柯迪亞克GT油耗怎么樣

實際上，買車這件事帶有很強的個人主觀性，特別是在這個“顏值即正義”的年代，很多消費者都是靠著“眼緣”在選車。這樣的做法雖然無可指責，但卻并不推薦，更多時候我們需要以參數、數據作為依據才更顯理智。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的柯迪亞克GT。

柯迪亞克GT車頭呈現出酷炫的設計風格，有著一定的運動氣息。

該車車身長寬高4634/1883/1649mm，軸距2791mm，車側給人一種十分新潮的感覺，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

該車前后輪胎規格均為235/50 R19，采用了運動的輪圈設計。

柯迪亞克GT內飾呈現出酷炫的設計風格，整體的造型設計十分動感。

柯迪亞克GT后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

柯迪亞克GT配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，柯迪亞克GT的內飾造型很年輕，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。另外，柯迪亞克GT配備了無鑰匙啟動系統、電動后備廂、上坡輔助、自動空調等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

柯迪亞克GT?2019款油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2019款 TSI380 四驅豪華版 國VI針對參配數據的看法吧：網友@FF桃說道：“油耗目前是12.2升，還行吧。”

網友@217999說道：“油耗還可以吧，不高不低，在能接受的范圍之內。”

網友@快樂曼延說道：“配置的話主要看個人的需求，實在想要的配置可以加裝，花點錢”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然單純地依靠參數數據進行選車顯得不夠直觀，但是這絕對不是“紙上談兵”，況且參數對我們的日常使用很有幫助。就像在目前的中型SUV市場中存在著許多品質出眾的實力派車型，只有進行過認真比較，才能讓我們的選擇更具性價比。今天就帶大家來看看這款柯迪亞克GT。

柯迪亞克GT前臉顯得頗具運動的感覺，格柵使用凹字形的設計，加上黑色飾物，看起來具有運動氣息。

這款車車身長寬高4634/1883/1649mm，軸距2791mm。車側呈現出動感的設計風格，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。

這款車采用了年輕的輪圈設計，前后輪胎規格均為235/50 R19。

柯迪亞克GT內飾風格看起來比較酷炫，非對稱式中控臺采用了銀色飾條進行裝飾，整體的造型設計十分動感。

柯迪亞克GT后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

柯迪亞克GT配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，柯迪亞克GT的車尾看起來十分年輕，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。柯迪亞克GT的大燈遠近光燈均為LED光源，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 柯迪亞克GT油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2019款 TSI380 四驅旗艦版 國V針對參配數據的看法吧：網友@llj556281說道：“油耗維持在10升左右”

網友@217999說道：“油耗還可以吧，不高不低，在能接受的范圍之內。”

網友@chaoyuezyl說道：“1.5T的動力，在市區還是足夠的，不相信我的可以自己去試駕一下就知道了哈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

實際上，買車這件事帶有很強的個人主觀性，尤其是在當下這個注重顏值的時代，不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這雖然也無可厚非，但比較容易后悔，所以根據自己的實際需求結合車輛的參數選擇才更為理智。今天我們要說的是柯迪亞克GT，它在同級別中的關注度還是不錯的。

柯迪亞克GT前臉呈現出新潮的設計風格，給人一種較為活潑的感覺。

該車尺寸4634/1883/1649mm，軸距2791mm，車側看上去頗具流暢優雅的感覺，線條柔順舒展，看起來比較協調。

該車前后輪胎規格均為235/50 R19，采用了運動的輪圈設計。

柯迪亞克GT內飾呈現出新潮的設計風格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

柯迪亞克GT后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

柯迪亞克GT配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，柯迪亞克GT的車尾看起來頗具運動的感覺，整體動感的風格十分吸引人。接下來看下配置，柯迪亞克GT配備了無鑰匙啟動系統、自動泊車入位、并線輔助等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

柯迪亞克GT?2019款 5座油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2019款 TSI380 四驅火星特工版 國V針對參配數據的看法吧：網友@陳小秀說道：“配置方面選擇的是四驅頂配的。”

網友@dfsfsddfs說道：“從買車到現在，已經有三千多公里了，平時都是在市區里開車，只跑過一次近距離的高速。綜合油耗在9.2左右。”

網友@啟緣123說道：“百公里只要10，還是很省，很省的，沒到11。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

2、油耗20T科迪亞克GT的油耗比較高，綜合油耗11L。動力和油耗很難平衡，所以我個人勉強可以接受。

3、柯迪亞克GT全系共有三種動力總成。除了最低配的14升渦輪增壓發動機外，其他車型均搭載20升發動機，并提供高低功率版本。高功率版的最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛米，匹配7速雙離合變速箱進行整體驅動。

4、大眾的發動機和變速箱比較先進。科迪亞克GT的20T發動機比君威的20T發動機更省油，雙離合變速箱的油耗比9AT變速箱低一點點。此外，通用變速箱還存在不少問題。

5、工信部給出的油耗為7283L100km。事實上，工信部的油耗一定程度上可以代表車輛在技術層面的省油程度。畢竟工信部的油耗是在科學的條件下測試的，而且因為所有車輛的測試標準都是一樣的，所以買車的時候可以按照工信部的油耗去查一下技術。

6.我哥是17座科迪亞克旗艦。他也強烈推薦我。要么選和他一樣的，要么選GT旗艦，最后選GT。如果7座也免檢六年，我真的會選7個大熊，比什么都多，如果要用最后兩個怎么辦，對#最滿意的手動自吸已經開過十多年來。

7、科迪亞克GT售價在1899萬到2699萬之間。這個價格和科迪亞克完全一樣。我覺得這款車的性價比也是非常不錯的，可以說是加價不加價，讓消費者多了一個選擇。其他內飾和動力與科迪亞克基本一致。

8. 科迪亞克GT 怎么樣？為什么跌到14萬？沒有人買GT。意味著在很多人的印象中，斯柯達的SUV戰略需要高品質、高性能的產品來提升實力，品牌推出的旗艦斯柯達科迪亞克、Kolki、Kirki在A級SUV中實現了密集覆蓋市場。

9、選車是因為選了科迪亞克GT。首先，我非常喜歡這款車的設計。此外，斯柯達品牌也值得信賴。車子的價格不貴，當時的優惠也不小它的外觀設計，感覺外觀設計比較硬核，很大氣，有自己獨特的設計。

10.科迪亞克的內飾設計要務實很多，但在細節上還是符合它GT的身份。首先是仿碳纖維面板和三幅式平底方向盤，能夠讓整個內飾氛圍充滿運動氣息。類似戰斗機推桿的變速桿，握起來質感十足。在座位方面，Kodiak G.

11.但這仍然是一件非常好的事情。偶爾也可以下樓和我的柯迪亞克GT安靜相處一會兒。我去海邊玩了。初春的天氣已經很冷了，再加上陰雨天氣，出行多多少少影響了我的好心情。

12、就像大眾推出運動版途昂X一樣，為了滿足追求年輕時尚運動的年輕消費者的需求，柯迪亞克GT的造型比柯迪亞克更加運動、時尚、流暢。配合尾部的造型，整體的車身空間并沒有受到很大的侵占。車身長度為4673mm，軸距達到了2791mm。

13、其實工信部的油耗在一定程度上可以代表車輛在技術層面的省油程度。畢竟工信部的油耗是在科學的條件下測試的，而且因為所有車輛的測試標準都是一樣的，所以買車的時候可以根據工信部油耗。斯柯達柯迪亞克。

14、后來去了斯柯達4S店，因為這兩家4S店相距不遠，所以從大眾出來就直接去了斯柯達。來到展廳里那輛紅白相間的科迪亞克GT，白色GT停在一輛科迪亞克旁邊，一開始我以為是。

15.包裹感也很好，乘坐比較舒服。后排座椅中間位置比較突出，確實嚴重影響了舒適性和油耗。這輛車的綜合油耗大約是百公里9~10油。嗯，油耗方面的表現還是比較不錯的。這種動力強勁的車，已經不費油了。

16. 我很糾結。最后，我把圈子縮小到斯柯達。與大眾相比，三大部分是相同的。可能是配件比較差。畢竟我哥這邊的價格是17款科迪亞克旗艦，他也強烈推薦我，要么選和他一樣的，要么選GT旗艦，最后選了。

17、選車原因科迪亞克在我看來性價比還是很高的。畢竟它的發動機和底盤性能都相當不錯，提速效果也很快#對這臺車最滿意這臺車的外觀確實很酷很搶眼。空間方面，絕對夠大，比我之前的車大了不少。 查看全文

雖然只依靠車輛的數據來選車不算理性，但是這絕對不是“紙上談兵”，而且對我們的購車選擇有很大的指導意義。比如現在的中型SUV選擇就不少，只有通過詳細對比，才能使我們的每一分錢花在刀刃上。作為一款中型SUV，柯迪亞克GT的關注度也不低，今天我們就來說說它。

柯迪亞克GT車頭呈現出運動的設計風格，運動感十足。

這款車車身尺寸4634/1883/1649mm，軸距2791mm。車側呈現出年輕的設計風格，細節處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。

該車前后輪胎規格均為235/50 R19，采用了運動的輪圈設計。

柯迪亞克GT內飾給人一種十分新潮的感覺，視覺效果上相當個性動感。

柯迪亞克GT后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

柯迪亞克GT配備2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，柯迪亞克GT后排空間不錯，實用性還是可以的。柯迪亞克GT搭載的為可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當下消費者的口味，能帶來不錯的采光效果。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

柯迪亞克GT?2019款 TSI380 四驅旗艦版 國VI油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2019款 TSI380 四驅旗艦版 國VI針對參配數據的看法吧：網友@johson1說道：“什么常見的安全配置也有，還有裝了倒車視頻影像，定速巡航，真皮方向盤。”

網友@sw987424說道：“自動泊車入位、發動機啟停技術、并線輔助、主動剎車/主動安全系統等等。”

網友@吉姆尼改裝件說道：“ABS防抱死，牽引力控制等等。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）