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| 2019款?1.0T?享域手動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2019款?享域外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內飾 | 2019款?享域內飾怎樣 | 獲取底價 | |
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現如今購車群體中年輕人越來越多,雖然他們預算不算太多,但是對于買車這件事要求還是不含糊的,尤其是“三大件”的表現方面,很多消費者都是比較關注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天就帶大家來看看這款享域(查成交價|車型詳解)。
享域前臉采用了質樸的線條,看上去頗具精簡的感覺,搭配單幅式中網,看起來干凈明快。
享域車尾呈現出平滑的設計風格,加上年輕的尾燈,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。
享域內飾風格較為動感,對稱式中控臺富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。
享域配備了1.0T L3發動機,發動機最大功率122馬力,峰值扭矩173牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。
這款車匹配6擋手動變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,來看一下后排,享域后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。享域的車側看起來頗具運動的感覺,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
享域?2019款 180Turbo 手動舒適版 國VI動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2019款 180Turbo 手動舒適版 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@lu101010說道:“這款車動力1. 0T,相當于自然吸氣1.8L,我開起來動力還是比較好的,我不追求動力多強,只要好開就行,起步挺快的,加速超車挺快,都順擔心三缸機抖動,但是我并沒有發現與四缸機有太明顯的不同,整體都很平順”
網友@KJ165說道:“雖說只有1.0T,但動力比我以前某福某斯要好,平順性也不錯”
網友@EUEUE98說道:“采用i-MMD混動技術,配上E-CVT變速箱,駕駛起來非常平穩,沒有太大的顛簸感,起步的時候沒有太大的顛簸,也沒有太大的顛簸。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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