海馬8S動力怎么樣

隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導價12.59萬元的車型，海馬8S的實力如何呢？我們一起來看看吧。

海馬8S前臉設計非常平和，配合蜂窩網狀中網，給人一種干干凈凈的感覺。

海馬8S車尾呈現出文雅的設計風格，配合銀色飾條，觀感協調，符合大多數人的審美標準。同時，采用了簡約的尾燈設計，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

海馬8S內飾呈現出簡練的設計風格，并采用飾條進行修飾，視覺上非常干凈素雅。

海馬8S配備1.6T L4發動機，發動機最大功率195馬力，峰值扭矩293牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

話不多說，小編這就為大家總結一下，海馬8S搭載了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內變得更加明亮通透。此外，海馬8S搭載了全車車窗一鍵升降、360度全景影像、自動空調、自動駐車等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

海馬8S?2019款 1.6TGDI 自動炫版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6TGDI 自動炫版針對動力底盤的看法吧：網友@wpgkl68說道：“操控方面感覺還是比較平穩的，方向盤給人的反饋很不錯，就是稍稍有一點虛位，底盤的調教也非常的好，能夠適應各種路況，車內坐起來舒適性更強，配置了360度全景影像，加上駐車雷達這些輔助功能，停車倒車會方便很多，操控起來完全沒壓力。”

網友@安妮魯上海說道：“方向盤輕便，各種輔助都很齊全，對于新手來說福利大大的，懸架較硬，走坑洼路面的時候感覺還是比較有信心的。”

網友@孩子撒嬌說道：“對于我這樣的喜歡開快車的朋友來說的話動力是很棒的，自己是很喜歡的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現方面，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天我們要說的是海馬8S，它在同級別中的關注度還是不錯的。

海馬8S前臉呈現出內斂的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

海馬8S車尾呈現出簡單的設計風格，配合素雅的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

海馬8S內飾呈現出簡明的設計風格，視覺上非常干凈素雅。

海馬8S配備了1.6T L4發動機，發動機最大功率195馬力，峰值扭矩293牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，后排座椅方面，海馬8S后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。配置方面，海馬8S搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 海馬8S?1.6T動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6TGDI 自動舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@A168A說道：“起步有點肉，但舍得加油門，轉速達到2200后動力就很夠力，一陣陣摧 背感！”

網友@安妮魯上海說道：“只要你肯給油，車子就走。提速感覺會慢半秒，要提前踩油門”

網友@qfljh說道：“動力不錯，提速感覺挺快，抬速聲音比較大”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的海馬8S。

海馬8S車頭呈現出古典的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

海馬8S車尾給人一種非常簡練的感覺，尾燈呈現出質樸的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

海馬8S內飾呈現出低調的設計風格，看著相當干凈清爽。

海馬8S配備1.6T L4發動機，發動機最大功率195馬力，峰值扭矩293牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，海馬8S標配了牽引力控制、CarLife、自動駐車、藍牙/車載電話、胎壓顯示等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。海馬8S的內飾設計走了素雅路線，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款 1.6T?海馬8S動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6TGDI 自動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@6809892說道：“這部車的操控性能很有特色。高速出彎是國產 SUV里表現最好的，底盤穩定，側傾小，感覺干凈利索。接地式的油門踏板，長途駕駛腳不覺得累，有特色。總體的操控體驗，還是能夠讓人滿意。”

網友@孩子撒嬌說道：“上手簡單，方向盤剎車都很靈敏。”

網友@D.J.R說道：“指哪打哪，操控很靈活。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的海馬8S。

海馬8S前臉呈現出精簡的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

海馬8S車尾呈現出簡樸的設計風格，搭配素雅的尾燈，整體造型還是很耐看的。

海馬8S內飾設計看上去較為典雅，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

海馬8S配備1.6T L4發動機，發動機最大功率195馬力，峰值扭矩293牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

又到了最后的總結環節，功能配置方面，海馬8S標配了自動駐車、遠程啟動、藍牙/車載電話、上坡輔助、前排頭部氣囊、車聯網等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。海馬8S的車尾呈現出簡約的設計風格，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

海馬8S?2020款動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6TGDI 自動至尊型針對動力底盤的看法吧：網友@6809892說道：“動力比較優秀，緊湊型SUV中算是比較靠前的。起步和加速能力都比較好，七檔的雙離合變速箱換擋反應比較迅速。”

網友@憂子楓說道：“方向盤感覺很輕，方向盤的精準度也很高，指向哪里走到哪里。油門和剎車踩起來很舒服，檔位換著也很舒服，一點都不費力”

網友@孩子撒嬌說道：“對于我這樣的喜歡開快車的朋友來說的話動力是很棒的，自己是很喜歡的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

1、動力 整體駕駛感受很好，沒有任何問題出現。加速換擋都比較平順，車開著很穩重，提速確實很好尤其是打開運動模式，推背感很明顯。

2、海馬8S搭載了一臺6T渦輪增壓發動機，最大功率143kw，最大扭矩293N·m，與之匹配的則是一臺6AT變速箱。就駕駛感受而言，一般市區走走停停，海馬8S的各方面都表現不俗，尤其是提速輕快，剎車也相當線性。

3、俗話說的話，外觀是給別人看的，內飾才是車主自己感受的。海馬8S的內飾設計同樣充滿了潮流元素。

4、動力 動力方面我不是特別的滿意，就是在坐滿人的情況下起步跟上下坡差點意思。反應會稍微慢一點，想要加速起來也是比較費勁的，不過家用車的話是這個動力是足夠的。

5、沒有頓挫感。你只要舍得給油、動力都是隨叫隨到、源源不斷的來。反正對于我來說足夠用了。平時我就上下班代步。或者節假日得時候帶家人出去玩。我個人覺得不管是在市區或者高速行駛動力都把握的很好#操控 方向盤很輕。 查看全文