途昂油耗怎么樣

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途昂 330 乃是配備 2.0T 低功率發動機（最大馬力 186PS）的車款。據部分車主于網絡反饋的相關數據表明，搭載 2.0T 186 馬力 L4 發動機（型號 EA888），匹配 7 擋雙離合變速箱的車型，平均油耗達 9.98 升/百公里，油耗區間在 8.71 至 11.26 升/百公里，參與測試的車主總計 106 位。而搭載 2.0T 186 馬力 L4 發動機（型號 EA888-DKV），匹配 7 擋雙離合變速箱的車型，平均油耗為 10.17 升/百公里，油耗區間在 8.79 至 11.55 升/百公里，參與測試的車主共有 26 位。同時，搭載 2.0T 186 馬力 L4 發動機（型號 EA888-DBF），匹配 7 擋雙離合變速箱的車型，平均油耗為 9.76 升/百公里，油耗區間在 8.47 至 11.05 升/百公里，參與測試的車主共有 26 位。

途昂油耗偏高是情有可原的，鑒于其車重較大，約兩噸的車重注定其油耗難以過低。不過，上述數據僅作參考之用，由于油耗受諸多客觀因素左右，諸如行駛環境、駕駛習慣等等，因而油耗絕非精確、規范、統一的定論。在實際運用中，稍許的上下波動均屬正常現象。

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途昂 380 的實際油耗在 8.7 至 13 升之間。作為一款中大型 SUV，途昂 380 配備了 2.0 升渦輪增壓發動機，并與七檔雙離合器變速箱相匹配。工信部提供的油耗數據為 7 升/100 公里，但這與實際油耗存在一定差距。

途昂提供了兩款發動機供選擇，第一款是 2.0 升 186 馬力的渦輪增壓發動機，第二款是 2.5 升 299 馬力的 V6 渦輪增壓發動機，兩款發動機都配備了七檔雙離合變速箱。

在燃油供應方面，2.0 升發動機采用了混合噴射供油技術，而 2.5 升發動機則采用了缸內直噴技術，兩者均使用 95 號燃油，符合國家 6 號排放標準。在材料方面，發動機缸蓋采用鋁合金材質，而缸體則為鑄鐵材質。

途昂的廠商建議指導價在 29.99 萬元至 50.59 萬元之間，共有 16 款車型可供選擇，配置豐富，提供了較大的選擇空間。車輛的外觀展現了典型的大眾家族設計風格，堅韌硬朗，雖是城市 SUV，但卻呈現出硬派風格。

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3.0V6 發動機的燃油消耗大約在 8-12 升/百公里，但具體油耗會受到車型、變速箱匹配等因素的影響。此外，駕駛者的駕駛習慣也會對油耗產生一定影響。

眾多車型采用了 3.0V6 發動機，比如大眾 CC、紅旗 H7、奧迪 A6L、奧迪 Q7、大眾途銳、奧迪 A8、大眾途昂、奧迪 Q8、三菱帕杰羅、紅旗 HS7、路虎攬勝星脈、路虎發現、瑪莎拉蒂總裁、奔馳 C 級 AMG、林肯飛行家、奧迪 S4、奧迪 S5、大切諾基、奔馳 E 級 AMG、林肯大陸以及北京汽車 BG90 等。

以奧迪 A6 為例，其 3.0V6 發動機的百公里加速時間為 5.6 秒，搭配 7 檔雙離合變速箱，最高時速可達 250km/h。該發動機最大馬力 340 匹，最大功率 250 千瓦，最大扭矩 500 牛米，動力充沛。市場上其他 3.0V6 發動機的百公里加速性能數據通常不會有太大差別。

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途昂是大眾旗下的中大型 SUV，其實際油耗因車型和駕駛習慣等因素而有所不同。據公開數據顯示，途昂 2.0T 車型的百公里油耗約為 11 升，而 2.5T 車型的百公里油耗約為 13.5 升。

途昂那龐大的車身配備了多款發動機，其中有低功率版 2.0 升渦輪增壓發動機、高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機等。低功率版 2.0 升渦輪增壓發動機的最大功率可達 137kW，最大扭矩為 320 牛·米；而高功率版的性能更加強勁，最大功率為 162kW，最大扭矩為 350 牛·米。

無論搭載哪款發動機，途昂均配備了 7 速雙離合變速箱，這使車輛在換擋時更加平穩順暢。雙離合變速箱是一種源自手動變速箱的產品，其結構與手動變速箱相似，但性能更優，效率更高。

總的來說，途昂作為一款中大型 SUV，在油耗方面表現尚可，但由于其配備了多款高性能發動機和先進的雙離合變速箱，駕駛感受極為出色。

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此款 SUV 的百公里油耗為 9.8 升，屬于大眾途昂的中大型車款，軸距達 2980mm，長、寬、高分別為 5039mm、1989mm、1773mm。途昂配置了三種發動機：低功率版 2.0 升渦輪增壓發動機、高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機以及 2.5 升渦輪增壓發動機。

低功率版 2.0 升渦輪增壓發動機的最大扭矩可達 186 馬力和 320 牛·米，當轉速達到 4100 至 6000 轉/分鐘時，可實現最大扭矩，而在 1500 至 4000 轉/分鐘時，達到最大輸出。

高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機的最大扭矩為 220 馬力和 350 牛·米，其最大扭矩轉速范圍是 4500 至 6200 轉/分鐘，最大輸出轉速則在 1500 至 4400 轉/分鐘。

2.5 升渦輪增壓發動機的最大扭矩高達 299 馬力和 500 牛·米，最大功率轉速為 6000 轉/分鐘，最大扭矩轉速介于 2750 至 3500 轉/分鐘。

這三款發動機均配置了 7 速雙離合變速器，該變速器具有換擋迅速和傳動高效的特性，尤其適合與渦輪增壓發動機搭配使用。

在懸掛系統方面，途昂采用了麥弗遜式獨立懸架作為前懸掛，后懸掛采用了多連桿式獨立懸架，這種設計可以提高車輪的抓地力，確保駕駛的穩定性和舒適性。

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