零跑C11配置怎么樣

現在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。特別是配置表現上，這個區間不少車型的表現都十分優秀。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的零跑C11。

零跑C11前臉呈現出新潮的設計風格，看起來更加有活力。

零跑C11大燈標配LED遠近光燈，頭燈呈現出年輕的設計風格，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。

該車前后輪胎規格均為235/60 R18，采用了年輕的輪圈設計。

零跑C11的后視鏡像什么鎖車自動折疊、電動調節、加熱、記憶、電動折疊也均有配備，除了造型新穎，配置也不錯。

零跑C11車尾顯得十分穩重，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

尾燈方面，零跑C11尾燈設計較為精細，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

又到了最后的總結環節，零跑C11的前臉十分流暢，具有不凡的工藝，很是養眼。零跑C11的車側看起來十分運動，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

純電?零跑C11?自動版?5座外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 豪華版 三元鋰針對外部配置的看法吧：網友@理想不放棄說道：“采用納帕真皮坐椅、三連屏、儲物空間也很多，前門儲物格里還有兩把雨傘”

網友@lqfhy說道：“配置挺豐富，很多功能都比較實用，在日常駕駛過程中，可以打開一些輔助駕駛功能，讓我這種新手都能放心的開車了。”

網友@wukzlf說道：“配置比較給力吧，至少我是這樣認為的，開出去的時候有很多輔助駕駛的功能，所以更大程度提高了安全性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

事實上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的零跑C11。

零跑C11內飾看上去頗具高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

零跑C11方向盤采用了真皮材質，看起來質感較為出眾。

中控屏尺寸為12.8英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，零跑C11還標配了車聯網、道路救援呼叫、GPS導航系統等五項配置。

這款車標配了車聯網、上坡輔助、主動剎車/主動安全系統等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

零跑C11配備可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質量不錯的時候打開通風。

該車采用了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，零跑C11的大燈標配了LED遠近光燈，與周圍的車身線條相得益彰。零跑C11的前臉看起來十分年輕，看起來更加有活力。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 豪華版 三元鋰?零跑C11內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 豪華版 三元鋰針對內部配置的看法吧：網友@??說道：“配置充足”

網友@??說道：“懸架較軟”

網友@理想不放棄說道：“空調制熱速度快，NVH不錯，行駛時噪音可接受，懸掛舒服，座椅軟硬適合我，腰部支撐不好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

事實上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。作為一款指導價20.98萬元的車型，零跑C11的實力如何呢？我們一起來看看吧。

零跑C11內飾造型比較青春，視覺效果上相當個性動感。

零跑C11方向盤運用了三輻式的設計，同時方向盤采用了真皮材質，樣式設計比較符合品牌調性。

零跑C11中控屏采用了嵌入式的設計，中控屏尺寸為12.8英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，該車還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統、導航路況信息顯示等五項配置。

該車標配了剎車輔助、前排頭部氣囊、內置行車記錄儀等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

零跑C11配備可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內通透性，通風也更方便了。

該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，零跑C11的車尾采用年輕的造型設計，看起來很有時尚范。接下來看下配置，零跑C11配備了自動泊車入位、藍牙/車載電話、車道保持輔助系統、主動閉合式進氣格柵、自動駐車、陡坡緩降、車聯網、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

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網友@一壺清茶說道：“感覺這車性價比挺高的，配置強大，對比它的價格真的非常良心，其中也有很多輔助駕駛功能，讓我更放心！”

網友@??說道：“懸架較軟”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

伴隨著近年來收入水平的提高，大家對于生活品質也越來越重視，而配置自然也成為了不少消費者購車時的重要考慮因素，畢竟豐富的配置能進一步提升我們的用車體驗，帶來更舒適的用車感受。如果你正在關注零跑C11，那接下來的內容你可要好好看看了。

零跑C11前臉看起來頗具青春的感覺，格柵使用矩形的設計，配合鍍鉻飾物，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

零跑C11頭燈標配LED遠近光燈，頭燈呈現出炫酷的設計風格，視覺觀感上顯得個性前衛，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。

該車前后輪胎規格均為235/60 R18，采用了運動的多輻式輪圈設計。

零跑C11后視鏡以與車身異色為主，后視鏡算是車身側面的一個小亮點。

零跑C11車尾呈現出新潮的設計風格，配合運動的L型尾燈，符合當下主流的審美標準。

尾燈方面，零跑C11尾燈設計走了年輕路線，運用了L型的設計，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，零跑C11的大燈標配了LED遠近光燈，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。零跑C11的車頭造型很運動，營造出非常不錯的運動氛圍。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

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網友@panxm130說道：“感覺這車性價比挺高的，配置強大，對比它的價格真的非常良心，其中也有很多輔助駕駛功能，讓我更放心！”

網友@??說道：“配置充足”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

目前國內絕大多數消費者的購車預算在十幾二十萬，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。特別是配置表現上，這個價格區間很多車型的表現都很優秀。作為一款指導價22.98萬元的車型，零跑C11的實力如何呢？我們一起來看看吧。

零跑C11前臉呈現出前衛的設計風格，同時封閉式中網飾以鍍鉻飾物，看上去很有自己的特色，辨識度較高。

零跑C11頭燈呈現出纖長的設計風格，造型設計在當下非常流行。同時，頭燈標配LED遠近光燈。

該車前后輪胎規格均為235/60 R18，采用了運動的多輻放射式輪圈設計。

鎖車自動折疊、電動調節、加熱、記憶、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，零跑C11的后視鏡對于日常使用是足夠了。

零跑C11車尾看起來非常出彩，尾燈呈現出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

尾燈方面，零跑C11尾燈整體比較前衛，造型非常有特點，夜間點亮后十分吸引人。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，零跑C11的前臉風格走了個性路線，彰顯出車輛自身獨特的設計感。配置方面，零跑C11標配了車道保持輔助系統、360度全景影像、自動泊車入位等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

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網友@??說道：“配置充足”

網友@一壺清茶說道：“感覺這車性價比挺高的，配置強大，對比它的價格真的非常良心，其中也有很多輔助駕駛功能，讓我更放心！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）