸，孩子總是問我外面TIIDA是什么？這時，我會這么說：奇達TIIDA是你媽媽的出門車。

車友點評3:滿意。我對奇達很滿意TIIDA我很滿意。不僅品牌響亮，平時開起來也很舒服。我從小就對四個輪子的車相當陶醉。謝天謝地，我終于買了奇達新奧迪a3報價TIIDA，這輛車駕駛舒適，有老板級別的自信，奇達TIIDA油耗也很靠譜，無疑完美滿足了我的車需求。

騏達TIIDA車主黃奶奶的評論：奇達TIIDFacebook市值A動力很強，顏值也很好。

上面分享的都是緊湊型車，價格較低的車型是銳程CC，然后是享域，相對最高的是奇達TIIDA，值得大家特別注意的是，緊湊型車型的建議零售價與實際落地價有明顯差異。其中，銳程CC、享域、騏達TIIDA全國最低終端價為10.09萬、10.50萬以及10.49萬。可以發現這些緊湊型車的價格差異還是比較大的。我相信你已經找到了你最喜歡的緊湊型車。感謝您的建議，衷心祝愿尊敬的朋友們一帆風順，家庭幸福，天長地久。如果你喜歡這篇文章，別忘了一鍵三連。

新款的銳程CC、享域、騏達TIIDA：外觀好看，空間充裕 查看全文

隨著互聯網平臺的發展，大家獲取和交流信息的途徑愈發多元。而這也推動了消費觀念的發展升級，現在大家對于這些五花八門的車型已經是看得有些眼花了，車企如果要吸引消費者的眼球，外觀設計上還是得多下點工夫。作為一款緊湊型車，享域的關注度也不低，今天我們就來說說它。

享域車頭呈現出簡練的設計風格，搭配多邊形格柵，看起來簡潔干凈。

享域大燈呈現出酷炫的設計風格，造型較為張揚，展現出了較強的進攻性。同時，頭燈標配鹵素遠近光燈。

這款車車身尺寸4756/1804/1509mm，軸距2730mm，車側呈現出酷炫的設計風格，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。

該車前后輪胎規格均為215/55 R16，采用了簡約的輪圈設計。

享域車尾呈現出簡潔流暢的設計風格，搭配年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

尾燈方面，享域尾燈設計走了青春路線，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，享域的車側看起來十分流暢，線條行云流水，凸顯了律動的美感。享域的前臉展現出了素雅的視覺效果，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 180Turbo 手動舒適版 國VI?享域外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 180Turbo 手動舒適版 國VI針對外觀的看法吧：網友@tiger囝說道：“前臉非常滿意，硬朗而不張揚；側面線條一般，尾燈有點僵硬。”

網友@OptimusPrimeNO1說道：“這個外觀百分能打90分，就是看中外觀才提的車外觀感受:這個車的外觀賺足了眼球，就我自己覺得沖天辮比鯊魚鰭洋氣嗎，哈哈車燈設計:遺憾的是沒有流水燈和LED還是那句話，配置是要錢滴。”

網友@chong0012說道：“外觀覺得很可以了，比較好看，顯得很大，流線型也可以，覺得屁股好看”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）