星途追風動力怎么樣

隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款緊湊型SUV，星途追風的關注度也不低，今天我們就來說說它。

星途追風車頭顯得頗具雅致的感覺，格柵采用了矩形的設計，加上黑色飾物，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

星途追風車尾呈現出干練的設計風格，加上年輕的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

星途追風內飾看起來非常優雅，在視覺效果上相當耐看。另外，該車淡雅的內飾還飾以銀色飾條，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

星途追風配備1.6T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，星途追風的車側看起來十分素雅，線條處理并不繁復，反而很耐看。來到后排，星途追風后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

星途追風?2019款 1.6T 星睿版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6T 星睿版針對動力底盤的看法吧：網友@jqbutterfly說道：“方向盤很輕，應該是轉向助力，有點想關掉；”

網友@xwg69999說道：“我平時不用性能模式，跑起來有點不習慣，1.6 T確實很給力，高速一百五十左右不會飄，一百二十公里左右轉速表2千多，動力不用擔心，起步可以說秒殺2.0T以內所有車，滿載開空調和空載差不多。這發動機絕對是奇瑞最先進的發動機，動力毋庸置疑！”

網友@226622abc說道：“操控性非常好，方向盤更輕，駕駛起來也更靈活，沒有死角。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款星途追風的實力如何。

星途追風前臉采用了簡練的線條，給人一種十分簡明的感覺，配合多幅式中網，看起來簡潔干凈。

星途追風車尾呈現出簡單的設計風格，加上銀色飾條，干凈的設計看著相當舒服。

星途追風內飾看上去頗具樸實的感覺，飾以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

星途追風配備了1.6T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。

該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，星途追風標配了陡坡緩降、發動機啟停技術、內置行車記錄儀、牽引力控制、自動駐車、胎壓顯示等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。星途追風的頭燈遠近光燈均為LED光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 自動版?星途追風?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.6T DCT女神版針對動力底盤的看法吧：網友@86287150說道：“操控性也很好，轉彎也很穩，座椅也很結實，動力也很足。”

網友@wangyunhui1111說道：“方向盤手感很好，方向也很準。多功能按鍵切換操作簡單。剎車軟硬適中，開起來很輕松。”

網友@xwg69999說道：“方向盤很準，打到哪里就打到哪里，一點也不偏，我平時都是單手打方向盤，就是為了以后開法拉利！電動尾門和感應后備箱我不太適應，主動剎車不超過60。起步跟 CVT不一樣，不踩油門就不走，紅燈的時候踩剎車， D檔就不用管了，踩油門就走，自動啟停，保護電池。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正在關注星途追風，那接下來的內容你可要好好看看了。

星途追風車頭呈現出優雅的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

星途追風車尾呈現出干凈的設計風格，加上銀色飾條，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

星途追風內飾看起來頗具平和的感覺，飾以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

星途追風配備1.6T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

又到了最后的總結環節，星途追風的前臉造型比較簡約，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。同時，星途追風配備了雙色車內氛圍燈、遠程啟動、溫度分區控制、發動機啟停技術、后排側隱私玻璃、360度全景影像、定速巡航、自動空調、全車車窗一鍵升降等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

星途追風?2022款 5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 凡爾賽版 1.6T DCT御風行版針對動力底盤的看法吧：網友@love~敏說道：“我對操控也不是很了解，只是覺得方向盤很靈活，踩剎車的時候也不會太遲鈍，彎道的時候用手打方向盤應該沒問題。”

網友@fwt82說道：“動力方面完全沒有問題，197馬力家用汽車非常不錯”

網友@lili905說道：“動力是毋庸置疑的，再加上它的加速，特別的給力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款星途追風的實力如何。

星途追風車頭呈現出內斂的設計風格，看起來干凈明快。

星途追風車尾顯得頗具端莊的感覺，尾燈呈現出簡潔的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

星途追風內飾風格走了典雅路線，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

星途追風配備1.6T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，星途追風配備了并線輔助、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統等配置。星途追風的車側展現出了素雅的視覺效果，觀感還不錯，有一種簡約之美。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2022款 凡爾賽版 1.6T DCT迎風飛版?星途追風動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 凡爾賽版 1.6T DCT迎風飛版針對動力底盤的看法吧：網友@223652說道：“這輛車的動力還算不錯，一開始我是在市區里開的，感覺還不錯，畢竟開起來也不是一件容易的事情，車速都是限速的，上了高速以后，我才發現它的不足之處，當我繼續加速到110邁的時候，力感明顯減弱了。”

網友@86287150說道：“動力很好，一腳油門踩下去，速度飛快，剛買車不到一個月就超速了兩次。”

網友@jqbutterfly說道：“方向盤很輕，應該是轉向助力，有點想關掉；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款緊湊型SUV，星途追風的關注度也不低，今天我們就來說說它。

星途追風車頭看起來頗具樸素的感覺，配合矩形格柵，整體看上去非常干凈。

星途追風車尾顯得頗具新潮的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出年輕的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

星途追風內飾看上去頗具樸素的感覺，看著相當干凈清爽。同時，該車精簡的內飾還采用銀色飾條修飾，視覺上非常干凈素雅。

星途追風配備1.6T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

最后來做個總結，星途追風的車側展現出了運動的視覺效果，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現的效果依然顯得活力十足。星途追風的內飾呈現出簡約的設計風格，和該車定位相符合。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 1.6T 星尊版?星途追風動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6T 星尊版針對動力底盤的看法吧：網友@太平洋網友說道：“這輛車的動力輸出非常穩定，不會有任何的停頓，在高速上的時候，油門的速度會更快，超車的時候也不會有太大的壓力，踩油門的感覺非常的好。動力帶來的舒適感，讓我愛上了追風。”

網友@8yuhnm說道：“本人開車不多，駕駛經驗也不多，追風開起來很順手。加速和超車的感覺都很好，開著空調也不影響動力。”

網友@cjsbzkxhckjgk說道：“這輛車底盤很不錯，手感特別扎實，方向盤輕盈，轉向精準。360度全景效果給我帶來了方便，我更喜歡它的自適應巡航功能，可以自動跟車，自動剎車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）