軒逸·純電內(nèi)飾怎么樣

隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐富，現(xiàn)在不同的車型在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也是五花八門，個(gè)性十足。有的偏向科技風(fēng)，有的則更偏向于居家，但不管怎么樣，一輛內(nèi)飾好看的車總是能提升駕乘體驗(yàn)的。今天介紹的這款軒逸·純電，指導(dǎo)價(jià)為25.4萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

軒逸·純電內(nèi)飾看起來頗具穩(wěn)重的感覺，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，顯得端莊大方。

軒逸·純電平底三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。此外，該車配備了方向盤加熱。

軒逸·純電儀表盤配備了7英寸的顯示屏，這樣的造型符合大多數(shù)人的審美，參數(shù)的讀取也很方便。

軒逸·純電中控屏尺寸是8英寸，并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等四項(xiàng)配置。

該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

軒逸·純電后排空間還不錯(cuò)，滿足日常家用綽綽有余，由于地板中央存在較大鼓包，影響了中間乘客的乘坐舒適性。此外，該車配備后排頭部氣囊。

不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，軒逸·純電的車尾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，看上去動(dòng)感十足。另外，軒逸·純電搭載了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、速度感應(yīng)式雨刷等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

軒逸·純電?2020款 EV 智尊版內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 EV 智尊版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@yaishibao002說道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較粗糙，不過價(jià)格不算太高，內(nèi)飾也不算太好，這是意料之中的事情。”

網(wǎng)友@lumberjake2009說道：“內(nèi)飾方面，我還是要吐槽一下，新車剛買回來的時(shí)候，有一股怪味，不過味道不是很重，這都是小問題。”

網(wǎng)友@19944103qq說道：“而且這輛車的隔音效果非常好，非常的安靜，速度也非常的快，幾乎感覺不到任何的風(fēng)噪和胎噪，空調(diào)的制冷速度非常的快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對(duì)于車企而言，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合市場(chǎng)的主流審美，滿足消費(fèi)群體的需求。今天為大家介紹的是軒逸·純電，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

軒逸·純電內(nèi)飾顯得十分高貴，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

軒逸·純電平底三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。另外，該車配備了方向盤加熱。

軒逸·純電儀表看起來十分時(shí)尚，使用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，配備了7英寸的顯示屏，各項(xiàng)數(shù)據(jù)分布規(guī)整，顯示的效果也很清晰。

軒逸·純電中控屏使用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸是8英寸，顯得十分質(zhì)樸，造型簡(jiǎn)單卻非常實(shí)用。另外，中控屏標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等四項(xiàng)配置。

這款車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

軒逸·純電后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，軒逸·純電的頭燈標(biāo)配了LED近光燈、鹵素近光燈，看起來美感十足。再看下配置，軒逸·純電配備了前/后排頭部氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2018款 純電?軒逸·純電?5座內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 EV 智尊版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@sjwbzyj說道：“里面的設(shè)計(jì)很漂亮，很特別，我一坐上去就想開！”

網(wǎng)友@sdu13說道：“舒適度方面我覺得還是不錯(cuò)的，反正白天坐著感覺還行，隔音有點(diǎn)差。”

網(wǎng)友@cheerain說道：“這輛車的座椅是日系車的經(jīng)典設(shè)計(jì)，我特別喜歡這個(gè)真皮沙發(fā)，前排和后座都很舒服，很寬敞，坐在里面一點(diǎn)都不擠，坐在里面感覺很舒服。座椅柔軟舒適，包裹的很好。就是沖著日產(chǎn)沙發(fā)這個(gè)口號(hào)來的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對(duì)車企來說，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大車企都在費(fèi)盡心思地“抒寫”風(fēng)格，以迎合市場(chǎng)的主流審美，滿足消費(fèi)群體的需求。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的軒逸·純電。

軒逸·純電內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

軒逸·純電方向盤采用了塑料材質(zhì)，看起來較為普通。另外，這款車配備了方向盤加熱。

軒逸·純電儀表呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

軒逸·純電中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等四項(xiàng)配置。

該車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實(shí)用性還不錯(cuò)。

軒逸·純電后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，軒逸·純電的內(nèi)飾看起來頗具大氣的感覺，整體造型可圈可點(diǎn)。接下來看下配置，軒逸·純電標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

純電?軒逸·純電內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 EV 智領(lǐng)版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@sjwbzyj說道：“日產(chǎn)的座椅都是移動(dòng)沙發(fā)，坐久了也不會(huì)覺得累，坐在車?yán)镆膊蝗菀讜炣嚕　?/p>

網(wǎng)友@czm185366說道：“新車的味道還挺重的，開著開著就散了。中控臺(tái)的多媒體界面設(shè)計(jì)的很好，反應(yīng)速度也很快，應(yīng)有盡有。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較實(shí)用，沒有太多的科技感，也沒有太多的豪華感。”

網(wǎng)友@swq2005說道：“內(nèi)飾并不好看，中控臺(tái)上布滿了密密麻麻的按鍵，乍一看，根本看不出這是一款新能源車，科技感太差，只有一個(gè)藍(lán)色的鼠標(biāo)手柄。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

十幾二十萬這個(gè)區(qū)間可以說時(shí)大部分人購(gòu)車預(yù)算所在的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車型五花八門，有些外觀造型時(shí)尚，有的配置豐富，還有的車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致有活力十分吸引人。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款軒逸·純電的實(shí)力如何。

軒逸·純電內(nèi)飾造型看上去比較莊重，顯得端莊且耐看。

軒逸·純電方向盤采用平底三輻式的設(shè)計(jì)，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。另外，該車還配備了方向盤加熱。

軒逸·純電儀表盤配備了7英寸的顯示屏，各項(xiàng)數(shù)據(jù)分布規(guī)整，顯示的效果也很清晰。

軒逸·純電中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為8英寸，看起來非常簡(jiǎn)明，造型簡(jiǎn)潔明了，實(shí)用性不錯(cuò)。另外，中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。

該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

軒逸·純電后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，軒逸·純電的大燈近光燈為L(zhǎng)ED光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，視覺上顯得非常精致，有高級(jí)感。另外，軒逸·純電標(biāo)配了倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主駕駛位車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

軒逸·純電?2018款 EV 智尊版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 EV 智尊版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@poilkj12350說道：“中控臺(tái)的觸摸屏看起來很有個(gè)性，看起來很有科技感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很賞心悅目，沒有任何違和感。”

網(wǎng)友@fengjian-sp說道：“前排座椅非常舒適，前排座椅包裹性很好，尤其是后背和肩部，支撐感非常好。噪音還是有的，畢竟這個(gè)價(jià)格對(duì)他們來說，并沒有太大的要求。”

網(wǎng)友@sdu13說道：“內(nèi)飾用著還行，但是因?yàn)槔锩娴奈兜捞珴猓圆⒉皇呛芟矚g。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對(duì)于車企而言，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場(chǎng)的主流，滿足消費(fèi)群體的需求。如果你正在關(guān)注軒逸·純電，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

軒逸·純電內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

軒逸·純電方向盤采用了塑料材質(zhì)，看起來較為普通。此外，這款車配備了方向盤加熱。

軒逸·純電儀表配備了7英寸的顯示屏，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

軒逸·純電中控屏尺寸為8英寸，并配備了車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。

該車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。

軒逸·純電后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，后排座椅方面，軒逸·純電后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。軒逸·純電的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

軒逸·純電?純電?自動(dòng)版內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 EV 智領(lǐng)版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@(_灬兲釨們苼說道：“軒逸純電動(dòng)的舒適性還是不錯(cuò)的，尼桑沙發(fā)廠出品，座椅很軟，坐起來很舒服，而且電動(dòng)車的噪音也不大，開起來也挺安靜，整體舒適性還行。”

網(wǎng)友@sywadhl說道：“座椅的材質(zhì)也不錯(cuò)，坐起來很舒服，方向盤也很舒服，摸上去軟綿綿的。”

網(wǎng)友@poilkj12350說道：“中控臺(tái)的觸摸屏看起來很有個(gè)性，看起來很有科技感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很賞心悅目，沒有任何違和感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）