庫(kù)里南性?xún)r(jià)比怎么樣

這個(gè)庫(kù)里南也算是我至今開(kāi)過(guò)的SUV里最舒服的一臺(tái)了，而且從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，能輕松讓你駕馭的了，當(dāng)你在道路上馳騁時(shí)可以源源不斷的給你動(dòng)力上的輸出，盡管它的油門(mén)踏板略微的沉重，但是依舊可以讓你輕松控制

當(dāng)你把庫(kù)里南開(kāi)在路上的時(shí)候它會(huì)給你一種無(wú)形的威嚴(yán)，更甚至你開(kāi)上它不會(huì)比開(kāi)超跑的吸引力低，這就是700多萬(wàn)的庫(kù)里南給你帶來(lái)的那種感覺(jué)

其實(shí)庫(kù)里南不僅僅是乘坐的舒適，它開(kāi)起來(lái)也是特別的舒適的，當(dāng)你開(kāi)庫(kù)里南的時(shí)候并不會(huì)被人嘲笑為你是司機(jī)，從一些官方數(shù)據(jù)來(lái)看，購(gòu)買(mǎi)庫(kù)里南的用戶(hù)基本都在30歲以下，而且購(gòu)買(mǎi)勞斯萊斯的用戶(hù)有20%都是20歲以下的用戶(hù)

開(kāi)著庫(kù)里南就像是在開(kāi)著一臺(tái)移動(dòng)的城堡

當(dāng)然對(duì)于勞斯萊斯來(lái)說(shuō)，只要客戶(hù)有任何要求都可以滿(mǎn)足，這既是勞斯萊斯的極致服務(wù)

庫(kù)里南的車(chē)內(nèi)靜音處理的也是近乎極致，庫(kù)里南的選裝配件就更是達(dá)到了夸張地步，隨隨便的一個(gè)小選裝就是近萬(wàn)元，當(dāng)然最貴的一個(gè)選裝項(xiàng)就是攬景座椅達(dá)到了35萬(wàn)元，勞斯萊斯還有一個(gè)必不可少的選裝就是雨傘，其實(shí)也沒(méi)有外界夸張的宣傳的那么貴，選裝也就是28000元

勞斯萊斯之所以能成為世界頂尖的品牌除了它的內(nèi)裝全部采用純手工定制外，就光組裝一臺(tái)庫(kù)里南就需要5個(gè)星期，可見(jiàn)庫(kù)里南的工程師們對(duì)待這臺(tái)車(chē)的用心程度

所以對(duì)于庫(kù)里南來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)就沒(méi)太多必要去聊它的價(jià)格了，因?yàn)槟苜I(mǎi)得起這個(gè)車(chē)的用戶(hù)，都會(huì)選擇定制一臺(tái)屬于自己風(fēng)格的車(chē)

個(gè)人駕駛體驗(yàn)下來(lái)有種愛(ài)不釋手的感覺(jué)，除了大了點(diǎn)外真的挑不出任何的毛病

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸） 收起