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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有些車型配置表現強,有的車型外觀設計出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款中型SUV,柯迪亞克GT(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
柯迪亞克GT車頭呈現出平滑的設計風格,看起來十分優美,視覺效果不錯。
柯迪亞克GT車尾呈現出炫酷的設計風格,加上炫酷的尾燈,呈現出較為濃厚的運動氛圍。
柯迪亞克GT內飾給人一種十分酷炫的感覺,非常符合年輕消費者的口味。
柯迪亞克GT配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結一下,柯迪亞克GT的大燈遠近光燈均為LED光源,造型設計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度。另外,柯迪亞克GT搭載了自動駐車、上坡輔助、電動后備廂、自動空調、溫度分區控制、電動后備廂位置記憶等配置。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2019款 TSI380 四驅旗艦版 國VI?柯迪亞克GT底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 TSI380 四驅旗艦版 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@babybear121說道:“它的動力表現挺好的,沒有缺陷,我平時開車也比較慢,對這方面要求不算高,能用就行了!”
網友@chaoyuezyl說道:“操控精準,很舒服的。懸掛支撐很到位,整體感覺還是蠻好的。”
網友@吉姆尼改裝件說道:“轉向無虛位,操控挺好,懸架調校很到位,也挺舒適。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
源自海外版RS車型 新款柯迪亞克/柯迪亞克GT實拍
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