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蔚來ES8性價比怎么樣

電動汽車性價比是否比油車便宜很多,電動汽車性價比是否比油車便宜些

說到電動汽車,有人認為它是一輛比燃油車好,但又比燃油車便宜的汽車。也有人認為電動汽車沒有汽油車那樣的動力總成,卻可以實現節能環保、自動駕駛等功能。那么,電動汽車到底是比燃油車便宜呢?下面我們就從市場上各車型之間的性價比進行對比分析,看誰更值得購買。

1、售價

首先,從售價上來看,目前上市的兩款車型普遍售價較低,均在5萬元以下,基本在市場上處于中端價位。這兩款車型分別是比亞迪元 EV 200 i和廣汽新能源 Aion S 600 i,前者售價為5.98萬元起;后者售價為6.88萬元起。比亞迪元 EV 200 i車型不僅推出了補貼后4.98萬元起、9.88萬元起、11.98萬元起三個版本車型,還推出了購車補貼5000元后7.98萬元起的超低價格方案:在售價上,兩者都有各自不錯的性價比。比亞迪元 EV 200 i則與傳統燃油車同平臺生產;廣汽新能源 Aion S 600 i車型則是搭載三元鋰電池以及驅動電機組成驅動系統,整車最高車速可達180 km/h或者等速行駛150 km/h (最高時速200 km/h時電池電量小于30%),續航里程可達300 km或者等速行駛400 km/h (最高時速200 km/h時電池電量小于40%)。而這兩款車型售價分別為6.88萬元和6.98萬元,都屬于中型價位。

2、電池容量

電動汽車的電池容量一直是大家關注的焦點,續航里程、充電速度、續航里程多少,直接影響著電動汽車的性價比。一般情況下,電池組容量越大,續航里程越長,動力性越好,這也是電動汽車最大的賣點。其中蔚來ES8、比亞迪秦 EV、比亞迪e5以及比亞迪e6是目前市面上性價比最高的電動汽車。蔚來ES8是目前市面上續航里程最長(420公里)、充電速度最快(15分鐘)以及充電最經濟(僅需要1.5小時)三級電池系統設計。比亞迪e5則是目前市面上續航里程最長、充電速度最快(30分鐘)以及充電最經濟(100元);比亞迪e6與比亞迪e5相比,續航里程分別為570公里和580公里,并且比亞迪e6最高車速可達160公里/小時;比亞迪e6最高車速可達220公里/小時;比亞迪e6最高車速可達180公里/小時;比亞迪e6最高車速可達200公里/小時。

3、續航里程

作為一輛純電動汽車,續航里程是一大問題。相比燃油車,續航里程受多種因素影響。以北汽新能源EU5為例,作為一款純電動車型,其 NEDC綜合續航里程為460 km,綜合工況下續航里程為420 km。對于純電動汽車來說,其電池容量從幾十千瓦時到上百千瓦時不等,續航里程越長續航里程也越長。對于車主來說,續航里程是一方面,但更為重要的是它能為車主提供哪些便利。例如:如果想要開著這輛車到處跑的話,那就需要加裝充電設備了;如果想要開著它去酒店、餐館甚至是旅游景點等地游玩的話,那就要用充電寶了;如果想要換一輛更加節能環保的汽車的話,那它就需要專門找一個充電站了等等。

4、駕駛體驗

如果說駕駛體驗是衡量一輛車性價比的重要指標,那么駕駛體驗也就是評價一輛車競爭力的最重要指標。隨著電動汽車市場的逐漸成熟,各大廠商也針對電動汽車推出了很多不同版本的車型,例如比亞迪元 EV、吉利幾何 A等車型就主打輕量化設計、省油動力、續航里程等多方面優勢。此外,在行駛過程中,這類車型也會以更低風阻消耗汽油動力為主要目標。因此看起來動力更強的純電動汽車無疑更受消費者們喜愛。

收起

電動汽車性價比是否比油車便宜

說到電動汽車,有人認為它是一輛比燃油車好,但又比燃油車便宜的汽車。也有人認為電動汽車沒有汽油車那樣的動力總成,卻可以實現節能環保、自動駕駛等功能。那么,電動汽車到底是比燃油車便宜呢?下面我們就從市場上各車型之間的性價比進行對比分析,看誰更值得購買。

1、售價

首先,從售價上來看,目前上市的兩款車型普遍售價較低,均在5萬元以下,基本在市場上處于中端價位。這兩款車型分別是比亞迪元 EV 200 i和廣汽新能源 Aion S 600 i,前者售價為5.98萬元起;后者售價為6.88萬元起。比亞迪元 EV 200 i車型不僅推出了補貼后4.98萬元起、9.88萬元起、11.98萬元起三個版本車型,還推出了購車補貼5000元后7.98萬元起的超低價格方案:在售價上,兩者都有各自不錯的性價比。比亞迪元 EV 200 i則與傳統燃油車同平臺生產;廣汽新能源 Aion S 600 i車型則是搭載三元鋰電池以及驅動電機組成驅動系統,整車最高車速可達180 km/h或者等速行駛150 km/h (最高時速200 km/h時電池電量小于30%),續航里程可達300 km或者等速行駛400 km/h (最高時速200 km/h時電池電量小于40%)。而這兩款車型售價分別為6.88萬元和6.98萬元,都屬于中型價位。

2、電池容量

電動汽車的電池容量一直是大家關注的焦點,續航里程、充電速度、續航里程多少,直接影響著電動汽車的性價比。一般情況下,電池組容量越大,續航里程越長,動力性越好,這也是電動汽車最大的賣點。其中蔚來ES8、比亞迪秦 EV、比亞迪e5以及比亞迪e6是目前市面上性價比最高的電動汽車。蔚來ES8是目前市面上續航里程最長(420公里)、充電速度最快(15分鐘)以及充電最經濟(僅需要1.5小時)三級電池系統設計。比亞迪e5則是目前市面上續航里程最長、充電速度最快(30分鐘)以及充電最經濟(100元);比亞迪e6與比亞迪e5相比,續航里程分別為570公里和580公里,并且比亞迪e6最高車速可達160公里/小時;比亞迪e6最高車速可達220公里/小時;比亞迪e6最高車速可達180公里/小時;比亞迪e6最高車速可達200公里/小時。

3、續航里程

作為一輛純電動汽車,續航里程是一大問題。相比燃油車,續航里程受多種因素影響。以北汽新能源EU5為例,作為一款純電動車型,其 NEDC綜合續航里程為460 km,綜合工況下續航里程為420 km。對于純電動汽車來說,其電池容量從幾十千瓦時到上百千瓦時不等,續航里程越長續航里程也越長。對于車主來說,續航里程是一方面,但更為重要的是它能為車主提供哪些便利。例如:如果想要開著這輛車到處跑的話,那就需要加裝充電設備了;如果想要開著它去酒店、餐館甚至是旅游景點等地游玩的話,那就要用充電寶了;如果想要換一輛更加節能環保的汽車的話,那它就需要專門找一個充電站了等等。

4、駕駛體驗

如果說駕駛體驗是衡量一輛車性價比的重要指標,那么駕駛體驗也就是評價一輛車競爭力的最重要指標。隨著電動汽車市場的逐漸成熟,各大廠商也針對電動汽車推出了很多不同版本的車型,例如比亞迪元 EV、吉利幾何 A等車型就主打輕量化設計、省油動力、續航里程等多方面優勢。此外,在行駛過程中,這類車型也會以更低風阻消耗汽油動力為主要目標。因此看起來動力更強的純電動汽車無疑更受消費者們喜愛。 查看全文

買什么電動車又好又實惠,性價比高的新能源車有什么推薦嗎?
查看全文
2021年最好的純電動汽車排名 綜合質量續航性價比等因素,一一介紹
隨著環保意識的不斷提高,越來越多的人開始關注純電動汽車。但在選擇純電動汽車時,除了價格因素外,還有很多因素需要考慮,比如續航里程、安全性能、舒適性、品牌美譽度等等。那么,2021年純電動汽車排行是怎樣的呢?讓我們一一揭秘。

1. 特斯拉Model S

特斯拉Model S一直是電動汽車市場的領頭羊。它的續航里程可以達到近700公里,充電速度也非常快。此外,Model S在安全性能和駕駛體驗方面也表現出色。雖然價格高,但是它的性價比還是很高的。

2、蔚來ES8

蔚來ES8是中國品牌的純電動SUV,續航里程可達500多公里。同時,蔚來ES8還擁有智能駕駛、自動泊車等多項高端配置。此外,蔚來ES8的安全性能也非常出色,得到了廣泛認可。

內飾豪華,駕乘體驗非常舒適,安全性能也很好。雖然價格高,但它的品牌口碑也很好。

4、比亞迪唐EV

比亞迪唐EV是中國品牌的純電動SUV,續航里程可達500多公里。比亞迪唐EV的外觀設計非常霸氣,內飾也非常豪華,駕乘體驗非常舒適。而且它的價格也比較親民,性價比很高。

5、榮威Ei5

榮威Ei5是一款中國品牌的純電動轎車,續航里程超過400公里。榮威Ei5的外觀設計非常時尚,內飾也非常舒適。而且它的價格非常親民,性價比非常高。

以上就是2021年純電動汽車的排名,不同的人有不同的需求和喜好。根據自己的實際情況選擇一款適合自己的純電動車很重要。 查看全文

15萬以下純電動汽車排名 性價比最高的5款車型推薦
1、蔚來ES8

. ES8還擁有同級領先的智能科技配置,比如語音識別、自動巡航等,綜合來看,蔚來ES8是一款值得購買的純電動車型。

2.北汽EU5

. EU5還有很多實用的科技配置,比如360度全景影像、自動駕駛輔助等等。總的來說,北汽EU5是一款性價比較高的純電動轎車。

3.奇瑞e

. e雖然看起來比較小,但內部空間非常寬敞,可以輕松容納4個成人。因此,奇瑞e是一款非常適合城市通勤的純電動車型。

4.比亞迪e1

. e1雖然看起來比較小,但內部空間非常寬敞,可以輕松容納4個成年人。因此,比亞迪e1是一款非常適合城市通勤的純電動車型。

5、吉利帝豪EV

.帝豪EV還有非常實用的科技配置,比如360度全景影像、自動駕駛輔助等。總的來說,吉利帝豪EV是一款性價比很高的純電動轎車。 查看全文

8萬左右的車哪款好,性價比高 8萬能買的自動擋汽車推薦
后臺有很多剛大學畢業甚至還在讀大學的朋友問“8萬以內的自動擋車怎么選?”其實我很佩服現在的學生,他們已經可以在課余時間通過自己的努力攢錢買車了。那你覺得我能幫你嗎?下面我就給大家推薦四款我個人比較看重的“性價比”家用車,看看大家有沒有想法。

1.吉利帝豪2021款1.5L CVT豪華型廠商指導價:7.98萬元。

吉利帝豪的外觀采用了直瀑式格柵,尺寸不大,但看起來很高級。周圍一圈采用鍍鉻飾條裝飾,兩側大燈組很有設計感。內部有兩個LED鏡頭,前圍在分段式進氣口下方。兩側的豎排樣式像兩顆獠牙,還加入了鍍鉻飾條進行點綴。當你來到側面時,整個身體看起來相對簡單。最顯眼的是一條腰線,下面的多框輪轂也有一定的運動感。最后看車尾,尾燈設計的很飽滿,內部有LED光源,表面熏黑。兩側尾燈中間采用了鍍鉻裝飾連接,增加了整體層次感,后包圍的設計非常簡潔。底部采用黑色裝飾板,兩側排氣單出,有效提升了質感。

進入車內,吉利帝豪也開始注意到營造科技感是多么重要。整個中控臺的控制區域也是圍繞著主駕駛員,方便駕駛員靈活方便的控制。全車內飾被大面積軟性材質包裹,多功能方向盤也是平底的,中間嵌入品牌LOGO。隔斷位置是車輛控制區,設計了一點弧形效果,上面還布置了換擋桿,周圍是一圈實體按鍵,方便操作。這款車的座椅性能也很不錯。兩側的翼子板大小合適,能有效提升側面支撐,腰部和腿部的適度柔軟能給駕駛者帶來良好的乘坐體驗。

動力方面,這次說的是吉利帝豪的1.5L CVT豪華型,當然用的是1.5L自然吸氣發動機。這款發動機最大功率和扭矩分別為80kW和142Nm,匹配CVT無級變速,WLTC百公里綜合油耗7.2L。從數據上可以看出這款車的動力表現還是比較充足的,但是如果道路環境不好的話可能會有點硬。

2.長安歐尚X5 2021 1.6L CVT舒適版廠商指導價:7.99萬。

長安對于歐尚X5的外觀,該車采用了全新的設計語言,前臉設計更加激進,引擎蓋也采用了一些凸起的線條,看起來依然肌肉感十足。兩側大燈犀利,點亮后辨識度很高。車身側面線條分段處理,增加層次感,視覺效果滿分。尾部造型長安歐尚X5也緊跟潮流。尾燈采用熏黑樣式,內部線條造型有點像蔚來ES8,但也和自家車的車頭相呼應。后外殼中使用的線路非常完整。底部一個擾流板的裝飾設計,兩側排氣雙邊單出,增強了尾部運動感。

該車內飾整體設計還是比較有質感的。配備了全新設計的三幅平底多功能方向盤,握感和視覺都比較運動。中控臺和吉利帝豪一樣,采用軟性材質包裹,提升整體高品質感。中間有一個8寸的液晶顯示屏,顯示效果清晰,設計比較年輕,并且略微轉向駕駛座,形成包裹感。長安歐尚X5的座椅也是真皮材質。靠背和坐墊比較厚,頭枕一體式設計,很好看。不過有點遺憾,不能根據每個人的身材隨時調整,座椅整體舒適度還是不錯的。

長安歐尚X5 1.6L CVT舒享版搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率94kW,最大扭矩161Nm。可匹配無級變速的8速CVT,NEDC百公里綜合油耗6.3L。這是grati

3.MG 5 2022 180DVVT CVT青春時尚版廠商指導價:7.79萬。

MG 5的外觀設計確實是一大亮點,尤其是它的“核黃”漆面顏色更有戰斗性,因為一般都是這種顏色的性能車,再加上MG 5兇猛的外觀設計,很難不讓人浮想聯翩。多邊形大面積熏黑進氣格柵,兩側咄咄逼人的大燈更好的表達了它的運動性能,官方稱之為“獵鯊前臉”。相比車頭,車身側面和尾部的造型有點敷衍。側面幾乎沒有明顯的線條,但是門板是凹進去的。車頂是一個向后滑動的形狀,一直延伸到車尾。兩側尾燈為圓形,內部使用了幾個LED燈柱作為裝飾。車尾兩側被排氣口包圍,外圍采用鍍鉻裝飾,這也是車尾唯一的動感設計。

進入MG 5的車內,首先能看到的是以駕駛員為中心的布局風格,整體設計為黑紅拼接。中控臺的質感和科技配置都很不錯。中間有一塊10.25寸的中控面板,反應速度比較快。大部分物理按鍵也是一體化的,只有一些常用的按鍵保留在它的下面。整體看起來很簡單。可惜三輻多功能方向盤是塑料材質,前儀表也是傳統的指針式儀表,但整體運動感還是有的。汽車的座位不適合長途旅行。前排采用仿皮材質,硬度偏硬。不過坐墊和靠背都設計了翅膀,支撐性還是不錯的。此外,黑紅配色也讓座椅看起來更加運動。因為這款車是溜背造型,后排的頭部空間不盡如人意,但如果是中等身高的話還是可以滿足日常出行的。雖然支持整體斜躺,但不是很平,有一定的深度。但是,高度有限。總的來說,MG 5的設計初衷還是圍繞運動,所以舍棄了一些舒適性和實用性,但年輕的小伙子們可以考慮。畢竟這車的外觀還是很耀眼的。

動力方面,這款MG 5搭載1.5L自然吸氣發動機,匹配CVT無級變速。最大功率88kW,最大扭矩150Nm,WLTC百公里綜合油耗6.5L。因為這次我們說的是8萬級別,它的動力水平只能說是中等,但是如果你能做一點預算,你可以選擇1.5T版本,動力會有質的提升,帶給你速度和激情。

4.長安CS15 2021款1.5L自動尊享版廠商指導價:7.69萬元。

長安CS15的外觀給人一種很時尚的感覺,前臉有很多棱角。進氣格柵采用了多輻式設計和鍍鉻裝飾,看起來更有質感。最上面的一個連接兩側大燈組,內部有LED光源,支持日間行車燈、大燈高度調節、自動開閉、延時關閉等功能。前包圍兩側是最夸張的設計,兩個巨大的進氣口凸顯了它的兇猛。車身側面的設計比較扁平,線條也很獨特。在前后輪拱處,五輻戰斧式車輪看起來有點運動。車尾的設計很有個性。尾燈造型相似,只是兩側內側有LED光源,中間一大塊是裝飾板。尾燈底部比較扁平,被車尾包圍的時候有些線條。兩側安裝了霧燈和鍍鉻裝飾,排氣也采用了隱藏式設計。我只能說這車的車尾很獨特。

然后再來看內飾。整體設計風格簡潔,但看起來確實有點緊湊。中控臺的造型比較寬大,配備了7英寸的小觸摸屏,但是屏幕顯示非常清晰,內容豐富。屏幕下方的隔斷造型也采用了更偏向主駕駛座的設計,有幾個實體按鍵和三個控制空調的旋鈕。看得出來是有設計的,但可能因為成本問題,在材料上有點欠缺。長安CS15真正繼承了CS75的優良傳統。前排座椅的舒適性和包裹性都不錯,后排座椅即使坐滿三個人也不會覺得擁擠。而且全車座椅都是仿皮的,比同級別其他車型的面料表面舒服很多。最重要的是它的后排座椅支持比例放倒,放倒后還算平整,每天拉點貨也比較容易,所以空間是給的。

動力方面,長安CS15搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率78.5kW,最大扭矩145Nm。與之匹配的是5速濕式雙離合變速箱,NEDC百公里綜合油耗6.6升。因為長安是較早的國產品牌,在品控和質量上相對可靠,而且這套動力系統其實也不是肉,所以我覺得作為一款家用緊湊型SUV剛剛好。

總結:

我個人認為今天給大家帶來的8萬級家用車和兩款SUV都還不錯,各有千秋,但共同的特點是性價比高。畢竟網友再看這個價格,肯定是因為囊中羞澀,不過也不用太擔心。如果是年輕朋友,看看MG 5的外觀。你需要什么自行車?看看夠不夠虛張聲勢,其他三款穩一點。作為一款平民轎車,吉利帝豪的銷量得到了大眾的認可長安CS15因為大哥CS75的經歷,更偏向于空間,在這四款車型中實用性最好。長安歐尚X5中規中矩,但我不說什么,光看這張官圖說20萬,就有人信了。這說明這些低價家用車其實并沒有我們想象的那么差。他們更多的是展現人們勤勞樸實的一面。這四款8萬以內你喜歡哪一款? 查看全文

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