軒逸·純電配置怎么樣

十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關注度最高的區間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細講講了，畢竟關系到我們的日常用車體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款軒逸·純電的實力如何。

軒逸·純電車頭呈現出出彩的設計風格，配合倒梯形格柵，彰顯出車輛自身獨特的設計感。

軒逸·純電大燈標配鹵素遠近光燈，頭燈呈現出酷炫的設計風格，設計方面比較大膽前衛，展現出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。

這款車前后輪胎規格均為195/60 R16，采用了年輕的雙五輻放射式輪圈設計。

軒逸·純電的后視鏡電動調節等功能都有配備，功能很實用，能在日常生活中提供不少幫助。

軒逸·純電車尾呈現出簡明的設計風格，配合鍍鉻飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

尾燈方面，軒逸·純電尾燈給人一種非常精細的感覺，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，軒逸·純電的車尾展現出了簡約的視覺效果，整體造型還是很耐看的。軒逸·純電的前臉看起來十分棱角分明，有著不錯的設計感，讓人印象深刻。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 純電?軒逸·純電?自動版?5座外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV 舒適版針對外部配置的看法吧：網友@czm185366說道：“軒逸純電無疑是最好的選擇，一方面是日產雄厚的技術積累，另一方面，軒逸純電的性能和電池性能，都比比亞迪要好很多，這一點從試駕的時候就能看出來。”

網友@sky123888說道：“國產的價格，合資的品質，性價比還算不錯，我相信尼桑在穩定性上，比大多數國產車都要強。保養保養：4S店一次免費保養，不用加機油就省下一大筆錢。”

網友@sjwbzyj說道：“性價比高、用車成本低、保養便宜、超實用、真正省錢省心.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

事實上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。這其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。如果你正在關注軒逸·純電，那接下來的內容你可要好好看看了。

軒逸·純電內飾設計看起來非常干練，采用了黑色飾條修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

軒逸·純電方向盤運用了平底三輻式的設計，同時方向盤采用塑料材質，看起來非常一般。另外，這款車標配了方向盤加熱。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，軒逸·純電還配備了藍牙/車載電話。

該車配備了無鑰匙啟動系統、上坡輔助、車載空氣凈化器等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，軒逸·純電的前臉給人一種十分棱角分明的感覺，細節上的處理十分到位。另外，軒逸·純電標配了車內PM2.5過濾裝置、上坡輔助、速度感應式雨刷、自動空調、車載空氣凈化器等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

軒逸·純電?2020款 EV 舒適版配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV 舒適版針對內部配置的看法吧：網友@irene97413說道：“總體來說，中等偏上，不錯，物有所值”

網友@yaishibao002說道：“燃油經濟性很高，買一輛新能源汽車，不用擔心油耗問題，而且價格也很便宜，沒想到花了幾十萬，就能買到這么好的一輛新能源汽車。”

網友@cheerain說道：“這輛車的座椅是日系車的經典設計，我特別喜歡這個真皮沙發，前排和后座都很舒服，很寬敞，坐在里面一點都不擠，坐在里面感覺很舒服。座椅柔軟舒適，包裹的很好。就是沖著日產沙發這個口號來的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

十幾二十多萬的車型是現在汽車市場熱度最高的區間，目前這個價位的車型各方面表現都相對均衡，造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細講講了，因為它關系到用戶的日常的用車體驗。作為一款指導價25.4萬元的車型，軒逸·純電的實力如何呢？我們一起來看看吧。

軒逸·純電前臉呈現出精細的設計風格，看起來相當誘人，配合鍍鉻飾條，讓外觀看起來非常有質感。

軒逸·純電大燈呈現出精致的設計風格，看起來精致美觀，同時，該車標配LED近光燈、鹵素遠光燈。

該車前后輪胎規格均為205/50 R17，采用了年輕的輪圈設計。

電動調節這些功能該車后視鏡都有搭載，軒逸·純電的后視鏡雖說在設計上沒有什么大的問題，但配置并不算很豐富。

軒逸·純電車尾看上去非常酷炫，并采用鍍鉻飾條修飾。尾燈呈現出炫酷的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

尾燈方面，軒逸·純電尾燈給人一種非常酷炫的感覺，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

最后來做個總結，接下來看下配置，軒逸·純電標配了車道偏離預警系統、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、并線輔助、主動剎車/主動安全系統等配置。軒逸·純電的大燈配備了LED近光燈、鹵素近光燈，看起來美感十足。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

軒逸·純電?2020款 EV 智尊版外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV 智尊版針對外部配置的看法吧：網友@swq2005說道：“說實話，在買之前，我只覺得這個價格很劃算，但是開了一段時間之后，發現每個月都不用交幾百塊錢的油錢，簡直太劃算了。”

網友@太平洋網友說道：“跟其他品牌的純電動汽車比起來，簡直是天壤之別！”

網友@sjwbzyj說道：“性價比高、用車成本低、保養便宜、超實用、真正省錢省心.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

當我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現代科學技術的發展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說，對于現在的消費者而言，配置表現如何已經是他們購車時會著重考慮的點。今天就帶大家來看看這款軒逸·純電。

軒逸·純電內飾看上去頗具精細的感覺，對稱式中控臺飾以銀色飾條，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

軒逸·純電平底三輻式方向盤采用了皮質材質，實用性還不錯。此外，該車配備了方向盤加熱。

軒逸·純電中控屏運用了嵌入式的設計，中控屏尺寸是8英寸，勝在簡潔實用，符合大多數人使用習慣。另外，這款車還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統、導航路況信息顯示等四項配置。

該車配備了上坡輔助、藍牙/車載電話、胎壓顯示等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

軒逸·純電配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

這款車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，軒逸·純電配備了主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、并線輔助等配置。軒逸·純電的內飾十分豪華，整體的高級氛圍營造得很到位。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

軒逸·純電?純電配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 EV 智尊版針對內部配置的看法吧：網友@19944103qq說道：“而且這輛車的隔音效果非常好，非常的安靜，速度也非常的快，幾乎感覺不到任何的風噪和胎噪，空調的制冷速度非常的快。”

網友@(_灬兲釨們苼說道：“軒逸純電動的舒適性還是不錯的，尼桑沙發廠出品，座椅很軟，坐起來很舒服，而且電動車的噪音也不大，開起來也挺安靜，整體舒適性還行。”

網友@sjwbzyj說道：“日產的座椅都是移動沙發，坐久了也不會覺得累，坐在車里也不容易暈車！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

目前國內絕大多數消費者的購車預算在十幾二十萬，這也是目前車企競爭最激烈的價格區間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。特別是配置表現上，這個區間不少車型的表現都十分優秀。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款軒逸·純電的實力如何。

軒逸·純電車頭呈現出莊重的設計風格，同時封閉式中網采用黑色飾物裝飾，給人一種穩重大方的感覺。

軒逸·純電大燈呈現出大方的設計風格，視覺效果十分顯著。

這款車采用了年輕的旋風式輪圈設計，前后輪胎規格均為205/50 R17。

軒逸·純電的后視鏡電動調節、加熱等功能都有配備，盡管只有為數不多的功能，但在很多時候還是能幫上忙的。

軒逸·純電車尾看起來頗具高貴的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出精細的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

尾燈方面，軒逸·純電尾燈看起來頗具高貴的感覺，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，軒逸·純電的頭燈近光燈為LED光源，遠光燈為鹵素光源，內部結構精巧，視覺效果不俗。軒逸·純電的內飾大氣十足，整體造型可圈可點。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

軒逸·純電?2018款 EV 智尊版外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2018款 EV 智尊版針對外部配置的看法吧：網友@chevy_wl說道：“軒逸純電的性價比還是很高的，我朋友推薦的不錯，經濟實用，各方面都很符合我的要求，雖然不像以前那么有錢，但買一輛綠色純電動汽車還是很劃算的。”

網友@sdu13說道：“物美價廉，物美價廉，物美價廉，所以我覺得最重要的是挑選你需要的東西。”

網友@czm185366說道：“軒逸純電無疑是最好的選擇，一方面是日產雄厚的技術積累，另一方面，軒逸純電的性能和電池性能，都比比亞迪要好很多，這一點從試駕的時候就能看出來。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）