海馬8S配置怎么樣

現在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區間，這也是目前車企競爭最激烈的價格區間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。特別是配置表現上，這個區間不少車型的表現都十分優秀。今天就帶大家來看看這款海馬8S。

海馬8S前臉給人一種十分整潔的感覺，加上多邊形格柵，給人一種簡潔明快的感覺。

海馬8S頭燈標配LED遠近光燈，大燈呈現出素凈的設計風格，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。

該車前后輪胎規格均為225/55 R19，采用了運動的多輻式輪圈設計。

鎖車自動折疊、電動調節、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，海馬8S的后視鏡除了造型新穎，配置也不錯。

海馬8S車尾呈現出質樸的設計風格，配合銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

尾燈方面，海馬8S尾燈風格走了整潔路線，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，海馬8S標配了車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、并線輔助等配置。海馬8S配備了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風效果都能明顯地提升。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

海馬8S?2019款 1.6TGDI 自動炫版外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6TGDI 自動炫版針對外部配置的看法吧：網友@憂子楓說道：“配置一般般也是可以接受的了。因為差不多照著這個購車價格、我都可以找一輛低端一點的但配置更豐富的冷門一些的車了”

網友@xdlove123說道：“配置方面怎么樣沒有深入了解，看起來舒服給力就可以了。”

網友@hgfhgffg說道：“無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降等等。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現，有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛海馬8S。

海馬8S內飾看上去頗具質樸的感覺，采用了飾條修飾，視覺上非常干凈素雅。

海馬8S方向盤運用了平底三輻式的設計，并采用了皮質材質，看起來還算不錯。

海馬8S中控屏整體較為簡潔，使用懸浮式的設計，尺寸為10英寸，除了看著美觀，實用性也不錯。同時中控屏配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話、CarLife等五項配置。

這款車標配了CarLife、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

海馬8S配備可開啟式全景天窗，能進一步提高采光率，讓車內空間變得更明亮。

這款車采用了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

最后來做個總結，配置方面，海馬8S標配了前排側氣囊、車道偏離預警系統、陡坡緩降、自動駐車、胎壓顯示、牽引力控制、主動剎車/主動安全系統、GPS導航系統、車道保持輔助系統等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。海馬8S的內飾風格非常素雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2019款 1.6TGDI 自動炫版?海馬8S配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6TGDI 自動炫版針對內部配置的看法吧：網友@綠豆冰說道：“舒適性中等，座椅柔軟適中，減震還不錯，隔音差了點。”

網友@wainilkq5說道：“懸掛也不錯，一般的小減速帶就直接過濾掉了。”

網友@陶冶說道：“頂配車型，配置還是不錯的，前后駐車雷達加360全景影像倒車入庫都太方便了，自適應巡航和自動泊車功能也很有科技感，電動后尾箱使用很便捷，多功能方向盤也是挺好用的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

無論買什么東西，性價比這件事都是不可忽視的，畢竟誰不想花最少的錢買到更好的產品呢？買車自然也一樣，即便是幾萬元的車型也有著各種高高低低的差異配置，所以大家在下手前一定要認真研究一番。作為一款指導價8.99萬元的車型，海馬8S的實力如何呢？我們一起來看看吧。

海馬8S車頭呈現出端莊的設計風格，整體看上去很干凈。

海馬8S頭燈呈現出雅致的設計風格，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。同時，頭燈標配鹵素遠近光燈。

該車前后輪胎規格均為225/65 R17，采用了簡約的輪圈設計。

海馬8S的后視鏡電動調節等功能都有配備，雖說在設計上沒有什么大的問題，但配置并不算很豐富。

海馬8S車尾看上去頗具樸素的感覺，尾燈呈現出平和的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

尾燈方面，海馬8S尾燈給人一種十分簡練的感覺，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

最后來做個總結，海馬8S的大燈配備了鹵素遠近光燈，給人一種清新干凈的感覺。海馬8S的內飾看起來十分素雅，雖不華麗，但十分耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

海馬8S?2020款 1.6TGDI 自動舒適型外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6TGDI 自動舒適型針對外部配置的看法吧：網友@mb49919569說道：“該有的功能都有，挺好的。”

網友@陶冶說道：“頂配車型，配置還是不錯的，前后駐車雷達加360全景影像倒車入庫都太方便了，自適應巡航和自動泊車功能也很有科技感，電動后尾箱使用很便捷，多功能方向盤也是挺好用的。”

網友@wainilkq5說道：“外形炫酷，內飾廉價，低配慘不忍睹”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當作代步工具，還想要什么好的配置是不太可能的。其實也不一定，這個區間的市場競爭現在也是比較激烈的，不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費者。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的海馬8S。

海馬8S內飾給人一種非常柔和的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

海馬8S方向盤采用塑料材質，質感看起來有些一般。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

這款車配備了上坡輔助、胎壓顯示、牽引力控制等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

這款車配備了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。

又到了最后的總結環節，來看一下后排，海馬8S后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。再看下配置，海馬8S標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 1.6TGDI 自動舒適型?海馬8S內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6TGDI 自動舒適型針對內部配置的看法吧：網友@wpgkl68說道：“整輛車的舒適性不錯，座椅柔軟適中，坐起來感覺挺舒服的，而且整車的隔音降噪處理也都非常的好，坐在車內基本上聽不到外面的聲音，整體感受是又大又舒服，還有就是坐在里面不擁擠，空間感非常的好。”

網友@陶冶說道：“座椅的整體舒適的感覺還不錯，主駕駛位置還帶電動調節，后排座椅感覺比較短，對腿部的支撐不足，久坐感覺比較累吧。”

網友@D.J.R說道：“全真皮座椅，厚實柔軟，雖然比不上家里的沙發，但絕對比同價位小車座椅舒適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大部分年輕消費者而言，他們的購車預算往往不會太多。不過這并不代表他們的選擇余地就少了。畢竟現在各個價位的市場競爭都很激烈，多點耐心的話，就可以找到一款配置完善價格又便宜的車型。作為一款緊湊型SUV，海馬8S的關注度也不低，今天我們就來說說它。

海馬8S內飾看上去非常內斂，以黑色為主，飾以黑色飾條，在視覺效果上相當耐看。

海馬8S平底三輻式方向盤采用塑料材質，看起來非常一般。

海馬8S中控屏采用懸浮式的設計，中控屏尺寸為10英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，這款車還標配了CarLife、藍牙/車載電話。

該車配備了胎壓顯示、CarLife、上坡輔助等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

海馬8S配備可開啟式全景天窗，顯著改善了車內通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。

該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來看一下后排，海馬8S后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，海馬8S標配了上坡輔助、無鑰匙啟動系統、自動駐車等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 1.6T?海馬8S?自動版內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6TGDI 自動精英型針對內部配置的看法吧：網友@陶冶說道：“座椅的整體舒適的感覺還不錯，主駕駛位置還帶電動調節，后排座椅感覺比較短，對腿部的支撐不足，久坐感覺比較累吧。”

網友@復活說道：“我覺得還不錯，對得起這個價位了。”

網友@65402249說道：“能選裝無天窗版的就好了，當然選無天窗不是想買低配”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）