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對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的LA FESTA菲斯塔（查成交價|車型詳解）。
LA FESTA菲斯塔車頭呈現出優雅的設計風格，看起來干凈明快。
LA FESTA菲斯塔車尾看起來頗具優雅的感覺，尾燈呈現出平和的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。
LA FESTA菲斯塔內飾設計顯得較為素凈，視覺上非常干凈素雅。
LA FESTA菲斯塔配備1.6T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。
又到了最后的總結環節，再看下配置，LA FESTA菲斯塔標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等配置。LA FESTA菲斯塔的車側彰顯了素雅的氣質，看起來既簡約又美觀。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。
2019款 280 TGDi 運動版 國V?LA FESTA菲斯塔底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 280 TGDi 運動版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@佐強說道：“起步有推背感，177馬力不是蓋的，市區內超車輕輕松松，紅綠燈起步可以甩開所有的車。上高速110感覺動力也不差，穩穩當當輕松超車，想要猛烈一點切運動模式，發動機咆哮的聲浪非常帶感。”
網友@回娘家馬111說道：“動力沒得說，不管是紅綠燈還是剛起步，只要給油就走，油門延遲非常小，超車無壓力，高速超車也毫無壓力，低速換擋有頓挫，平時開起來總體平順性還是不錯的！”
網友@當當2009說道：“操控精準，順手，舒服，就算是女孩子開也是沒有問題的。”
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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